Безрезьбовое соединение Советский патент 1988 года по МПК F16B1/00 F16D1/06 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в соединениях ступицы с валом на его консольной части, воспринимающих рабочие крутящие моменты без реверсирования и осевые усилия, направленные от конца вала.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных свойств безрезьбовых соединений за счет повышения точности центрирования и надежности соединения

На фиг„ 1 изображены соединяемые детали, например вал и ступица; на фиг. 2-5 - последовательность соединения вала со ступицей.

Вал 1 имеет центрирующий конус 2 и конический поводок - эксцентрик 3. Ступица 4 имеет коническое центрирующее отверстие 5 и эксцентрично- конусное поводковое отверстие 6„

На фиг, 2 и 3 ступица 4 своими центрирующим конусным отверстием 5 и эксцентрично-конусным поводковым отверстием 6 соответственно входит до упора на центрирующий конус 2 и конический поводок - эксцентрик 3, Согласно фиг, 4, 5 ступица поворачивается на угол -f в направлении, противоположном направлению рабочего вращения до запирания соединения.

Крутящий момент на ступицу передается коническим поводком - эксцентриком, который одновременно стремится плотнее соединить центрирующую ступень соединения за счет увеличенной конусности по отношению к конусности центрирующей ступени, at (фиг, 4,5),

Положительный эффект соединения достигается сочетанием конусности обеих ступеней и их эксцентриситетом Должно соблюдаться соотношение: D-2e d i D, где d - наибольший диаметр поводковой ступени охватываемой детали i I) - наименьший диаметр конического поводкового участка охватывающей детали; е - эксцентриситет (фиг, 2-3),

Разъединение ступицы с валом производится поворотом ступицы с помощью лысок 7 под ключ в направлении рабочего вращения относительно вала с упором в торец шейки вала 8, (фиг, 1,2 и 3),

Соединение компактно, не сложно по конструкции, относительно нетру0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

доемко в изготовлении. Центровка осуществляется по коническим поверхностям, обеспечивающим беззазорное соединение с высокой точностью центрирования Стопорение коническим поводком с конусностью большей, чем конусность установочной ступени, обеспечивает плавную затяжку при на- гружении крутящим моментом, эффективное демпфирование динамических нагрузок и вибраций в трансмиссиях вращательного движения и надежность соединения.

Наиболее эффективно применение предлагаемого соединения при креплении фрез с твердосплавными зубьями и обработке ими в труднодоступных местах сложных и крупных изделий из труднообрабатываемых материалов, например титанового сплава.

Формула изобретения

Безрезьбовое соединение, содержащее охватываемую деталь с вьтолнен- ными на ней эксцентрично расположенными установочной и поводковой ступенями, на которых установлена охватывающая деталь с ответной посадочной поверхностью аналогичного профиля, отличающееся тем, что, с целью повьщ1ения точности центрирования, надежности соединения и улучшения эксплуатационных свойств, ступени охватываемой детали выполнены коническими, причем поводковая ступень выполнена по отношению к установочной ступени с обратной конусностью, величина которой больше, чем конусность установочной ступени, причем наибольший диаметр поводковой ступени охватываемой детали, наименьший диаметр ответного конического участка охватывающей детали и величина эксцентриситета находятся в следующей зависимости;

D-2e d D ,

где d - наибольший диаметр поводковой ступени охватываемой детали

D - наименьший диаметр конического поводкового участка охватывающей детали;

е - величина эксцентриситета между осями установочной и поводковой ступеней.

i 2

8 7

Фиг. 2

1388592

Вид А

ФиаЗ

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в соединениях ступицы с валом на его консольной части, воспринимающих рабочие крутящие моменты без реверсирования и осевые усилия двустороннего действия. Цель изобретения - повышение эксплуатационных свойств безрезьбовых соединений за счет повышения точности центрирования и нафце. / дежности Соединения. Это достигается тем, что охватываемая деталь и по- верхности отверстия охватывающей детали выполнены с сопряженными между собой встречно коническими и -эксцентрично расположенными участками. Вал 1 вьтолнен с центрирующим конусом 2 и конической эксцентрично расположенной поводковой ступенью 3, имеющей обратную конусность. В ступице 4 выполнены ответное центрирующее отверстие 5 и отверстие 6 для поводковой ступени, обеспечивающие возможность свободного соединения деталей и запирание соединения при повороте ступицы относительно вала в направлении, противоположном направлению рабочего вращения. 5 ил. ш (Л оо оо 00 ел со to

Фиг4

Виде

Фиг.5