Известны устройства для утяжки бортовых комплектов пучков бревеп, состоящие из обоймы со смонтированной в ней звездочкой, приводимой во вращение храповым механизмом с подвижной собачкой и снабженной тормозом, а укрепленным на ней неподвижным гаком и связанной пепью с гаком подвижным.
Описываемое изобретение относится к такому же типу устройств и преследует цель повышения тягового усилия. Достигается это тем, что устройство выполнено с охватом цепью звездочки и ролика таким образом, что при качании рычага храпового механизма, приводимая им звездочка подтягивает подвижной гак к себе.
На чертеже показан общий вид устройства.
В обойме /, образованной из двух щек и составляющей корпус устройства, смонтирована звездочка 2, приводимая во вращение храповым механизмом, состоящим из насаженного на общей оси со звездочкой храпового колеса 3 и рычага 4 с подвижной собачкой 5, управляемой подпружиненной тягой 6, расположенной вдоль рычага- На обойме укреплена также собачка 7, управляемая подпружиненным рычагом 8 с фиксатором 9, являющаяся тормозом. Кроме того, на обойме укреплен неподвижный гак W с вертлюгом, и она связана закрепленной на ее консоли ;/ цепью 12 с подвижным гаком 13, снабженным роликом 14; при этом цепь огибает звездочку и ролик таким образом, что при вращении звездочка подтягивает подвижной гак 13 к себе. Во время работы цепь снимается со звездочки съемником 15.
Возвращение подвижного гака 13 в исходное положение осуществляется выключением собачки 7 за рычаг 8 и закрепление ее в поднятом положении фиксатором 9.
При поднятии собачки 5 за крючок тяги 6 происходит полное освобождение цепи 12.
Медленное стравливание погрузки происходит возвратно-поступательными движениями рычага 4 при поочередном включении собачек 5 и 7 и их выключении при помощи рычагов управления 4 w 8.
