Привод осевого сжатия машины для сварки трением Советский патент 1988 года по МПК B23K20/12 

10 5 Ъ

СО

о ю

Изобретение относится к оборудова нио для сварки трением и может быть использовано при разработке машин с гидравлическим приводом осевого ежа-

ТИЯ..Цель изобретения - повышение надежности, экономичности, а также расширение технологических возможностей

На чертеже схематично изображен гфивод осевого сжатия машины для сварки трением, общий вид.

. Привод содержит корпус гидроцилиндра 1J в котором размещены одна внутри другой наружная 2 и внутрен- няя 3 втулки. Наружная втулка 2 установлена в корпусе гидроцилиндра 1 с. возможностью осевого перемещения и посредством подшипника, качения А установлена на штоке 5, который, в сво очередьJ посредством подшипника качения 5 смонтирован в корпусе гидроцилиндра 1 с возможностью воз- 1зратно-поступательного перемещения и кинематически связан с электроме- ханическим приводом вращения. Внутренняя втулка 3 жестко закреплена на штоке 5 и имеет бурт, охватывающий торец наружной втулки 2 и образующий с НИ14 лабиринтное уплотнение,

Позициями 7 и 8 обозначены зажимные устройства врал ающейся и невращающейся заготовок соответственно позициями 9 и 10 - полости гидроцилиндра.

Привод осевого сжатия машины для сварки трением работает следующим

образом, I

После закрепления свариваемых за- готовок в зажимных устройствах 7 и 8 шпиндель машины, выполненный в виде штока гидроцилиндра 1, приводится во врак.ение и рабочая жидкость подается в полость 9. При этом поршень, обра- зозанный наружной 2 и внутренней 3 втулками, вместе со штокам 5 и за- даичным устройством 7 перемещается вправо до соприкосновения свариваемы поверхностей заготовок и осуществления процесса сварки. При вращении штока 5 совместно с внутренней втулкой 3 наружная втулка 2 поступательно перемещается относительно корпуса гидроцилиндра 1, Исключение враща- тельного движения наружной втулки 2 обеспечивается, в основном, за счет сил трения в радиальном уплотнении, установленном между поверхностями

с

o

5 0 0

5

0

0

контакта наружной втулки 2 и корпуса гидроцилиндра 1,

В процессе осевого сжатия часть рабочей жидкости поступает из полости 9 через лабиринтное уплотнение, образованное буртом внутренней втулки 3 и торцом наружной втулки 2, в полость 10, Из полости 10 утечки рабочей жидкости отводятся в сливную магистраль, В предлагаемом приводе осевого сжатия машины для сварки трением разделение поверхностей, находящихся в относительном вращательном и поступательном движении, уменьшает износ контактирующих поверхностей. Установка радиального подшипника в непосредственной близости от кольцевой щели между сопрягаемыми поверхностями втулок позволяет значительно уменьшить величину их относительного биения и радиальных сил. В результате повышается надежность привода. Кроме того, диаметр кольцевой щели между втулками не зависит от наружного диаметра поршня. Это дает возможность уменьшить средний диаметр кольцевой щелк между втулками по сравнению с диаметрсяч поршня и назначить меньший допуск на зазор между ними, что приводит к сокращению утечек рабочей жидкости и повьш1ению экономичности при- - вода за счет применения насосной станции с более низкой установленной мощностью. .

Уменьшение среднего диаметра кольцевой щели сопрягаемых поверхностей втулок позволяет также снизить относительную скорость вращения, что снижает нагрев,контактирующих поверхностей, а при прочих равных условиях дает возможность увеличить диапазон скоростей врав1ения шпинделя, что расширяет технологические возможности машины для сварки трением. ,

Формула изобретения

Привод осевого сжатия машины для сварки трением, содержащий корпус гидроцилиндра, внутри которого установлен поршень, соединенный с поршнем шток, кинематически связанный с приводом вращения, .два подшипника качения, посредством одного из которых шток установлен в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещения, отличающийся тем, что с целью повьшения надежное3U30213

ти, экономичности, а также расширениянаружная втулка установлена на штоке технологических возможностей привода,посредством другого подшипника каче- поршень. вьтолнен составным в видения, а внутренняя втулка вьшолнена с двух втулок, размещенных одна внутри .буртом и жестко закреплена на штоке, другой с возможностью взаимодействияпри этом бурт охватывает торец наруж- друг с другом посредством сопряженныхной втулки и образует с ним лабиринт- цилиндрических поверхностей, причемное уплотнение.

Изобретение относится к сварке и может быть использовано при разработке гидравлических приводов осевого сжатия машин для стыковой сварки трением. Цель - повышение надежности, экономичности, а также технологических возможностей. Поршень состоит из наргужной 2 и внутренней 3 втулок. Наружная втулка 2 установлена в корпусе гидроцилиндра 1 с возможностью осевого перемещения, а внутренняя жестко закреплена на вращающемся штоке 5. Втулки входят одна в другую, а бурт одной из них образует с торцом другой лабиринтное уплотнение. Такая конструкция поршня дает возможность разделить поверхности, по которым осуществляется вращательное и поступательное относительные движения. Уменьшение диаметра поверхности относительного вращения между втулками 2 и 3 по сравнению с диаметром поршня позволяет значительно снизить зазоры между ними и, как следствие, утечки рабочей жидкости. Кроме того, уменьшение диаметра позволяет снизить скорость относительного вращения контактирующих поверхностей, что приводит к уменьшению тепловьщеления. Это, позволяет увелргчить диапазон скоростей вращения шпинделя, f ил. Ш (Л