Землерезная машина Советский патент 1988 года по МПК E02F5/06 E02F9/20 

///Z /// /7/ // ////// /// ///

Изобретение относится к землеройной технике и является усовершенствованием известного устр-ва. Цель - повьшение производительности машины и снижение энергоемкости резания грунта. Землерезная машина включает маятниковую раму (Р) 1 с фрезой 2 и ходовую часть 4, связанную с Р 1 шарниром 6. Последний разделяет Р 1 на две части, образующие неуравновешенный двуплечий рычаг. На противоположном конце Р 1 установлена дополнительная фреза 8, с которой связан привод 5 Р 1. При включении приводов .напряжение подается на оба электродвигателя приводов 3 и 5. Канат 9 наматывается на барабан 10 привода 5. При этом Р 1 поворачивается вокруг шарнира 6, а фреза 2 поднимается. Затем фреза 8 ударяется о грунт и раз- . руша ет его. Напряжение передается на привод 3 и фреза 2 падает и скалывает грунт. Затем цикл разрушения грун- , та повторяется. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Vae.1

Изобретение относится к землеройной технике, в частности к машинам с режущим рабочим органом в виде фрезы и является усовершенствованием устройства по авт.св. № 1388521,

Цель изобретения - повышение производительности машины и снижение энергоемкости резания грунта.

На фиг. 1 показана землерезная ма- jg шина; на фиг. 2 - соединение электродвигателей.

о Землерезная машина включает маятниковую раму 1 с фрезой 2 на конце, . имеюш;ей привод 3 ее вращения, ходо- 15 вую часть 4 и привод 5 маятниковой рамы. Последняя шарниром 6 связана с ходовой частью 4 и разделена шарниром на две части, образующие неуравновешенный двуплечий рычаг. 20

Привод вьтолнен в виде асинхронных короткозамкнутых электродвигателей, статорные обмотки 7 которых соединены пофазно-последовательно между собой.25

Маятниковая рама снабжена установленной на ее противоположном конце дополнительной фрезой 8, а привод 5 маятниковой рамы связан с фрезой с возможностью передачи на фрезу кру- 30 (Тящего момента. В конкретном исполнении привод маятниковой рамы установлен на ее другом конце по отношению к фрезе 2 и совмещен с дополнительной фрезой путем соединения фрезы и ва- ,,. ла электродвигателя привода 5.

Машина работает следующим образом.

До запуска электродвигателей привод фрезы 2 заторможен, так как фреза опирается на землю,

При включении приводов напряжение подается на оба электродвигателя. Канат 9 наматывается на барабан 10 и привода 5 и рама 1 поворачивается вокруг шарнира 6, а фреза 2 поднима- .ется. Затем дополнительная фреза ударяется о грунт, скалывает и разрезает его и останавливается, при этом электродвигатель привода 5 опрокидывается и все напряжение прикладьша- ется к обмоткам электродвигателя привода 3, которьй разгоняет фрезу. Далее при опрокинутом электродвигателе привода 5 рама 1 под собственным весом падает вниз и фреза 2 скалывает путем удара грунт и разрезает его по заданной схеме работы. Затем цикл резания и разрушения грунта повторяется. Во время циклической непрерьш- ной работы машины дополнительная фреза помимо основной функции вьшолняет функцию противовеса, что уменьшает энергоемкость резания грунта. При этом производительность машины при наличии дополнительной фрезы повышается.

Форм, ула Изобретения

2,Машина по п. 1, о т л и ч а- ю щ а я с я тем, что электродвигатель привода маятниковой рамы соединен с дополнительной фрезой.

7

.2