Способ регулирования натяжения полосы Советский патент 1961 года по МПК B21B37/50 

Известные способы регулирования натяжения полосы, например, в процессе холодной прокатки металла основаны на регулировании натяжения в зависимости от силы тока или мощности двигателя металла и обеспечивают лишь весьма приближенное, грубое регулирование. Если при установившихся режимах и удается поддерживать натяжение полосы более или менее постоянным, то в периоды ускорений движения полосы, возника оших неизбежно при каждом обороте моталки из-за ее овальности, эксцентриситета, неровной заправки полосы и других причин, происходит отклонение натяжения от заданной величины.

Изменение натяжения полосы является причиной ее обрыва, получения ленты (полосы) разной толщины, увеличения отходов металла и т. д.

Предлагаемый способ регулирования натяжения полосы, листа, ленты, нити и других подобных видов материала между тянущими механизмами, напри.мер, между клетью и моталкой прокатного стана:1меющего натяжное устройство с нажимным роликом, образующих петлю материала с непараллельными ветвями, и систему управления двигателями тянущих механизмов, следящую за положением нажимного ролика, отличается от известных тем, что устраняет зависимость натяжения от соотношения скоростей тянущих механизмов путем воздействия на ролик силовым элементом, нажимное (тяговое) усилие которого меняется одновременно с изменением положения ролика так, что для всех его положений сила давления ролика на материал уравновешивается равнодействующей силой заданного натяжения в ветвях петли материала.

Такой способ регулирования натяжения полосы предотвращает отклонение натяжения материала от заданногоНа чертеже дана схема, поясняющая предложенный способ ре;улирования натяжения полосы.

Для поддержания постоянного патяжекия обрабатываемого материала (листа, полосы, ленты- проволоки, нити, шланга, кабеля) между