Узел соединения Советский патент 1981 года по МПК F16B2/18 F16B21/00 

(54) УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ

1

Изобретение относится к деталям машин.

Известно эксцентриковое соединение содержащее вал с эксцентриковой ступенью, ступицу с цилиндрическими поверхностями, одна из которых центриру кхцая, соответствуивдая диаметру вала, а другая эксцентрична первой, и крепежную втулку с отверстием, соответствунвдим диаметру эксцентриковой .ступени вала и контактирующую с эксцентричной поверхностью ступицы 1 .

Недостатком соединения является то что в нем закрепление ступицы возможно на концевых частях валов,требующих наличие уступов и переменных сечений в местах сопряжений, и не обеспечивается взаимная центровка сопрягаемых деталей .

Целью изобретения является повьвиение надежности закрепления детали на гладком валу.

Указанная цель достигается тем, что в узле соединения, содержащем вал и установленные на нем крепежную втулку и деталь с эксцентричной оси вала поверхностью, контактирующей с поверхностью втулки, крепежная втулка выполнена эксцентричной, кроме того, деталь и крепежная втулка

выполнены с наружным или внутренним сопряжением.

На фиг. 1 и .2 приведен общий вид соединения в разрезе.

На фиг. 1 деталь 1 закреплена на валу 2 с двух сторон по наружной эксцентричной поверхности крепежными втулками 3. На фиг. 2 дано то же

10 соединение с внутренней эксцентричной поверхностью Ступицы, закрепляемой на валу 2.

Крепежные втулки 3 служат также и для центрирования закрепляемой де15тали 1 на валу 2, а эксцентрический диаметр cJe смещенный относительно диаметра Д на величину эксцентриситета е, служит для создания кругового клина и зажима всего соединения

20 при приложении крутящего момента к крепежным втулкам 3.

Разборка соединения происходит при приложении крутящего момента об25ратного направления. .

Применение изобретения позволит повысить надежность и несущую способность соединения, а также упростить закрепление детали на любом

30 участке поверхности вала.

Формула изобретения

1, Узел соединения, содержащий вал и установленные на нем крепежную втулку и детаду с эксцентричной оси вала поверхностью, контактирующей с поверхностью втулки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности закрепления детали на гладком валу, крепежная втулка выполнена эксцентричной. ,

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 145187, кл. Р 16 В 21/00, 1961 (прототип).