Устройство электрического контакта разъемного соединения Советский патент 1988 года по МПК B61G5/08 

7 J ,

/ / 1

S 7

Изобретение относится к устройствам для обеспечения электрического контакта в разъемном соединении электрической цепи, управляющей работой электропневматических тормозов подвижного состава. Цель изобретения - повышение надежности. В осевом отверстии контактного пальца 5 раз- меш,ены пружина 6 и контактный палец 7 со сферической контактной поверхностью. 1 ил.

X . 1

..,ЛЛ.л

4;

4 4ik ГО

О СХ)

Изобретение относится к устройствам для обеспечения электрического контакта в разъемном соединении электрической цепи, управляющей работой электропневматических тормозов подвижного состава.

Цель изобретения - повышение надежности.

На чертеже приведено устройство, общий вид.

вглубь корпуса с одновременным сжатием пружин 4 и 6. После достижения заданного положения головок и фиксации их специальными замками контактные пальцы оказываются расположенными сооСно друг против друга и взаимно прижаты пружиными. В месте соприкосновения первых контактных пальцев 5 образуется кольцевая контактная поверхность, по которой при работе

устройства замыкается электрическая цейь. Устройство содержит два одинаковых уз- IQ Вторая зона контакта образована внутри

полости пальцев 5 вторыми контактными пальцами 7. Нажатие пальцев 7 осуществляется пружинами.

ла головок соединительных рукавов, в приливы которых вмонтированы контактные устройства, каждое из которых содержит корпус 1, в котором смонтированы изоляционная прокладка 2 и изоляционная втулка 3, охватывающая подпружиненный пру- жиной 4 относительно изоляционной прокладки 2 первый токопроводящий контактный палец 5 со сферической контактной поверхностью, в осевом отверстии которого размещены пружина 6 и второй токопроводящий контактный палец 7 со сферической контактной поверхностью.

Устройство работает следующим образом.

При введении головок fopMO3Hbix соединительных рукавов в зацеплении узлы электрических контактов перемещаются один относительно другого. При этом происходит перемещение контактных пальцев 5 и 7

вглубь корпуса с одновременным сжатием пружин 4 и 6. После достижения заданного положения головок и фиксации их специальными замками контактные пальцы оказываются расположенными сооСно друг против друга и взаимно прижаты пружиными. В месте соприкосновения первых контактных пальцев 5 образуется кольцевая контактная поверхность, по которой при работе

устройства замыкается электрическая цейь. Вторая зона контакта образована внутри

полости пальцев 5 вторыми контактными пальцами 7. Нажатие пальцев 7 осуществляется пружинами.

Формула изобретения

Устройство электрического контакта разъемного соединения преимущественно элек- тро-тормозной магистрали транспортного средства, содержащее установленный в корпусе и подпружиненный относительно него первый контактный палец с контактной сферической поверхностью, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности, оно снабжено вторым контактным пальцем со сферической контактной поверхностью, а в первом контактном пальце выполнено сюевое отверстие, в котором упруго смонтирован второй контактный палец.