Устройство для раскатки проводов с катушек с помощью вертолета Советский патент 1980 года по МПК H02G1/02 

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для разматывания проводов с катушек .с помощью вертолета, например для раскатки проводов или канатов на опоры при строительстве линий электропередачи. По основному авт. св. V 652636 известно устройство для раскатки проводов с катушек с помощью верто;лета, содержащее основание для катушек, вертикальную ось, опорные ро лики, закрепленные на основании, эл мент для прижима витков провода, направляющий блок для провода и кон соль. для прижима витков пров(5Да выполнен- в виде подпружиненного стержня, один конец которого снабжен башмаком, предназначенны для прижатия витков провода в момен уменьшения натяжения провода, и роликом для провода, а другой конец, шарнирно связан с одним концом дополнительного рычага, установленного с возможностью поворота консоли, на другом конце которого закреплен направлякщий блок для провода 1. Однако в зтом устройстве в проце се раскатки при малом весе провода на катушке, в случае остановки вертолета, например, при точной уклад-. ке провода на траверсу опоры или при уменьшении скорости вертолета, не обеспечивается своевременная остановка катушки с проводом, что приводит к образованию петель провода. Это возникает из-за того, чтс в процессе раскатки темп убывания веса провода, а следовательно тормозного момента в роликовых парах, преобладает над темпом убывания инерционного момента вращения катушки с проводом, так как угловая скорость вращения катушки увеличивается за счет 5лленьшения радиуса схода П1эовода с катушки. Целью изобретения является повышение надежности устройства. Это достигается тем, что предложенное устройство снабжено тормозным приспособлением, выполненным в виде тормозной колодки, и двуплечим рычагом, шарнирно закрепленным на основании, на одном конце которого установлена тормозная колодка, а другой конец которого шарнирно чевез тягу соединен с консолью, ев язанной шарнирно и через пружину е основанием.

На фиг. 1 изображено устройство ля раскатки проводов с катушек с помощью вертолета, общий вид; на фиг. 2 - то же, план; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 разрез В-В на фиг. 1; на фиг. б разрез Г-Г на фиг. 2; на фиг. 7 узел I на фиг. 1.

Устройство для раскатки проводов с катушек с помощью вертолета имеет основание, состоящее из прямоугольной рамы 1, трубы 2, прикрепленной к раме 1, и подкосов 3 и 4. В трубу вставлена вертикальная ось 5, нижний конец которой закреплен штифтом б, а верхний конец имеет проушину ля подвески устройства на вертоет . На периферии прямоугольной раы 1 симметрично относительно вертикальной оси 5 шарнирно закреплены етыре опорных ролика 7, оси враения которых пересекаются с вертиальной осью 5.

Для обеспечения раскатки проводов с катушек, имеющих недостаточно плоскую и гладкую поверхность, на опорные ролики 7 установлен диск 8 с секторообразными окнами с достаточно плоской и гладкой, поверхностью, например металлический, осью вращения которого является вертикальная ось 5 На диск 8 устанавливают катушку 9 с проводом 10, причем выступающие элементы на фла:нцах катушки. 9, например головки стяжных болтов 11, устанавливают в окна диска 8, что предотвращает проворачивание катушки 9 относительно диска 8. Консоль, представляющая собой пространственную форму, сваренную из продольных . стержней 12-15 и подкосов 16, шарнирно соединена с прямоугольной рамой 1 стержнями 12 и 14.

Тормозное приспособление выполнено в виде тормозной колодки 17, установленной шарнирно на одном из концов двуплечегр рычага 18, закрепленного с помощью оси 19 в вилке 20, приваренной к прямоугольной раме 1. Другой конец двуплечего рычага 20 шарнирно связан с тягой 21, прикрепленной также шарнирно к стержню 13, на котором установлен пружиненный узел. Пружинный узел имеет корпус 22, , в котором установлен шток 23 с пружиной 24, крьшйсу 25 и стакан 26, жестко закрепленные в корпусе 22. Один конецштока 23 установлен в стакане 26, шарнирно соединенном с подкосом 4, а другой конец шарнирно соединен сО стержнем 13.

Приспособление для прижима вит.ков провода представ.ляет собой стержень 27, один конец которого шарнирно с помощью пальца 28 соединен с концом оси 29, свободно установленной во втулке 30 приваренной к стерж

1ю 15 консоли. На другом конце оси 29 с помопшю штифта 31 закреплен направляющий блок для провода в виде кольца 32. Второй конец стержня 27 имеет отверстие, в котором телескопие чески установлен хвостовик башмака 33, имеющего форму цилиндрического сегмента. Положение башмака 33 относительно стержня 27 фиксируется с помощью опорного винта 34, конец которого входит в продольный паз хвостовика башмака 33. С помощью пружины 35, закрепленной одним концом на стержне 27, а другим на кольце 32, башмак 33 прижимается к образующей поверхности намотанного провода 10.

5 На стержне 27 закреплена вилка 36, на которой с помощью оси 37 на подшипниках установлен желобчатый ролик 38.

Устройство работает следуюш.им образом.

0 При перемещении вертолета в направлении от точки закрепления провода 10 последний сматывается с катушки 9, которая перекатывается на роликах 7, вращаясь относительно

5 вертикальной оси 5 вместе с диском 8. При этом стержень 27 вместе с направляющим кольцом 32 за счет натяжения провода 10, опирающегося на ролик 38, совершает качательные движения, сообразно движению сматываемого провода 10. При наличии натяжения провода 10 башмак 33 не контактирует с поверхностью, образуемой намотанным на катушке 9 проводом 10. При уменьшении скорости движения вертолета скорость сматываний провода 11 с катушки 9 превышает скорость прохождения провода через кольцо 32 в период, пока кинетический момент вращающихся частей не уравновесится.моментом трения во вращательных пазах роликов 7 и паре, трения тормозная колодка 17 - диск 8. В этот момент натяжение провода 10 уменьшается, и под действием пружины 35 башмак 33 прижимается к виткам провода на катушке 9, тем самым препятствуя самопроизвольному сматыванию его с катушки 9 и образованию петель.

Кроме того, при раскатке сила 0 натяжения провода 10 действует через направляющее кольцо 32 на консоль, которая пре 9долевает усилие пружины 24, через тягу 21 поворачивает двуплечий рычаг 1-0 от11осительно оси

5 19 и тем самым выводит тормозную

колодку 17 из соприкоснойения с диском 8. При уменьшении скорости или останоззке вертолета сила натяжения провода 10 ослабевает, и пружина 24 через тягу 21 и двуплечий

рычаг 18 вводит тормозную колодку

17 в соприкосновение с диском 87 в результате чего обеспечивается необходимое-тормозное усилие, предотвращающее самопроизвольное сматывание провода 11 с катушки 9.

Формула изобретения

Устройство для раскатки проводов ,с катушек с помощью вертолета по авт. св. № 652636, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено тормозным приспособлением, выполненньдм в виде тормозной колодки, и двуплечим рычагом, шарнирно закрепленным

наосновании,на одном конце которого установлена указанная тормозная колодка, а другой конец которого шарнирно через тягу соединен с консолью, соединенной шарнирно и через пружину, с основанием.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 652636, кл. Н 02 G 1/02, 1976.