Статор электрической машины переменного тока Советский патент 1988 года по МПК H02K1/16 

А-А

(Л

NU

О

оо

1чЭ

to ю

.2

Изобретение относится к электро- I технике,, конкретно - к устройству безотходного Магнитопровода статора электрической машины. Цель изобретения - упрощение конструкции и технологии изготовления при улучшении теп; опередачи.

па фиг.1 дан статор электрической :машины с составным магнитопроводом, (продольный разрез; на фиг.2 - то же, Iразрез А-А на фиг.1; на фиг.З - гоф- рированный по радиусу машины из сталь ной ленты элемент прямоугольной формы; на фиг.4 - то же, но гофры выполнены в тангенциальном направлении.

Статор состоит из составного магни ;топровода переменного тока, в котором ;чередуются по окружности гофрирован- ные поперек оси машины из стальной ленты прямоугольной формы 1 и трапецеидальные в сечении элементы (стерж |ни) 2 из пресс-магнитодиэлектрика, расположенные вдоль оси машины. Час- :ти элементов 1, выступаккдие из ярма внутрь статора, образзпот зубць 3, а части, выступающие из ярма наружу, образуют ребра 4 охлаждения. Между зубцами образованы пазы, в которые уложена обмотка 5 статора . Элементы 1 могут иметь гофры 6, расположенные по радиусу (фиг.З) или в тангенциальном направлении (фиг.4), Элементы 1 и стержни 2 по торцам маг- нитопровода скреплены массивными коль цами 7 из пресс-магнитодиэлектрика с |кольцевьши выточками для посадки под- |пипниковых щитов 8 с ребрами охлажде- ия 9.

I Стержни 2 мсргут иметь по середине Длины ярма разъем (половинки 10 и 11 йа фиг.1) и выполняться заодно с массивными кольцами 7 путам прессования из железного порошка с необходимыми технологическими доЬавками.

Предлагаемая конструкция по сравне ншо с прототипом весьма технологична, Она предполагает раздельное изготовление гофрированных элементов 1 и сборку их с предварительно спрессованными стержнями 10 и 11 совместно G массивными кольцами 7. После установки в пазы обмотки 5 весь статор тгропитывается склеивающим компаундом, после сушки которого статор превращается в весьма прочную и монолитную конструкцию. Благодаря такому совмещенному исполнению из единого прямо

5

0

5

0

5

0

5

0

5

угольного гофрированного элемента 1 зубцов, части ярма и ребер охлаждения одновременно достигается эффект снижения греющих потерь от токов Фуко, которые при радиальном (или тангенциальном) расположении гофр относительно оси машины меньше примерно в 20 раз по сравнению с продольны расположением стальных пластин, и ул чшается эвакуация теплоты из пазовой зоны и ярма непосредственно в радиальном направлении вдоль гофр элементов 1. На этом пути тепловой поток не встречает дополнительных тепловых сопротивлений.

За счет проявления в предлагаемой конструкции двух эффектов (снижение потерь и улучшение теплопередачи) увеличивается КПД двигателя и уменьшается нагрев, что обеспечивает значительный эффект по увеличению надежности и снижению потребления электроэнергии.

Формула изобретения

1 . Статор электрической машины переменного тока, содержащий магни- топровод, включающий часть, вьптолнен- ную из гофрированной поперек оси стальной ленты, образующей ярмо, зуб- цовую зону и ребра охлаждения, и часть, выполненную на основе порошкового материала, элементы которой расположены по окружности в зоне ярма между гофрами, образующими соседние зубцы, о тличающий с я тем, что, с целью упрощения конструкции и технологии изготовления при улз шении теплопередачи, выполненная из гофрированной ленты часть магнитопровода состоит из отдельных по окружности элементов прямоугольной формы, продольные оси которых параллельны продольной оси статора, а расположенные между гофрами элементы выполнены из маг- нитодиэлектрика, при этом по торцам магнитопровода установлены массивные кольца с кольцевыми выемками д/тя посадки подшипниковых щитов.

2. Статор по п, 1, отличающийся тем, что выполненные из магнитодиэлектрика элементы по длине ярма состоят из двух частей, каждая из которых вьтол- нема за оДно целое с массивным кольцом .

9 8 7 W /

rVA-V

k // 7 /-X

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - упрощение конструкции и технологии изготовления. В статоре электрической машины чередуются по окружности гофрированные поперек оси машины элементы прямоугольной формы 1 и трапе- идальные в сечении элементы 2 из пресс-магнитодиэлектрика.Части элементов 1, выступающие внутрь статора, образуют зубцы 3, а части, выступающие наружу, образуют ребра охлаждения 4. Элементы t и 2 по торцам магнитопровода скреплены массивными кольцами из пресс-магнитодиэлектрика для посадки подшипниковьпс щитов. Это решение позволяет снизить потери и улучшить теплопередачу. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. и

5

J

Фиг,д

Фи21

(pue,t