Транспортер-перегружатель Советский патент 1961 года по МПК B65G47/84 

Известны транспортеры-перегружатели, у которых несущий орган выполнен в виде двух бесконечных цепей с люльками, образованными складками соединенной с цепями ленты. Эти транспортеры имеют малую зону приема груза и сложны при эксплуатации на береговых склонах.

Отличительной особенностью описываемого транспортера-перегружателя является то, что он состоит из шарнирно связанных приемной и средней секций подвешенных на тросах кП-образной вертикальной стойке основной опорнойрамы и выгрузной секции, на концевой опоре которой смонтированы механизмы приводной станции.

Такая конструкция транспортера позволяет расширить зону приема и облегчить монтаж его на пересеченной местности.

На чертеже изображен транспортер-выгружатель в двух проекциях.

На опорной раме / с П-образными стойками 2 и 5 устанавливается выгрузная секция 4 транспортера, которая своим вторым концом, укреплена на концевой опоре 5 с монтированными на ней приводным двигателем 6 и редуктором 7. К секции 4 шарнирно подсоединяется средняя секция 8, шарнирно соединенная с выгрузной секцией 9. Секции 8 н 9 подвешены на тросах 10, 11, которые опираются на блоки 12, 13 и соединяются с механизмом подъема 14, состоящим из двух лебедок.

Секции транспортеров выполнены в виде двух ролико-втулочных цепей 15, соединенных между собой поперечными планками /б, к которым по всей длине крепится болтами полотно 17 брезента с провисанием, образующим ячейки 18. В местах шарнирных соединений секций цепи 15 опираются на звездочки 19, что обеспечивает плавный переход рабочего полотна, а также постоянное натяжение цепей при изменении угла наклона поворотных секций 4 т 8.

Натяжение цепей транспортера регулируется посредством установленных на конце секции 9 звездочек 20, управляемых винтовым приспособлением.

№138871-2Предмет изобретения

Транспортер-перегружатель преимущественно для плодов бахчевыхкультур с применением несущего органа в виде двух бесконечных цепей с люльками, образованными складками ленты, соединенной с цепями, отличающийся тем, что, с целью увеличения зоны приема и облегчения монтажа, он состоит из шарнирно связанных секций, приемная и средняя из которых подвещены на тросах к П-образной вертикальной стойке основной опорной рамы, а выгрузная секция снабжена концевой опорной рамой, на которой монтированы механизмы приводной станции.,