Устройство для управления запорными органами оросительной системы Советский патент 1988 года по МПК A01G25/16 

«

(Л

гг

Z5

i4 4;

iNd

оэ со

продолжительности полива. Устройст- во для управления залорньми органами оросительных систем включает гидродвигатель 2 со штоком, кинематически связанным с реле 1 времени, и исполнительный орган 3с храповым механизмом. Храповой механизм взаимодейству- -ет с генератором 4 импульсов. Генератор 4 импульсов имеет клапан, установленный на напорном трубопроводе 38, Переключатель 15 гидравлически

соединен с гидродвигателем 2 и напорным трубопроводом 38. Силовой рычаг переключателя 15 кинематически связан через кулачковьш механизм со штоком 7 гидродвигателя 2 и реле 1 времени. При работе устройства для управления переключатель 15 управляет работой гидродвигателя 2 и реле 1 времени, что позволяет расширить диапазон продолжительности полива. 4 ил.

Изобретеш е относится к области сельского хозяйства и может быть использовано для управления запорными органами оросительной системы. Цель изобретения - расширение диапазона

t

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для управления запорными органами оросительных систем.

Цель изобретегош - расширение диапазона изменения продолжительности полива.

На фиг. 1 показана схема устройства управления запорными органами оросительной системыj на фиг. 2 - кинематическая схема испол}штельного opraHaj на фиг. 3 - схема взаимодействия генератора с исполнительным органом; на фиг. 4 - схема взаимо - действия рычага клапана с промежуточным валом.

Устройство содержит реле 1 времени с гидродвигателем 2, исполш- тельньй орган 3 и генератор 4 импульсов. Гидродвигатель 2 включает цилиндр 5, пруж11ну 6, поршень со што (Ком 7. На штоке 7 укреплены оба конца троса 8, середина которого намотана на промежуточньй вал 9. На вале 9 жестко установлены барабан 10, диск 11 и свободно колесо 12. Оба i конца троса 13 укреплены на бараба- не 10, а середина намотана на входном вале редуктора 1. Силовой рычаг 14 установлен с возможностью взаимодействия с переключателем 15.

Исполнительный орган 3 представляет механизм, включающий зубчатое колесо 16, установленное на валу 17 и взаимодействующее с зубчатым колесом 18 реле 1 времени, храповое колесо 19, закрепленное на вале 17 жестко, диск 20 и фиксатор 21 времени, установленные на валу 17 свободно. На одной стороне диска 20 установлена собачка 22, на другой закреплен жестко упор (шарикоподшипник)

сцепления собачки 22 с храповым колесом 19. На барабане 28, установленном на валу 17, закреплен трос 29, на другом конце которого подвешен груз 30.

Генератор 4 импульсов включает цилиндр 31, верх1-шй 32 и 1-1ИЖНИЙ элас- тичньш 33 клапаны, входной 34 и выходные 35 и 36 штуцеры. Шток верхнего клапана 32 свободно упирается в

нижний зластичньш клапан 33, шток нижнего клапана 33 опирается на рычаг 37, которьй взаимодействует с шарикоподшипником 23 диска 20.

Входной штуцер 34 соединен с напорным трубопроводом 38, с которым с помоЕ(ью трубы 39 также соединен штуцер переключателя 15. Выходной штуцер 36 цилиндра 31 посредством трубы 40 соединен с каналом управле1|ия оросительной системы, а выходной штуцер переключателя 15 посредством трубы 41 - со штуцером цилиндра 5 гидродвигателя 2. Другой выходной штуцер 35 цилиндра 31 и штуцер 42

переключателя 15 соединены с атмосферой.

Диск 11 имеет палец 43, а колесо 12 - кулачок 44. Реле 1 времени.

31А

на входном валу которого установлены свободно барабан с зубчатым и хра Новым колесами и жестко собачка, представляет собой часовой механизм измерительных приборов без заводной пружины, например барометра. Клапан генератора.А и переключатель 15 конструктивно идентичны.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении поршень ци- линдpa 5 находится в начальном положении (фиг.1), рычаг 14 упирается на кулачок 44 колеса 12, а рычаг 37 - свободно на барабан 28. Канал управления (труба 40) через генератор 4 (цилиндр 31) сообщается с атмосферой а штуцер цилиндра 5 через трубы 39 и 41 и переключатель 15 - с источником энергии. Стопорный винт 25 зафиксирован на циферблате 26, стрелка показывает время продолжительности полива. Привод одной из задвижек оросительной сети соединен с напорным трубопроводом 38.

С пуском насосной станции вода через трубы 39 и 41 и переключатель 15 поступает в полость цилиндра 5 и привод задвижки задвижка открывается, начинается полив. В полости цилиндра 5 перед поршнем давление повышается и поршень со штоком 7 перемещается (прямой ход), сжимая подпоршневую пружину 6. При этом трос 8 вращает вал 9 против часовой стрелки, одновременно вращая барабан 10 и диск 11 с пальцем 43 также против часовой стрелки. Вращение барабана 10 посредством троса 13 передается входному валу реле 1 времени, который совместно с собачкой вращается по часовой стрелке. Собачка свободно скользит на храповом колесе, не вращая г храповое, зубчатые 16 и 18 колеса и вал 17.

Когда поршень со штоком 7 приближается к конечному положению (при вращении вала 9 против часовой стрелки) , палец 43 диска 11 через кулачок -44 вращает колесо 12 против часовой стрелки, рычаг 14 опускается и бодно опирается на колесо 12, способствуя опусканию обоих клапанов переключателя 15 - отключается сообщение между трубами 39 и 41 и труба 39 сообщается с атмосферой. В полости цилиндра 5 давление понижается и под действием пружины 6 поршень

9

со штоком 7 медленно перемещается (обратный ход). Вал 9 также медленно посредством троса 8 начинает вращать- ся, вращая диск 11 и барабан 10 по часовой стрелке. Когда поршень цилиндра 5 приближается к начальному положению (при обратном ходе), палец 43 вращает кулачок 44 по часовой

стрелке, рычаг 14 поднимается на кулачок 44 и переключатель 15 открывается. При обратном ходе поршня цилиндра 5 и вращении вала 9 по часовой стрелке входной вал и собачка

посредством троса 13 вращаются против часовой стрелки. Собачка сцепляется с храпо чым колесом, вращая зубчатые колеса против часовой стрелки, и вал 17 начинает вращаться также против часовой стрелки. Собачка 22 сцепляется с храповым колесом 19, вращая его и диск 20 против часовой стрелки, а фиксатор 21 остается неподвижным. Вращение диска 20 (шари-

коподшипника 23 и собачки 22) продолжается до тех пор, пока конец собачки 22 не упирается в отключатель 27. Одновременно шарикоподшипник 23 медленно поднимает рычаг 37, поднимая

клапаны 32 и 33, и канал управления (труба 40) через генератор 4 соединяется с напорным трубопроводом 38. В канале управления повьш ается давление - срабатывают приводы задвижек.

Закрывается действующая задвижка и открьшается очередная.

Когда собачка 22 опирается на отключатель 27, через несколько минут выключается сцепление между колесом

19 и собачкой 22, и под действием груза 30 диск 20 с собачкой 22 и шарикоподшипником 23 вращается обратно (по часовой стрелке). При прикосновении конца собачки 22 с включатеем 24 восстанавливается сцепление между храповым колесом 19 и собачкой 22 - диск 20 опять вращается против часовой стрелки.

Когда под действием груза 30 диск

20 вращается обратно, рычаг 37 опускается и свободно опирается на барабан 28, канал управления (труба 40) отключается от напорного трубопровода 38 и сообщается с атмосферой. В

канале управления системы давление понижается и органы приводом задвиек перемещаются в исходное положение (подготавливается к действию привод очередной задвижки).

/

27

22

21

Фи2.г

Фи2.3

/

. f