Заклепка Советский патент 1988 года по МПК F16B19/06 F16B5/04 

(Л

4 INO tsD

Изобретение относится к мапино- строению, к заклепкам для односторонней клепки.

Цель изобретения - повышение надежности заклепочного соединения.

На фиг. 1 изображена заклепка, установленная в соединяемьк деталях; на фиг. 2 - заклепочное соединение, на фиг. 3 - узел I на фиг. 1j на фиг. 4 - узел II на фиг. 2.

Заклепка содержит стержень 1 с закладной головкой 2 на одном конце стержня и осевой глухой полостью 3 на другом конце стержня. Наружная поверхность 4 стержня в зоне осевой глухой полости выполнена волнообразной. Осевая глухая полость 3 имеет форму конуса, расширяющегося в направлении к концу стержня, и выполнена также с волнообразной поверхностью 5. Заклепка установлена в глухом отверстии 6 соединяемых деталей 7 и 8, при этом край стержня заклепки опирается на дно глухого отверстия.

При прикладывании усилия Р вдоль оси заклепки начинается деформация слоев заклепки. При этом в первую очередь подвергаются деформации более тонкие (нижние) слои стержня заклепки. Выпуклые наружные части - стержня заклепки (фиг. 3 и 4) прижимаются к стенке отверстия, а вогну- 1тые приходят в соприкосновение друг с другом.

При деформа1даи стержня заклепки появляются радиальные усилия, за сче которых и удерживается стержень в отверстии.

5

0

5

0

5

0

Заклепка проста в изготовлении и может быть изготовлена, например, методом прессования.

Надежность соединения деталей достаточно высока. Это связано с тем, что р.адиальные усилия возникают не только в нижней,, наиболее деформируемой части стержня, но также образуются по всей длине конической полости заклепки. Деформации подвергается больвюй объем стержня заклепки.

Применение заклепки требует менее точной подготовки отверстий для клепаного соединения.

В заклепке объемом стержня можно варьировать, например, изменяя конусность и длину конусной полости. При деформации в стержне заклепки часть объема может оставаться незаполненной.

При работе соединения на разрыв при превышении определенных разрывных усилий в заклепке начинают деформироваться слои стержня последовательно, начиная с нижнего конца конического выреза.

Формула изобретения

Заклепка, содержания стержень с закладной головкой на одном конце и осевой глухой полостью на другом конце, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности заклепочного соединения, осевая глухая полость имеет форму конуса, расширяющегося к концу стержня, при этом поверхность осевой глухой полости и наружна,.поверхность заклепки в зоне осевой г лухой полости выполнены волнообразными.

Иэо бретение отнгвйеятся к машиностроению, а именно к заклепкам для :односторонней клепки. Цель изобретения - повьшение надежности заклепочного соединения. Заклепка содержит стержень 1 с закладной головкой 2 и осевой конической полостью 3. Наружная поверхнвсть стержня и поверхность осевой полости выполнены волнообразными. При клепке начинают деформироваться слои стержня между выступами волн. Выступы волн прижимаются к стенке глухого отверстия в соединяемой детали. Участки между выступами волн соприкасаются друг с другом. Надежность соединения обеспечивается за счет того, что радиальная деформация стержня происходит по всей длине конической полости. 4 ил.

9иг.2

7

Рае.З

//

иг.