Картофелеперегрузчик Советский патент 1961 года по МПК B65G67/26 A01F25/00 

Известны устройства для погрузки картофеля с д сковым и ковшовым заборными рабочими органами и приводом от обычного авгомобильного двигателя. Однако они не обеспечивают перегрузки картофеля из железнодорожных вагонов, и до настоящего времени такие работы выполняются вручную.

Отличительной особенностью описываемого устройства является то, что подаватель выполнен в виде многозубых вил, укрепленных на горизонтальной оси, подвешенной к расположенным под заборной решеткой поворотным диском, и связанных задними отростками с вращающимся кривошипом. Устройство такой конструкции при помощи поворотного ленточного транспортера обеспечивает перегрузку картофеля из железнодорожных вагонов без повреждения клубней.

На фиг. I показан картофелеперегрузчик в двух проекциях; на фиг. 2 - кинематическая схема приводов ковшового и ленточного транспортеров; на фиг. 3 - кинематическая схема привода заборного органа и встряхивающие планки.

Картофелеперегрузчик состоит из трех основных агрегатов: заборного органа /, наклонного ковшового транспортера 2 и поворотного ленточного транспортера 3. Вся установка перемещается при помощи ведущих колес 4, укрепленных на задней части рамы 5 заборного органа. Каждое колесо 4 имеет индивидуальный реверсивный электропривод 6 с червячным редуктором 7. Заборный орган 1 и наклонный ковшовый транспортер приводятся в движение от электродвигателя 5 посредством ременной передачи Я червячного редуктора 10 и цепных передач // и 12. При помощи цепной передачи 12 вращаются диски 13, которые в бронзовых вкладыщах несут ось 14 с приваренными к ней (22 штуки) заборными ребрами 15. (Толщина ребер 10 мм: шаг между ребрами 30,5-°-- мм. Снаружи ребра облицованы прорезиненной тканью, предохраняющей картофель от боя). С противоположной стороны к оси 14 приварены стержни 16, шарнирно соединенные шатунами 17, качающимися на осях 18, закрепленных на раме 5 заборного органа /. В передней части заборного органа / установ.ярчч

№ 143617 2 встряхивающая планка 19, получающая колебания от кулачков 20 на диске 13 колеса. Пружины 21 прижимают рычаги планки 19 к дискам 13; при набегании кулачка 20 на ролик 22 планка совершает одно колебание. К ленте 23 ковщового транспортера 2 на заклепках прикреплены ковщи 24, передние части которых облицованы резиной. С боковых сторон транспортер закрыт кожухом 25. Поворотный транспортер 3 приводится в движение от электродвигателя 26 посредством ременной передачи 27, червячного редуктора 28 и цепной передачи 29.

При -работе картофелеперегрузчика передняя часть заборного органа, представляющая собой наклонную плоскость, плотно прилегающую к полу вагона, входит в бунт картофеля. При этом картофель заполняет всю наклонную плоскость до лобовой части корпуса заборного органа. Заборные вилы подходят снизу к наклонной плоскости, проходят через ее пазы и подхватывают картофель. При повороте дисков 13 картофель с заборных вил ссыпается к ковшам транспортера.

Предмет .изобретения

Картофелеперегрузчик для перегрузки картофеля из железнодорожных вагонов с применением заборной рещетки с подхватывающи.м подавателем, продольного ковщового транспортера и поворотного ленточного транспортера, отличающийся тем, что, с целью предотвращения повреждения клубней, подаватель выполнен в виде вил, укрепленных на горизонтальной оси, подвещенной к расположенным под заборной рещеткой поворотным дискам, и связанных задними отростками .с вращающимся- кривощипом.

SJ

гч

ii fr

иг 3