Устройство для управления подачей топлива дизель-электрического крана Советский патент 1988 года по МПК B66C23/88 B60K28/08 

5 f3

1С

ел

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к устройствам для управления подачей топлива дизель-электрических кранов.

Цель изобретения - снижение расхода топлива.

На чертеже схематически изображено устройство, общий вид.

Устройство содержит задатчик частоты вращения дизеля крана, включающий в себя рукоятку 1 управления, зафиксированную посредством фрикциона 2 на основании 3 и связанную гибким Органом 4 с подвижным .элементом 5 Ьлока подачи топлива к дизелю. Прог- раммньш блок изменения натяжения гибкого органа 4 включает в себя по Крайней мере один ди.пиндр 6, закрепленный на основании 3, коромысло 7, йарнирно установленное на штоке 8 цилиндра б и несущее на концах блоки 9, огибаемые гибким органом 4.

Узел управления цилиндром 6 содер Лит электропневмовентипь 10, Датчик включенного состояния электроприводо Крана включает в себя контакты коммутаторов приводов, включенные по схеме ИЛИ с управляющим входом электропневмовентиля 10 (не показано Рукоятка 1 имеет ограничитель 11 угла поворота. Коромысло 7 и подвижный лемент 5 связаны с основанием до- юлнительно пружинами 12 и 13,.

Устройство работает следующим об- азом.

I Рукоятку 1 выжимают до упора и фиксируют фрикционом 2. Дизель рабо- i-aeT с заданными оборотами. При вклю

чении приводов крана датчик включенного состояния электроприводов крана включает электропневмовентиль 10 и щток 8 1щлиндра 6 выдвигается, при этом гибкий . орган 4 перемещает элемент 5 и увеличивается число оборотов дизеля, обеспечивая необходимое напряжение на электрическом генераторе под нагрузкой. При выключении крановых приводов элемент 5 возвращается в исходное положение и обороты дизеля уменьшаются. При нескольких цилиндрах 6 их электропневмовентилями 10 управляют соответствуницие контакты коммутаторов приводов крана.

Формула

3 обретения

Устройство дпя управления подачей топлива дизель-электрического крана, содержащее задатчик частоты вращения дизеля крана, включающий в себя рукоятку управления, зафиксированную на основании и связанную через гибкий орган с подвижным элементом блока подачи топлива к дизелю, о т - личаюцееся тем, что, с целью снижения расхода топлива, оно снабжено программным блоком изменения натяжения гибкого органа, включающим в себя по крайней мере один цилиндр, закрепленный на основании, коромысло, .гаарнирно установленное на щтоке цилиндра и несущее на концах блоки, огибаемые гибким органом, узел управления цилиндром и датчик включенного состояния электроприВЪ- дов крана, подключенный к управляющему входу узла управления цилиндром.

Изобретение относится .к но-транспортному оборудованию, а именно к устройствам для управления подачей топлива дизель-электрических кранов. Цель изобретения - снижение расхода топлива. Подвижный элемент 5 блока подачи топлива к дизелк гибким органом 4 связан с гдилиндром 6. При включении кранового привода цилиндр 6 перемещает гибкий орган 4 и элемент 5, при этом увеличивается число оборотов дизеля. 1 ип. а 9