Фрикционное приспособление для применения мотора к подъему копровой бабы Советский патент 1930 года по МПК E02D7/14 E02D7/06 

В существующих фрикционных приспособлениях, для применения мотора к подъему копровой бабы, регулирование высоты подъема бабы и переключение фрикционных шкивов произ,воднтся обычно от руки, предлагаемое приспособление имеет в виду выполнить указанные функции автоматически, без участия человека, посредством зубчатых салазок, приводимых в движение, для выключения фрикционных шкивов, от шестерни, сидящей на продольном валу подъемного барабана, и системой рычагов, получающих движение для включения фрикционных шкивов, от подъемного барабана.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает общий вид подъемного устройства с разрезом барабана; фиг. 2- части деталей, включающих фрикционные шкивы; фиг. 3-салазки.

Вал е подъемного барабана F на правом конце несет жестко посаженный на него фрикционный шкив В, который, при подъеме бабы, сцепляется с другим фрикционным шкивом А, сидящим жестко на валу е , получающем вращение от мотора через посредство шестерней Я и //, из коих последняя несет зуб у, взаимодействующий с косыми зубцами салазок g, которые, своими пазами, подвижно укреплены на мостике R. Салазки g снизу имеют косые зубья для собачки т и два, выступа, один из кототорых связан с рычагом Т, а другой пружинкой X связан с неподвижной частью станины. Рычаг Г другим концом прикреплен осью 6 к , а в средине снабжен штифтом, помещающимся в вырезе и. Диск В снизу входит в вы-рез пластины /f, которая шарнирно соединена с рукояткой с и пружиной d отжимается в направлении сцепления шкивов. В момент расцепления шкивов А и В пружина сжата и удерживается в таком положении выступом s рычага Р, притягиваемого к пластине /С пружиной л. Рычаг Р вращается на оси f и шарниром г соединен с рейкою Л (фиг. 2), которая своими зубьями может сцепляться с зубом рычага и. Рычаг и (фиг. 2) за левое плечо пружиной О поворачивается правым концом вверх; в этом положении зуб рычага расцеплен с рейкой N, Рычаг и, во время падения груза Р и сматывания каната с барабана f, фрикционным образом соединяется с муфтой L, так так при разъединении шкивов А, В, вал е передвигается влево. Для ограничения хода салазок g служит переставной упор 5, прикрепляемый к мостику R в желаемом положении.

При подъме копровой бабы Р , фрикционные шкивы А, В находятся в сцеплении, как показано на фиг. 1. За каждый оборот шестерни салазки g передвигаются влево на один зуб и через некоторое количество оборотов они упрутся в пластину К, заставляя ее двигаться влево до тех пор,, пока выступ 0 не заскочит в вырез пластинки R. Во время движения салазок g рычаг Т, совершая поступательное движение вместе с ними, одновременно двигаясь штифтом по вырезу W, вращался на оси b и опускал книзу мостик и салазки. Когда салазки и мостик R придут в свое нижнее положение, тогда зуб у шестерни Я выйдет из зацепления с салазками, благодаря чему последние под действием пружины х продвинутся вправо и придут в исходное горизонтальное положение. С того момента, как Ьыступ s остановил пластину К в положении сжатия пружины с, произошло расцепление шкивов А В. Барабан F под действием бабы Р начинает врашаться, в это время муфта L, фрикционно соединенная со втулкой рычага ы, начинает его вращать и сцепляет с зубьями рейки Л , которая, при остановке барабана пружиной О п однимется и. заставит рычаг Р повернуться на оси t, от чего выступ s выйдет из зацепления с пластиной К. После этого пружину d, разжимаясь, передвигает пластину К, а вместе с нею шкивВ вправо и сцепляет последний со шкивом А для следующего подъема бабы Р . Установкой салазок в различные исходные положения можно достигнуть подъема копровой бабы на различную высоту.

Предмет патента.

1.Фрикционное приспособление для применения мотора к подъему бабы, характеризующееся применением механизма для автоматического расцепления фрикционных шкивов, состоящего из подъемного, поддерживаемого вверхнем положении нажимной пружиной т, мостика R, снабженного зубчатыми салазками g, для передвижения каковых салазок по мостику в целях отодвигания пластины К, вызывающего расцепления фрикционных шкивов, служит палец , укрепленный на передаточной шестерне Я, а для возвращения салазок в начальное положение по мостику . опущенному посредством скользящего в направляющих стержня Т, предназначена пружина X.

2.При охарактеризованном в п. 1 приспособлении применение механизма для автоматического освобождения пластины К: в целях нового сцепления фрикционных колес, состоящего из насаженной на ось е муфты L, сцепляющейся, при расцеплении фрикционных щкивов, с рычагом и, и из рейки Л, поднимаемой вверх зубцом рычага и, при вращении барабана F от сматывания падающей бабой лопарного троса и тем опукающей задерживающий пластину Ж зубец s.

3.При охарактеризованном в п. 1 приспособлении применение упора 5, передвижного по мостику R, каковой упор предназначен для изменения расстояния между пластиной К и салазками м, в целях регулирования высоты подъема копровой бабы.

фиг. I

фиг 2

хЖ

фиг:з