Широкозахватное сельскохозяйственное орудие Советский патент 1988 года по МПК A01B59/04 

(Л

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к широкозахват}1ым сельскохозяйственным орудиям,

Цель изобретения - повьш1ение эксплуатационной надежности путем уменьшения габаритов в транспортном положении.

На фиг,1 изображено широкозахват- ное орудие в рабочем положении, вид сверху; на фиг,2 - то же, в транспортном положении, вид сбоку; на фиг.З - то же, вид сверху; на фиг,4 - то же, вид спереди,

Орудие состоит из рамы 1, равнобочной трапециевидной рамки 2, боковых секций 3, колес 4 и 5, механизма 6 перевода боковых секций в рабочее или транспортное положение с гидроцилиндром, растяжек 7 и тяги 8,

Рама 1 в передней части снабжена трапециевидной стойкой 9 с углом сторон соответственно боковым сторонам равнобочной трапециевидной рамки 2, На средней части рамы 1 установлен механизм 6 перевода боковых секций 3 с гидроцилиндром. Рамка 2 большим основанием соединена с рамой 1 посредством горизонтальных шарниров 10, на рамке также имеются упоры 11,

Рамка 2 установлена поверх боковых секций 3 и соединена с последним шарнирами 12, при этом оси шарниров параллельны боковым сторонам рамки 2 Последняя выполнена с равными боковыми сторонами, углы при основаниях равны, их величина зависит от угла, под которым необходимо повернуть бо- ковые секции 3, В отдельном случае рамку 2 можно выполнить в виде равностороннего треугольника.

Боковые секции 3 соединены между собой тягой 8, выполненной в виде нескольких шарнирно соединенных звеньев. Крайние звенья соединены с боковыми секциями шарнирами 13, а со средним звеном - шарнирами 14, Среднее звено тяги 8 соединено через дополнительный шарнир 15 с механизмом 6 перевода.

Боковые секции 3 соединены с рамо 1 телескопическими растяжками 7,

Глубина хода орудия регулируется при помощи колес 5 и регулируемой опорой 16, Для обеспечения хода механизма 6 перевода в вертикальной плоскости на раме 1 закреплена вертикальная на11равляю1г;ая I 7.

Перевод широкозахватного орудия из рабочего положения в транспортное производится следующим образом.

При включении из кабины 18 трактора гидроцилиндра механизма 6 перевод через тягу 8 поворачивается рамка 2 совместно с боковыми секциями 3 вокруг шарниров 10 до .соприкосновения упора 1I с рамой 1, При дальнейшем движении штока гидроцилиндра механизма 6 перевода боковые секции 3 поворачиваются вокруг шарниров 12, т.е, заводятся вперед и укладываются на трапециевидную стойку 9. Одновременность перевода боковых секций 3 в транспортное положение обеспечивается направляющей 17, через которую проходит тяга механизма 6 перевода,

Перевод предлагаемого широкозахватного орудия из транспортного поло женин в рабочее осуществляется в обратной последовательности. При выдвижении штока гидроцилиндра механизма 6 перевода через тягу 8 сначала боковые секции 3 поворачиваются вокруг шарниров 12, а затем рамка 2 вместе с боковыми секциями 3 поворачивается вокруг шарниров 10 до рабочего положения ,

Формула изобретения

I,Широкозахватное сельскохозяйственное орудие, содержащее раму, на которой установлены боковые секции, механизм перевода боковых секций в рабочее или транспортное положение, отличающееся тем, что, с повьш1ения эксплуатационной надежности путем уменьшения габаритов в транспортном положении,оно снажено смонтированной на раме большим основанием равнобочной трапециевидно рамкой, по которой посредством шарниров, параллельных боковым сторонам рамки, установлены боковые секции, соединенные между собой посредством тяг.

2,Орудие поп,1, отличающееся тем, что тяга выполнена из нескольких шарнирно соединенных звеньев, крайние из которых шарнирно соединены с боковыми секциями, а сре ние через горизонтальный шарнир - с механизмом перевода.

;фиг. 77

J

S 6 S 75 74f 8 IS

rz

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности путем уменьшения габаритов в транспортном положении. Орудие содержит установленную на шарнирах 10 большим основанием равнобедренную трапециевидную рамку 2. На рамке 2 на шарнирах 12, параллельных ее боковым сторонам, установлены боковые секции 3, соединенные между собой посредством тяг. Под действием механизма 6 перевода боковые секции поворачиваются вокруг шарниров 12 и укладываются на трапециевидную стойку 9. Орудие готово к транспортировке. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Редактор A.Мотыль

игЛ

Составитель В.Щукин

Техред А.Кравчук Корректор Н.Король