Устройство для раскатки проводов с катушек с помощью вертолета Советский патент 1988 года по МПК H02G1/02 

ВиЗЛ

i (Л

4i

to

1C 1C

со

Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к устройства для раскатки проводов с катушек (барабана) с помощью вертолета или дирижабля, например при раскатке проводов или канатов на опоры при строительстве линий электропередач.

Цель изобретения - упрощение устройства и повьшение эффективности его использования путем уменьшения материалоемкости.

На фиг. 1 представлено устройство, подвешенное к вертолету, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг, 5 - сечение В-В на фиг. 4.

Предлагаемое устройство содержит установленные на фланцах катушки 1 тормозные муфты 2, связанные с ними вильчатыми концами рычаги 3, которые с помощью блоков роликов) 4 подве- шены к внешней подвеске вертолета при помощи .троса 5, пропущенного под блоками 4, и проушины 6, к которой присоединены концы троса 5.

Каждая тормозная муфта 2 состоит из диска 7 со ступицей 8, на которой своим отверстием располагается щека катушки 1, и башмака 9 с фрикционной накладкой fO. Диски 7 установлены своими ступицами. 8 с возможностью вращения при помощи подшипников 11 и 12 на втулках-осях 13, которые при помощи пальцев 14 с возможностью поворота, а башмак 9 шарнирно при помощи пальцев 15 и крестовины 16 закреплены на рычагах 3. Тормозные муфты 2 сцеплены с фланцами катушки 1 при иомош шипов 17, расположенных по периферии дисков 7, и стянуты шомполом 18, пропущенным через, осевые отверстия втулок-осей 13 и гайкой 19.

К рычагам 3 в верхней части шарнирно присоединены стержни 20, соединенные шарнирно между собой при помощи оси 21, так, что стержни 20 образуют между собой тупой угол, направленный вершиной вверх. На оси 21 подвешен на серьге 22 блок 23, через который переброшен раскатываемьй провод, а через паз серьги 22 пропущен трос 5.

К рычагам 3 в местах присоединения стержней 20 шарнирно присоединены стержни 24, которые другими концами соединены между собой шарнирно

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

на проушене 25, через которую пропущен раскатываемый провод.

Устройство работает следующим образом.

При взлете вертолета под действием натяжения троса 5 от веса подвешенной системы рычаги 3, поворачиваясь вокруг пальцев 14, замыкают сопрягаемые поверхности дисков 7 и башмаков 9 и прижимают их друг к другу с силой, пропорциональной весу системы, удерживая тем самым катушку с проводом в неподвижном положении.

Под воздействием схождения -верхних концов рычагов 3 блок 23 с серьгой 22 занимает крайнее верхнее положение. Свободный конец раскатываемого провода закреплен неподвижно на объекте.

При движении вертолета по маршруту раскатываемый провод, натягиваясь. Начинает отклонять блок 23 вместе с серьгой 22 и стержнями 20 вниз, отчего угол между стержнями 20 увеличивается, что приводит к раздвиганию верхних концов .рычагов 3 и, как следствие, к повороту их вокруг пальцев 14, отчего сопрягаемые поверхности дисков 7 и башмаков 9 размыкаются и тормозной момент уменьшается, при этом катушка с проводом начинает вращаться.

При замедлении движения вертолета сила тяжения раскатываемого провода уменьшается, от чего концы рычагов 3 сходятся и тормозные муфты 2 срабатывают, уменьшая частоту вращения барабана с раскатываемым проводом или останавливая его вообще.

Крестовина 16 обеспечивает равномерное прилегание башмака 9 к диску 7 при возможн к перекосах рычагов 3 при изготовлении или во время работы. Стержни 24 с проушиной 25, через которую пропущен раскатываемый провод, обеспечивают ориентацию устройства в пространстве, т.е. исключают вращение системы вокруг вертикальной оси.

Таким образом, устройство согласно изобретению обеспечивает меньшую материалоемкость и, следовательно, массу при сохранении показателей назначения.

Формула изобретения

Устройство для раскатки проводов с катупгёк с помощью вертолета, содержащее катушку с установленными на ее фланцах тормозньми фрикционными муфтами, рычаги с вильчатыми концами, которые взаимосвязаны с наружными полумуфтами тормозньк муфт и при помощи пальцев с втулками-осями, на которых установлены с возможностью вращения внутренние полумуфгы тормозных муфт, выполненные в виде дисков

и соединенные с фланцами муфт катушки, блоки, стержни и трос, соединяющие рычаги с раскатываемым проводом и подвеской вертолета, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности его использования путем уменьшения материалоемкости, наружные полумуфты тормозных муфт выполнены в виде башмаков и установлены шарнирно на рычагах, а рычаги закреплены с возможностью поворота при помощи пальцев на втулках- осях.

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано при раскатке проводов или канатов на опоры линий электропередачи с помощью вертолета. Цель - упрощение устройства и повьпиение эффективности его использования путем уменьшения материалоемкости. В устройстве наружные полумуфты тормозных муфт выполнены в виде башмаков. Величина изменения усилий прижатия башмаков к катушке может регулироваться путем подбора угла обхвата тросами 5 роликов 4 и угла между стержнями 20. 5 ил.

сриг.1

И10 в-в 15 1В