Зубодолбежный станок Советский патент 1988 года по МПК B23F5/12 

Изобретение относится к станкостроению, в частности к зубообрабатывающим станкам, и может быть использовано для Производства шахтных и многовенцовых зубчатых колес.

изобретения - повышение произ- родительности и расширение технологичес- возможностей станка за счет обработ- Ки шахтных и многовенцовых зубчатых ко- |лес.

На чертеже показана кинематическая Ьхема зубодолбежного станка.

Зубодолбежный станок, на станине 1 кото рого неподвижно размещен суппорт 2 со |шпинделем 3 долбяка 4, снабжен кареткой 5, на которой размеш,ен крипошинно-пол- зунный привод, включающий клиноремен- ную передачу 6, приводной вал 7 с кривоши- fiOM 8, установленным в ползуне 9. Привод :10, выполненный например, в виде передачи винт-гайка, посредством отдельного элект- |родвигателя 11 сообщает движение но вер- гикальным направляющим 12 каретке 5, винт 13 кривощипа 8 связан конической передачей 14 с дополнительным валом 15, установленным концентрично приводному валу 7. Внутри последнего установлена другая ко- ническая зубчатая передача 16, приводное колесо 17 которой зацеплено с коническим колесом 18, соосно установленным на приводном валу 7 и соединенным с ним с помощью фрикциопной муфты 19. На ступице конического колеса 18 посредством дополнительной фрикционной муфты 20 установ- :лено зубчатое колесо 21, соединенное с при- :водом 22 и электродвигателем 23. На ступи- це колеса 18 установлена передвижная |втулка 24 для переключения фрикционных муфт 19 и 20.

Конструкция зубодолбежного станка позволяет обеспечить автоматическое управление положения и величины хода долбяка 4 относительно нарезаемого колеса 25.

Зубодолбежный станок работает следующим образом.

От электродвигателя 26 через клиноре- менную передачу 6 вращение передается приводному валу 7 с кривошипом 8, который сообщает ползуну 9 шпинделя 3 с долбяком 4 главное возвратно-поступательное движение. Для фиксации положения кривошипа 8 на приводном валу 7 включают муфту 19, которая обеспечивает жесткое замыкание колес 17 и 18, а следовательно, и зубчатых нередач 16 и 14 с валом 7.

Для установки места работы долбяка 4 в зависимости от расположения зубчатого венца, а также для отвода долбяка из зоны резания каретку 5 перемещают по вер- тикальным направляющим 12 станины 1 винтовой передачей 10 от электродвигателя 11. Зажим каретки на направляющих

5 5 s

5 0

ствляют известными устройствами (не показаны) .

Изменение величины хода долбяка в зависимости от ширины нарезаемого венца производят от электродвигателя 23 через привод 22. Нри этом отключают муфту 19 и включают дополнительную муфту 20 перемещением втулки 24. Настройка осуществляется при выключенном или включенном приводе 6 главного движения. В последнем случае возможна полная автоматизация процесса.

При выключенном приводе 6 (вал 7 не вращается) вращение от электродвигателя 23 через привод 22, колесо 21, дополнительную муфту 20, колеса 18 и 17, зубчатую передачу 16, вал 15, зубчатую передачу 14 передается на ходовой винт 13, который перемещает ползун 9 с кривошипом 8, изменяя тем самым эксцентриситет кривощина. Изменение направления движения ползуна 9 с кривощипом 8 обеспечивается изменением направления вращения ротора электродвигателя 23.

При включенном приводе 6 (вал 7 вращается) вращение от электродвигателя 23 передается по указанным передачам, но для перемещения ползуна 9 необходимо обеспечить незначительное различие частот вращения вала 7 и дополнительного вала 15, которое достигается соответствующим подбором частоты вращения электродвигателя 23 с учетом передаточного отнощения передач. Такое управление обеспечивается системой ЧПУ с контролем пможения датчиком обратной связи.

В зубодолбежном станке от электродвигателей 11 и 23 осуществляется автоматическая перенастройка положения и величины хода долбяка в процессе работы станка, что значительно повыщает производительность станка, особенно при обработке шахтных и многовенцовых зубчатых колес. Расположение шпинделя с долбяком в неподвижном суппорте обеспечивает .повышение точности обработки на один-два класса, упрощает конструкцию стенка, металлоемкость и затраты на изготовление, позволяет полностью автоматизировать загрузку деталей, управление ходами долбяка, быстрый отвод его из зоны резания и подвод.

Формула изобретения

1. Зубодолбежный станок, на станине которого размещен суппорт со щпинделем дач- бяка, установленным с возможностью возвратно-поступательного движения от приводного вала через кривошипно-ползунный механизм, кривошип которого размещен на ползуне, связанном с механизмом изменения величины хода долбяка, включающим винтовую пару радиального перемещения ползуна с кривощипом, винт которого установлен на приводном валу, отличающийся тем, что, с целью повыщения производительности и расщирения технологических возможностей станка за счет отработки щахтных и много- венцовых зубчатых колес, на станине выполнены вертикальные направляющие, а станок снабжен размещенной на направляющих с возможностью прямолинейного перемещения кареткой, несущей кривощипно-ползунный механизм, двумя установленными на станине приводами, один из которых предназначен для указанного перемещения каретки, а другой связан с винтом посредством введенной кинематической пары и фрикционной муфты, при этом суппорт жестко связан со станиной.

2. Станок по п. 1, отличаюи ийся тем, что станок снабжен введенной в механизм

изменения величины хода долбяка кинематической цепью с приводом, включающей размещенный концентрично приводному валу дополнительный вал, четыре пару конических колес, при этом по одному колесу из

двух пар размещены на приводном валу, а по одному колесу из двух других пар - на дополнительном валу, дополнительную фрикционную муфту, связанную с одним коническим колесом приводного вала, при этом привод связан конической парой с дополнительной муфтой на приводном валу, а винт изменения величины хода долбяка - с конической парой на дополнительном валу.

Изобретение относится к области станкостроения, в частности к зубообрабатываю- щим станкам, и может быть использовано для производства шахтных и многовенцо- вых зубчатых колес. Цель изобретения - повышение производительности и расширение технологических возможностей за счет обработки шахтных и многовенцовых зубча,ге т 22 , тых колес. На станине 1 станка неподвижно размещен суппорт 2 со шпинделем 3 дол- бяка 4. На каретке 5 размещен кривошипно- ползунный привод, включающий клиноре- менную передачу 6, приводной вал 7 с кривошипом 8, установленным в ползуне 9. Привод 10, выполненный, например, в виде передачи винт-гайка, посредством отдельного электродвигателя 11 сообщает движение по вертикальным направляющим 12 каретке 5. Винт 13 кривошипа 8 связан конической передачей 14 с дополнительным валом 15, установленным внутри приводного вала 7. Дополнительный вал имеет коническую передачу 16, приводное колесо 17 которой зацеплено с коническим колесом 18, размещенным на приводном валу посредством фрикционной муфты 19. На ступице конического колеса 18 с дополнительной фрикционной муфтой установлено зубчатое катесо 21 с приводом 22 от электродвигателя 23. 1 з.п. ф-лы, I ил. S (Л / ос г5