Контейнер для транспортирования сыпучих материалов Советский патент 1988 года по МПК B65D88/54 

СО

ел

4

(Риг.1

Изобретение относится к транспор- .Ti-фованию сыпучих материалов, в частности зерна из бункеров комбайнов на тока и хлебоприемные предприятия.

Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации.

На фиг. 1 изображен контейнер, общий ввд; на фиг. 2 - каркас контейнера; на фиг. 3 - загрузочный люк с дополнительными поворотными створками., поперечный разрез; на фиг. 4 - соединение дополнительной створки с каркасом; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 6 - узел I на фиг. 5| на фиг. 7 - замок для соединения дополнительных поворотных створок; на

фиг фиг вид

л-д

Е-Е Ж-Ж

на фиг, на Аиг,

И-И на фиг К-К на фиг

13--разрез

14- разрез

15- разрез

8- разрез Б-Б на фиг. 7; на

9- вид В на фиг. 1; на фиг. 10 Г на фиг, 9; на фиг. 11 - разрез на фиг, 9; на фиг. 12 - разрез

9; на фиг.

12; на фиг

11; на фиг

14.

Контейнер содержит корпус 1, сварной каркас которого выполнен (фиг.2) из прокатного уголка, обшитого снаружи листовой сталью. Корпус состоит из дншца, боковых и торцовых стенок. Верхняя часть корпуса выполнена в виде усеченной пирамиды, В ней размещен загрузочный люк 2, горловина которого жестко прикреплена к корпусу, В нижней части корпуса шарнирно закреплены верхними кромками поворотные створки, причем поворотная створка 3 смонтирована на боковой стрнке корпуса 1, а поворотная створка 4 - на торцовой.,На днип(е корпуса расположены поперечные ребра из прокатного двутавра. Нижние кромки поворотных створок 3 и 4 изнутри и снаружи уоилены соответственно уголками 5 и 6. На днище корпуса со стороны створок 3 и 4 жестко прикрегшены план ки 7 с вырезами для взаимодействия с горизонтальными полками уголков 5. Уголки 5 вместе с планками 7 препятствуют высьтанию материала из контейнера при закрытых створках 3 и 4. Поворотные створки 3 и 4 удерживаются в закрытом положении посредством основных и дополнительных запорных приспособлений. Каждое из основных за порных приспособлений состоит из шестерни 8 и находящейся с ней в зацеплении рейки 9, устяковленной с возможностью вертикального перемеще

o

0

5

0

0 5

5

0

ния между роликами 10. Верхний конец рейки 9 через отрзерстие в каркасе корпуса 1 и отверстие в горизонтальной полке уголка 5 фиксирует поворотную створку в закрытом положении. Шестерни 8 основных запорных приспособлений, размещегтых как на боковой, так и торцовой стенках корпуса 1, жестко закреплены на продольных осях 11, шарнирно укрепленных в корпусе 1 под нижними кромками поворотных створок 3 и 4 и соединенных с рукоятками 12 для поворота осей. Для повышения надежности работы контейнер снабжен дополнительными запорными приспособлениями, содержащими поворотные Г- образные рычаги 13 с рукоятками 14 и установленными в нижней части поворотных створок 3 и 4 с возможностью взаимодействия с упорами 15, жестко при- крепленнь1ми к вертикальным уголкам сварного каркаса корпуса 1. Отверстия в горизонтальных полках уголков 5 закрыты сверху колпачками 16. Контейнер снабжен дополнительными поворотными створками 17, .шарнирно прикрепленными к загрузочному люку 2 со стороны боковых стенок корпуса 1 (фиг.6). С внутренней стороны створок 17 по периметру жестко закреплены уголки 18 с вентиляционными отверстиями со стороны шарниров, В закрытом положении створки 17 расположены внахлест под тупым углом одна к другой. Такое расположение створок 17 создает про- . дольный канал для вентиляци над верхней кромкой загрузочного люка 2, Для предотвращения попадания осадков кромки створок вьтолнены с козырьками, закрывающими вентиляционные отверстия. Контейнер снабжен замками пряжечного типа для соединения дополнительных створок 17 между собой. Каждая пряжка 19 шарнирно прикреплена к рукоятке 20, присоединенной к одной из створок 17 посредством шарнира 21. При запирании пряжка 19 входит в зев запорного крюка 22, размещенного на противоположной створке. Для удержания створок 17 в открытом положении контейнер снабжен шарнирно закрепленными на внутренней стороне створок 17 фиксаторами 23 в виде тяг с крюками на свободных концах,входящими в отверстия в каркасе корпуса 1 .Для подъема контей-. нера на корпусе размещены петли 24.

Контейнер работает следующим образом.

3140

Контейнер устанавливают на транспортное средство и крепят на нем за ребра днища корпуса 1. Перед загрузкой контейнера открывают загрузочный люк 2, для qefo открывают пряжечные замки, створки 17 поднимают и вставляют крюки фиксаторов в отверстия каркаса корпуса 1. После загрузки контейнера, например, зерном из шне- ка комбайна створки 17 загрузочного люка 2 запирают и контейнер транспортируют к месту выгрузки. Запорные приспособления поворотных створок 3 и 4 открывают поворотом рукояток 12 и 14, Часть сыпучего материала вы- сьтается через образовавшиеся выгрузочные отверстия. Затем посредством подъемного устройства контейнер поднимают до уклона, обеспечивающего вы- сыпание сыпучего материала из контейнера. После разгрузки створки 3 и 4 Контейнера фиксируют запорными приспособлениями.

Применение изобретения позволит расширить эксплуатационные возможнос

ти, например, при загрузке зерна в контейнер через шнек комбайна, сократить потери птр.риала и обеспечить его разгрузку с транспортного средства путем наклона последнего.

Формула изобретения

Контейнер для транспортирования сыпучих материалов, преимущественно зерна, содержащий корпус с загрузочным люком, боковыми и торцовыми стенками, -размещенные в нижней его части поворотные створки и запорные приспособления для удержания последних, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, он снабжен дополнительными запорными приспособлениями, размещенными над загрузочным люком дополнительными створками с вентиляционными отверстиями, замками для соединения дополнительных створок между собой и фиксаторами для их удержания в раскрытом положении, при этом верхняя часть корпуса выполнена в виде усеченной пирамиды, одна из поворотных створок размещена на боковой стенке корпуса, а другая - на торцовой.

Изобретение относится к транспортированию сьтучих материалов, преимущественно зерна, из бункеров комбайнов на тока и хлебоприемные предприятия. Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации. Контейнер содержит корпус 1 из сварного каркаса, обшитого снаружи листовой сталью, Верхняя часть корпуса выполнена в виде усеченной пирамиды и имеет загрузочный люк. На боковой стенке корпуса шарнирно закреплена поворотная створка 3, а на торцовой - поворотная створка 4. Для удержания поворотных створок 3 и 4 служат основные и догу полнительны запорные приспособления. Контейнер снабжен размещенными над загрузочньм люком дополнительными створкам 17 с вентиляционными отверстиями, замками пряжечного типа для соединения дополнительных створок между собой и фиксаторами для их удержания в раскрытом положении. Выгрузка контейнера осуществляется через створки 3 и 4 путем наклона корпуса контейнера подъемньм устройством. 15 ил. с 9

п.

:

Фиг. 5

20

21

Г.

2i

cfJue.7

б-б

22

(риг. W

(u Uff-

)Н

gjtjs.f5