Устройство для самовытаскивания колесных транспортных средств Советский патент 1988 года по МПК B60S11/00 B60C27/04 

1(0

CZ

W

4i 4

СО 4:

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к транспортным средствам,предназначенным для движения в тяжелых дорожных условиях, а также по грунтам с низкой несущей способностью. Цель изобретения - повьшение эксплуатационных свойств. Цель достигается тем, что на ведущих колесах установлены телескопические штанги 9 с опорами 17, шарнирно закрепленными на ободе колеса с возможностью бокового перемещения. 2 ил.

, Фиг.2

1

Изобретение относится к эксплуатации колесных транспортных средств в тяжелых дорожно-грунтовых условиях, а именно к устройствам, устанавливаемым на ведущих колесах тракторов или автомобилей для преодоления разбитых участков грунтовых дорог, а также участков местности с низкой несущей способностью.

Целью изобретения является повьше- ние эксплуатационных свойств.

На фиг.1 показано транспортное . средство с предлагаемым устройством, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид спе- реди.

Устройство устанавливается на транспортном средстве I , включакндем остов 2, на котором установлены двигатель 3, трансмиссия 4, колеса 5. На ободе 6 каждого ведущего колеса расположены проушины 7, в которых посредством осей 8 закреплены телескопические штанги 9. На оси Ю вращения

14

колес 5 установлена подвижная вдоль оси вращения втулка 11, имепщая направляющие 12 и 13, фиксатор 14 и шарнир I5. Телескопическая штанга 9 шарниром 16 связана с опоройЧ, имеющей грунтозацепы 18.

Предпагаемое устройство работает следующим образом.

При преодолении глубокой колеи между колесами образуется грунтовой выступ. Контакт транспортного средства с выступом значительно повышает сопротивление движению. При этом сцепление колес 5 с опорной поверхностью может оказаться недостат.очным для преодоления труднопроходимых/ участков, и на ведущих колесах устанавливаются телескопические щтанги 9 на одном из концов каждой из которых устанавливается опора 17, а другой

10

i

20

41942

конец через проушину 7 осью 8 крепит ся к ободу 6, а средняя часть телескопической штанги через шарнир 15 крепится к втулке 11 .При этом телескопическая штанга 9 закреплена таким образом, что опора 17 не входит в контакт с грунтом, т.е. прикреплена к проушинам 7, расположенным в нижней части обода 6.

После установки на каждом колесе 5 необходимого количества телескопических штанг включаются механизм блокировки дифференциалов трансмиссии 4 и передача гфивода колес 5. При этом колеса 5, проворачиваясь вместе с телескопическими штангами 9, вводят в зацепление с опорной поверхностью опору 17. В результате транспортное средство 1 приподнимается относительно опорной поверхности.

В случае недостаточного сцепления опор 17 с опорной поверхностью дпина телескопической штанги может быть увеличена. Формула изобретения

Устройство доя самовытаскивания колесных транспортных средств, выполненное в виде телескопической 30 штанги один конец которой щарнирно закреплен на транспортном средстве, а другой несет опору с грунтозаце55

пон.

от личающееся тем,

что, с целью повьщ1ения эксплуатационных свойств, указанный один конец штанги шарнирно соединен с ободом колеса с возможностью поворота щтанги в поперечной плоскости, средняя часть штанги шарнирно связана с втулкой, которая установлена с возможностью осевого перемещения и фиксации в заданном положении йа оси колеса, а указанный другой конец шарнирно связан с опорой.