Силовая головка Советский патент 1988 года по МПК B23B47/26 B23Q37/00 

(Л

14)

тор 2. Дозатор выполнен в виде последовательно, расположенных цилиндров одностороннего действия, рабочая полость 3 каждого из которых ограничена мембраной 4 и крышкой корпуса 5, и двустороннего действия. Рабочие полости 6 и 7 последнего разделены мембраной 8, жестко скрепленной со штоком 9, опирающимся на мембрану А, Полости цилиндров соединены с системой управления: полость 3 с магистралью 10 промежуточных отводов шпинделя 11 на выброс стружки, по-.

лость 6 - с магистралью его прямого хода 12, а полость 7 с магистралью 13 отвода в исходное положение. В по лости 14 корпуса 15 дозатора 2, сообщающейся с маслобаком 16, установлена компенсирующая пружина 17, опирающаяся на шток 9 и плунжер 18. Плунжер 18 установлен с зазором относительно торца штока 9 и подпружинен пружиной 19. Сквозной канал плунжера 18 сообщается с дросселем рабочей подачи 20. 1 ил.

Изобретение относится к области обработки металлов резанием и может бить использовано в сверлильных станках. Целью изобретения является повышение стойкости инструмента за счет устранения ударя режущих кромок инс трумента о дно ранее полученной час- сти отверстия при ускоренном возвра- те шпинделя после его промежуточного отвода. С корпусом 1 соединен доза-.

1

Изобретение относится к области обработки металлов резанием, может быть использовано в сверлильных станках и является усовершенствованием изобретения по авт.св. № 1366315.

Целью изобретении является повыше пие стойкости инструмента за счет устранения удара режущих кромок инструмента о дно ранее полученной час ти отверстия при ускорешюм возврате шпинделя после его промежуточного отвода.

На чертеже изображена силовая го ловка с дозатором и схемой взаимосвязи элементов ее функционального обеспечения, продольный разрез.

Силовая головка оснащена соединен-- ным с ее корпусом 1 дозатором 2. Дозатор содержит последовательно расположенные приводы в виде цилиндров одностороннего действия, рабочая полость 3 которого ограничена мембраной 4 и крышкой корпуса 5, и двухстороннего действия, рабочие полости 6 и 7 которого разделены мембраной 8, жестко скрепленной со штоком 9, опи рающимся ка мембрану 4. Полости цилиндров соединены с системой управ ления головки, полость 3 - с магистралью 10 промежуточных отводов шпинделя 11 на выброс стружки, полость 6 - с магистралью его прямого хода 12, а полость 7 - с магистралью 13 отвода в исходное положение. В полости 14 корпуса 15 дозатооа 2, сообщающейся с N;acno6aKOM 16, установлена компенсирующая пружина 17, опирающаяся на шток 9 и плунжер 18, установленный с зазором относительно торца штока 9 и подпружиненный пружиной 19. Сквозной осевой канал плунжера 18 сообщается с дросселем 20 рабочей подачи. На торце плунжера 18, обра щенном к штоку 9, закреплен уплотни- тельный элемент 21.

Головка работает следующим обра-

зом.

При рабочей подаче сжатый воздух по магистралям 12 и 13 подается в полости 22 и 23 головки и полости 6 и 7 дозатора 2. Мембрана 4 давлением

воздуха в полости 7 прижимается к крьшже 5. Силы от давления пружины 17 и давления воздуха в полости 6 больше силы, действующей на мембрану 8 от давления воздуха в полости 7,

при этом шток 9 смещен к крышке 5. Между торцами штока 9 и плунжера 18 имеется зазор, через который дроссель 20 рабочей подачи сообщается с маслобаком 16, обеспечивая слив масла из

полости 24 головки„

При отводе шпинделя 11 в исходное положение давление в магистралях 12 и 13, а соответственно, и в полостях 6 и 7 сбрасывается. Под действием

усилия пружины 17 зазор между торцами штока 9 и плунжера 18 сохраняется, т.е. сохраняется прямая связь между маслобаком 16 и дросселем 20, через который масло поступает в полость 24

головки.

В случае промежуточного отвода шпинде;1Я 11 л.чч ныГфоса стружки ежатый воздух черея магистраль 10 подается в полость 25 головки и полость 3 дозатора 2, а дроссель 20 системой 26 управления перекрывается. При поступлении сжатого воздуха в полость 3 дозатора 2 мембрана А перемещает шток 9, сжимая пружину 17. После соприкосновения торца штока 9 с уплот- нительным элементом 21 на торце плун жера 18, осевой канал плунжера пере- крьтается. Дальнейшее перемещение штока 9 сопровождается перемещением плунжера 18 и сжатием пр окины 19. Вытесняемый плунжером 18 объем масла своим давлением открывает клапан дроселя 20 и поступает в полость 24 головки, смещая поршень 27. Величина этого смещения принимается не меньше суммы упругих перемещений материала данной части обрабатьшаемого отверст и деформации элементов технологической системы. Регулировка длины хода плунжера 18, от величины которой зависят перемещения поршня 27, обеспечивается подбором толщины прокладки 28. После осуществления промежуточно отвода давление в магистрали 10 сбра сьшается, пружинами 17 и 19 DITOK 9 и плунжер 18 возвращаются в начальное положение, между их торцами образуется зазор, и связь дросселя 20 и маслобака 16 восстанавливается. Посл подачи давления в магистраль 12 шпиндель 11 ускоренно перемешается в положение, близкое к начальному.

При отводе птинделя I1 на смену инструмента сжатый воздух подается в магистраль 13, из которой поступает в полость 7 дозатора 2. Давлением воздуха мембрана 4 прижимается к крьппке 5, а шток 9 перемещается к

5 0

плунжеру 18, деформируя пр жину 17 и перекрывая зазор между ним и плунжеН ром 18. При дальнейшем перемещении штока 9, также как и при отводе на выброс стружки, впрыскиваемой через дроссель 20 порцией масла, поршень 27 смешается в направлении, противоположном направлению рабочей подачи. После смены инструмента давление в магистрали 13 сбрасывается, шток 9 и плунжер 18 возвращаются в начальное положение, а шпиндель 11 - в положение, близкое к начальному.

Формула изобретения

Силовая головка по авт. св. № 1366315, отличающаяся т.ем, что, с целью повышения стойкости инструмента, головка снабжена дозатором, вьтолненным в виде двух после- довательно расположенных цилиндров одностороннего и двустороннего действия, размещенной в полости, которая сообщается с баком, пружины, предназначенной для взаимодействия со штоком, и установленного с зазором относительно последнего подпружиненного плунжера со сквозным осевьЕМ каналом, при чем полость цилиндра одностороннего действия соединена с магистралью промежуточных отводов шпинделя, штоковая полость цилиндра двусторонне-- го действия - с магистралью прямого

5 хода штинделя, а другая полость упомянутого цилиндря. - с магистралью отвода птинделя в исходное положение, при этом осевой канал плунжера соеди нен с дросселем рабочей подачи, а на

0 плунжере со стороны расположения што ка закреплен введенный в головку уплотнительный элемент.

5

0