Способ выгрузки нефтепродуктов Советский патент 1988 года по МПК B61D5/00 

00

со ел

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается способа разгрузки нефтепродуктов из вагонов-цистерн. Цель изобретения - повышение эффективности разгрузки при низких температурах окружающей среды. При разгрузке осуществляют постепенный поворот котла вагона- цистерны вокруг его продольной оси на угол 135-180°, в процессе которого непрерывно подогревают поднимающуюся поверхность котла подогревательной рубашкой, охватывающей не менее трети поверхности котла. Устройство для осуществления способа содержит установленный на раме 1 котел 3 с горловиной 4 и бандажами, опирающимися на ролики. Кроме того, устройство снабжено шарнирно закрепленными на раме 1 силовыми цилиндрами 8, щтоки которых шарнир- но соединены с днищами котла 3, а также подогревательной рубащкой, расположенной на автономном кронштейне 11. При непрерывном разогреве груза и повороте котла вокруг собственной оси груз самотеком перемещают в сливную емкость 10. 4 ил. с

ФигЛ

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается способа разгрузки (слива) вязких нефтепродуктов типа мазута, смазочных масел и конструкции устройства для его осуществления.

Цель изобретения - повышение эффективности при низких температурах окружающей среды.

На фиг. 1 показан вагон-цистерна, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,вид с торцовой части; на фиг. 3 - узел Т на фиг. 2; на фиг. 4 - процесс разгрузки (слива) груза.

Способ разгрузки нефтепродуктов из вагонов-цистерн реализуется в работе устройства, содержащего вагон-цистерну, имеющий раму 1, тележки 2, котел 3 с заливной горловиной 4 и бандажами 5 на наружной поверхности концов котла. С бандажами взаимодействуют ролики 6, расположенные в роликовых опорах 7, установ10

15

ной плоскости кронштейн 11, несущий подогревательную рубашку 12.

Вагон-цистерну подают к сливной емкости 10.

Посредством силовых цилиндров 8 вращают котел 3 вокруг собственной оси на роликовых опорах 7 на угол а 135-180°. Одновременно совмещают подогревательную рубашку 12, расположенную вне вагона-цистерны на кронштейне 11, с поверхностью котла 3, обеспечивай охват не менее трети площади его поверхности. В результате поворота котла вокруг собственной оси и прогрева груза последний через сливную горловину 4 самотеком перемещают в приемную емкость 10. Скорость поворота выбирают равной скорости разжижения груза.

«

Формула изобретения Способ выгрузки нефтепродуктов из в.аголенных на раме 1. Вагон-цистерна снабжен 20 нов-цистерн, состоящий в местном подогресиловыми цилиндрами 8, расположенными на противоположных концах рамы 1 и закрепленными на последней щарнирно. Цилиндры имеют штоки 9, щарнирно закрепленные на днищах котла. На основании установлены емкость 10 для груза и с возможностью поворота в поперечной вертикаль25

ве котла с грузом стационарным источником и сливе груза через горловину котла, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки при низких температурах окружающей среды, одновременно осуществляют постепенный поворот котла вокруг его продольной оси.

ной плоскости кронштейн 11, несущий подогревательную рубашку 12.

Вагон-цистерну подают к сливной емкости 10.

Посредством силовых цилиндров 8 вращают котел 3 вокруг собственной оси на роликовых опорах 7 на угол а 135-180°. Одновременно совмещают подогревательную рубашку 12, расположенную вне вагона-цистерны на кронштейне 11, с поверхностью котла 3, обеспечивай охват не менее трети площади его поверхности. В результате поворота котла вокруг собственной оси и прогрева груза последний через сливную горловину 4 самотеком перемещают в приемную емкость 10. Скорость поворота выбирают равной скорости разжижения груза.

«

Формула изобретения Способ выгрузки нефтепродуктов из в.агонов-цистерн, состоящий в местном подогре

ве котла с грузом стационарным источником и сливе груза через горловину котла, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки при низких температурах окружающей среды, одновременно осуществляют постепенный поворот котла вокруг его продольной оси.

Фиг. 2

У

Фие.З