Трубопровод Советский патент 1988 года по МПК F16L1/04 

(Л

N

00

сд

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при сооружении подводных трубопроводов.

Цель изобретения - повышение надежности трубопровода типа трубе в трубе пу- тем перераспределения напряжений внутренней трубы на наружную.

На чертеже схематически представлен предлагаемый трубопровод.

Трубопровод содержит трубы 1 и 2, размещенные одна в другой, опоры-каналы 3, выполненные в виде плоскосворачиваемых металлических рукавов, закрепленных на |грубе 2 и раздутых воздухом под давлением. Внутри рукавов проложены кабели связи и электроснабжения 4-6. Межтрубное прост- ранство заполнено антикоррозионной жидкостью с твердым наполнителем 7, например смесью минерального масла с песком.

Наружная труба-кожух покрывается известными изоляционными материалами и фу- теровкой. Количество твердого наполнителя определяется из условия свободного закачивания смеси в межтрубное пространство и величиной требуемой балластировки трубопровода. На берегу монтируют внутреннюю транспортную трубу 2, к которой прикрепляют в отдельных точках развернутые плоскосворачиваемые металлические рукава 3- 5. Трубу 2 в собранном виде затягивают внутрь наружной трубы 1. После размещения трубы 2 в трубе 1 осуществляют пред- варительный надув рукавов 3-5 до расчетно го давления. При этом стенки рукавов плотно входят в контакт с поверхностью стенок труб 1 и 2, приобретая их конфигурацию, как показано на чертеже. Затем с помощью деревянных вкладышей (не показа- ны) фиксируют межтрубное пространство концентрического расположения труб 1 и 2, снимают давление воздуха в рукавах и за

0 Q 5

5

тягивают кабели связи и электроснабжения в рукава, производят необходимую герметизацию рукавов и подают в них давление до расчетной величины. Межтрубное пространство заполняют антикоррозионной жидкостью и по концам перехода устанавливают сальниковые уплотнения.

В результате создания давления в рукавах 3 стенка наружной трубы 1 воспринимает часть нагрузки на стенку трубы 2 от давления транспортируемого продукта. При этом стенка трубы 2 частично разгружается, что повышает надежность работы транспортной трубы. Кроме того, наличие в антикоррозионной жидкости твердого наполнителя, увеличивающего удельный вес смеси, исключает необходимость в применении утяжеляющих бетонных или чугунных грузов (или сокращается их количество) и одновременно уменьшается расход антикоррозионной жидкости, что удешевляет строительство трубопровода и уменьшает опасность загрязнения окружающей среды.

Формула изобретения

1.Трубопровод преимущественно для переходов через естественные и искусственные препятствия типа труба в трубе с заполненным антикоррозионной жидкостью межтрубным пространством, в котором размещены опоры-каналы для кабелей, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем перераспределения напряжений внутренней трубы на наружную, в. антикоррозионную жидкость введен твердый наполнитель, а опоры-каналы выполнены в виде плоскосворачиваемых рукавов, заполненных газом под давлением.

2.Трубопровод по п. 1, отличающийся тем, что опоры-каналы выполнены металлическими.

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при сооружении подводных трубопроводов. Целью изобретения является повышение надежности трубопровода типа труба в трубе за счет заполнения межтрубного пространства антикоррозионной жидкостью, содержащей твердый наполнитель 7, и выполнения опор- каналов 3 надувными из плоскосворачиваемых металлических рукавов, что позволяет перераспределить напряжения с внутренней трубы на наружную. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.