Устройство для возведения анкерной крепи Советский патент 1988 года по МПК E21D20/00 

5

П

Фив.}

14 подают рабочую жидкость и Л 18 поворачивается с поворотной частью каркаса, подводя к податчику ампуло- подающий механизм. За счет частичного входа КФ 19 в гнездо отверстия

:штуцера 15 жестко фиксируется Л 18.

:Податчиком вводят ампулы в шпур. Вытесняемая из ненапорной полости гидродвигателя, подаваемая к штуцеру 14 рабочая жидкость поступает в сливную магистраль через штуцер 6, и Л 18 перемещается до совмещения оси анке- роподающего механизма с осью шпура, Податчиком вводят анкер в шпур. 4 ил.

Изобретение относится к горному делу и м.б. использовано при сооружении гидротехнических и транспортных туннелей. Цель - повыгаение эксплуатационной надежности устройства. Каркас состоит из поворотной и неподвижной частей. На поворотной части на одинаковом радиусе от оси поворота установлены буровой ампулоподающий и анкероподающий механизмы. На неподвижной части установлены привод поворота, податчик и механизм надвига. Привод выполнен в. виде гидродвигателя с лопастью (Л) 18, установленной в его корпусе 17, и имеет подпружи- ненный шариковый клапан-фиксатор (КФ) 19, для которого в лопасти 18 выполнен радиальный паз, длинная сторона которого параллельна оси поворота. В стенках корпуса 17 выполнены для штуцера 15 промежуточное отверстие в виде гнезда для КФ 19 и крайние отверстия для штуцеров 14 и 16. По окончании бурения к штуцеру со %МЦИЦ

I1

; Изобретение относится к горному делу, а именно к средствам механизации возведения анкерной крепи в под- земных выработках, и может быть ис- I пользовано при сооружении гидротехни- I ческих и транспортных туннелей. I Целью-изобретения является повышение эксплуатационной надежности устройства.

На фиг.1 изображено устройство для возведения анкерной крепи перед буре- I нием .шпура, обш;ий вид; на фиг.2 - се- чение А-А на фиг.1; на фиг,3 - сече- I ние Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - сечение В-В на фиг.З,

Устройство для возведения анкер- I ной крепи состоит из стреловидного манипулятора I, на которьй навешена неподвижная часть каркаса 2 со смонтированными на ней механизмом 3 надвига, Податчиком 4 и приводом 5 поворота, представляющим собой неполнопо- воротный гидродвигатель. На верхней пластине неподвижной части каркаса 2 укреплен упор 6, Поворотная часть .каркаса 7 несет на себе .буровой 8, ампулоподающий 9 и анкероподающий 10 механизмы (фиг.2), Золотники 11-13 управления поворотом соединены трубопроводами со штуцерами 14-16 (фиг„3) гидродвигателя, которые установлены .в его корпусе 17 в специальных отверстиях в его стенке. В крайних отверстиях размещены штуцера 14 и 16, а в промежуточном - штуцер 15. Установленная в корпусе 17 лопасть 18 имеет радиальный паз продолговатого профиля (фиг.4), длинная сторона которого параллельна оси поворота. В паз лопасти 18 вставлен подпружиненный шариковый клапан-фиксатор 19. Промежуточное отверстие для штуцера 15 является гнездом для шарикового

клапана, шарик которого размещен в пазу, с возможностью фиксирования лопасти путем частичного входа в гнездо отверстия при позиционировании ампулоподающего механизма.

Устройство для возведения анкерной крепи работает следующим образом. С помощью манипулятора 1 устройство размещают на участке установки анкера и упирают в поверхность горной выработки упором 6 с помощью механизма 3 надвига. Лопасть 18 гидродвигателя привода поворота находится

в положении, показанном на фиг.З сплошными линиями, что соответствует режиму бурения. Включают буровой механизм 8 и податчик 4 и бурят шпур, после окончания бурения реверсированием податчика возвращают буровой механизм в исходное положение. Затем, включив золотник 11, подают рабочую жидкость к штуцеру 14 гидродвигателя. Лопасть 8 гидродвигателя поворачивается, соответственно поворачивается и жестко связанная с ней поворотная часть каркаса 7, подводя к податчику 4 ампулоподаюшр й механизм 9. Во время движения лопасти 18 жидкость из

ненапорной полости гидродвигателя вытесняется через штуцер 15 и сяив- ной канал золотника 11 в сливную магистраль. При подходе лопасти 18 к промежуточному сливному отверстию в

корпусе 17, в которое ввернут штуцер 15, шариковый клапан-фиксатор 19 под действием пружины перекрывает вьппе- упомянутое отверстие. Лопасть 18 жестко фиксируется в данном положеНИИ за счет частичного входа шарика шарикового клапана-фиксатора 19 в гнездо отверстия штуцера 15. Продол- говатая форма паза в лопасти 18 (фиг.4) гарантирует попадание шарикоФи8.2

Составитель Б.Усан-Подгорнов Редактор В.Бугренкова Техред М.ХоданичКорректор Л.Пштипенко

Заказ 3636/32 .

Тираж 459

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-33, Раушская наб., д, 4/5

Фиг.

Подписное