Способ определения адгезионной прочности биметаллических соединений Советский патент 1988 года по МПК G01N19/04 

11392А64

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к способам определения адгезионной прочности биметаллических соединений.

Целью изобретения является повышение точности определения адгезионной прочности трехслойных биметаллических соединений путем рыравнивания сжимающих и (растягивающих напряжений в по два параллельных поперечных над- динении.

Способ осуг1ествляют следуюгщм образом.

реза шириной 2,0 мм. Затем выполняли дисковой фрезой по центральному продольному надрезу шириной 1,0 мм. Изгиб образца осуществляли на испытаВ трехслойной биметаллической поло- з тельной машине INSTRON-IOOI. Момент

отслоения фиксировали визуально по отлетевшему покрытию. Угол изгиба соссе в наружных элементах одним из известных способов выполняют по два параллельных поперечных надреза, а на участках между поперечными надрезами - дополнительно по одному продольному центральному надрезу. Все надрезы выполняют до поверхности среднего элемента соединения. Полученный образец располагают на круглом стержне таким образом, чтобы плоскости контакта элементов соединения находились перпендикулярно поверхности стержня, что обеспечивает возможность одновременного провед ения испытаний наружных элементов трехслойных соединений в одинаковых условиях. Изгибают испытуемое соединение вокруг стержня до разрушения соединения между всеми надрезами. При этом центральные надрезы позволяют , разгра}шчить зоны растяжения и сжатия и повышают интенсивность разрушения элементов соединения. Измеряют изгиба, при которых произошло разтавил 60°18 , что на 20% точнее по сравнению с испытаниями по способу- 20 прототипу.

Формула изобретения

Способ определения адгезионной 25 прочности биметаллических соединений, по которому в одном из элементов соединения выполняют два параллельных поперечных надреза до поверхности второго элемента, изгибают соединение вокруг круглого стержня до разрушения соединения между надрезами и измеряют угол изгиба, который учитывают при определении адгезионной прочности соединения, отличающий- с я тем, что, с целью повышения точности определения адгезионной прочности трехслойных соединений, поперечные надрезы ,вьтолняют в наружных элементах соединения, на участ30

определяют адгезионную прочность биметаллических соединений.

Пример. Из биметаллической полосы латунь 190 + сталь 18 КП + латунь 190 вырезали образцы размером 10 X 20 X 150 мм. Толщина покрытия составляла 15% от тол1тины пакета. В покрытии фрезеровали дисковой фрезой

отслоения фиксировали визуально по отлетевшему покрытию. Угол изгиба сос

тавил 60°18 , что на 20% точнее по сравнению с испытаниями по способу- прототипу.

Формула изобретения

Способ определения адгезионной прочности биметаллических соединений, по которому в одном из элементов соединения выполняют два параллельных поперечных надреза до поверхности второго элемента, изгибают соединение вокруг круглого стержня до разрушения соединения между надрезами и измеряют угол изгиба, который учитывают при определении адгезионной прочности соединения, отличающий- с я тем, что, с целью повышения точности определения адгезионной прочности трехслойных соединений, поперечные надрезы ,вьтолняют в наружных элементах соединения, на участ

Изобретение относится к испытательной технике, предназначено для определения адгезионной прочности биметаллических соединений и позволяет повысить точность .определения адгезионной прочности трехслойного, биметаллического соединения путем вьфав- нивания сжимающих и растягивающих напряжений в соединении при испытании. В трехслойной биметаллической полосе выполняют в наружных слоях по два поперечных параллельных надреза и по одному продольному центральному надрезу на участках между поперечными надрезами. Все надрезы выполняют до поверхности среднего слоя. Полученный образец располагают на круглом стержне таким образом, чтобы плоскости контакта слоев соединения находились перпендикулярно поверхности стержня, что обеспечивает возможность испытания наружных слоев в одинаковых условиях. Изгибают соединение вокруг стержня до разрушения наружных I слоев между всеми надрезами. Центральные надрезы позволяют разграничить зоны растяжения и сжатия и исключить их влияние. Измеряют углы изгиба, при которых происходит разрушение наружных слоев соединения, опреде-, ляют величину разности этих углов и по ней судят об адгезионной прочности трехслойного биметаллического соединения. 1 ил. (Л

рушение наружных элементов соединения ,,jg к ах между надрезами выполняют дополопределяют величину разности этих углов изгиба и по ней судят об адгезионной прочности трехслойного биметаллического соединения. В случае, если величина разности углов изгиба при раз-рушении наружных слоев соединения равна нулю, соединение имеет однородные адгезионные свойства в наружных слоях трехслойного биметаллического соединения. По корреляционной зависимости между углами изгиба

ни гольно по одному продольному центральному надрезу до поверхнойти среднего элемента соедине11ия, соединение располагают на стержне таким образом, чтобы плоскости контакта элементов

находились перпендикулярно поверхности стержня, и определяют величину разности углов изгиба при разрушении наружных слоев соединения, по которой судят об адгезионной прочности соединения.