Электровибратор ВРШ Советский патент 1961 года по МПК E02F5/32 B65G67/24 

В ОСНОВНОМ авт. св. № 121702 описывается двухзальный электровибратор ВРШ направленного , йствия с приводо.м от электродвигателя, применяющийся при разгрузке и очистке железнодорожных полуBaroHoij от остатков слежавшихся навалочных грузов.

От|пичительнон особенностью описываемого электровибратора является то, что его плита со штырями посредством втулок перемешается в направляющих, выполненных в виде вертикальных труб, смонтированных на клети (раме). Электровибратор такой конструкции обеспечивает направленное движение плиты со штырями и устойчивое его положение на полувагоне в период рыхления замерзшего навалочного груза.

На фиг. 1 схематически изображен электровибратор (виброрыхлитель) в начальной стадии рыхления, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в конечной стадии рыхления; на фиг.- 3 - вид по стрелке А.

Клеть / выполнена пря.моугольной формы с верлжальяыми направляющими трубами 2. На направляющих трубах посредство.м втулок 3 вертикально перемещается горизонтальная рыхлительная плита 4, снабженная крестообразными штырями 5. На раме рыхлительной плиты установлены подрессоренный с грузовым iiOMnpeccopoM 6 электродвигатель 7, снабженный пускорегулиру.ющим устройством, обеспечивающим регулирование числа оборотов, а также двухвальный электровибратор 8 ВРШ.

В зависимости-от рода груза на рыхлительную раму устанавливаются штыри различных габаритов (размеров).

При подъеме клети краном для установки ее на железнодорожный вагон 9 втулки 3 плиты, дойдя до верхнего упора, поднимают вместе с собой клеть.

Виброрыхлитель устанавливается на обвязочные швеллеры W полувагона посредством опорных балок 1, чем обеспечив.ается устойчивое положение плиты и исключается ее опрокидывание при рыхлении.

При включении электровибратора штыри .рыхлителыюй плиты п|)оникают в смерзшийся материал 12, и рыхлительиая плита на своих втулках опускается по иаиравляющим трубам клети впутрь вагона.

Длина штырей рыхлителыюй плиты рассчитана так, чтобы концы их при полном погружении плиты на продольные брусья клети не доходили до пола вагона.

Описываемый электровибратор по заключению Ленинградского совнархоза может найти применение на выгрузке сыпучих грузов из железнодорожных полувагонов.

Предмет изобретения

Электровибратор ВРШ по авт- св. Ле 121702, отличающийся тем, что, с целью централизации штырей относительно вагона, в качестве принудительного фиксатора направления движения штыревой рыхлительной плиты применена клеть, снабженная вертикальными трубами, которые служат направляющими для втулок плиты.

VX

8 S