Устройство для контроля прочности отложений Советский патент 1989 года по МПК F22B37/42 

Изобретение относится к технике измерений и может быть использовано при провЕдении исследований и налад ки котельного оборудования и исследо- с ваниях. на стендах.

Цель изобретения - повышение надежности.

На чертеже приведено устройство для контроля прочности отложений, 10

Устройство содержит размещенный на части длины в газоходе 1 разъем- ньй зонд который состоит из неподвижной 2 и подвижной 3 частей. Неподвижная часть 2 крепится в опоре 4, 15 Подвижная часть 3 зонда внутри газохода 1 через вкладыш 5, вьтолненный из материала, не спекающегося с металлом зонда, в существующем интервале температур5 например графитаj 20 свободно опирается на неподвижную масть 2 зонда и .центрируется относительно нее. Вне газохода 1 подвижная часть зонда 3 через свободно опирающуюся опору 6, например призму, соединена 25 с динамометром. Динамометр, напримерg выполнен в виде коромысла 7 с подвижным грузом 8 и расположенной между опорой 6 зонда и грузом 8 опорой 9 коромысла. Опора 4 неподвижной части 30

2зонда крепится к стойке 10 разъемным соединением или соединением, пре- пятствуклцим передвижению опоры 4 в направлении продольной оси зонда, на подвижном в перпендикулярном направ-, с лении, например труба в трубе.

Контроль прочности отложений осуществляют следующим образом.

Груз 8 перемещают к опоре 9 коромысла до тех nops пока момент сил д действующих на коромысло 7 относительно опоры 9 коромысла со стороны подвижной части 3 зонда, не станет равным моменту -сил с противоположной стороны (положение груза IQ). При Э.ТОМ подвижная часть 3 зонда свободно опирается.через вкладьш 5 ,на неподвижную часть 2 зонда и в месте разъема действующие силы уравновеше ны. В таком положении подвижная часть

3зонда вьщерживается заданное время, необходимое для образования отложений на части зонда расположенном в газоходе 1,

После этого груз 8 перемещают по коромыслу 7 от опоры 9 коромысла 7, При этом возрастает момент сил относительно этой опоры 9 со стороны груза 8 и -возникают нарастающие растя50

гивающие усилия в отложениях в месте разъема зонда. При определенном положении груза 8 происходит разрыв отложений и фиксируется положение груза, при котором прбизошел разрыв. Затем груз В вновь перемещают по направлению к опоре 9 коромысла до достижения равновесия плеч ко зомысла 7 и фиксируют положение 1. груза. Положение 12 отличается от положения 1о из-за возрастания массы .подвижной части 3 зонда за счет налипщих отложений. Относительную прочность отложений определяют из условия

/- li-1г

отн - .1 -1- i j-lo

Числитель приведенного соотношения пропорционален изменению момента сил необходимого для раз рушения отложений, знаменатель пропорщю нален массе отложений.

Для определения прочности отложений в физических размерных показателях подвижную часть -3 зонда извлекают из газохода, измеряют площадь разрыва fp и определяют величину прочности СН/мЪ:

- g-m.(l«-l2) S fp-.Ц

где ю - масса перемещающего груза 8, кг, .

1, - расстояние между опорами 4 и 9, м,

g -. 9,8 м/с --ускорение-свободного падения.

Формулаизобретения

1 о Устройство для контроля прочности отложений, содержащее зонд, размещенный частью своей длины в газоходе, и динамометр, расположенный вне газохода, отличающееся тем, что,, с целью повышения надежности, зонд выполнен разъемным с подвижной и неподвижной частями, отцентрированы в газоходе при помощи вклады- ща из неспекающегося с металлом зонда материала, вне газохода подвижная часть соединена с динамометром при помощи свободно опирающейся опоры.

2, Устройство по п,1, отличающее с я тем, что динамометр выполнен в виде коромысла с перемещаемым по нему грузом.

Изобретение м.б. использовано в котельном оборудовании. Цель изобретения - повышение надежности устр - ваТ В газоходе (ГХ) 1 частью своей ДЛИНЫ размещен зонд, а вне ГХ 1 расположен динамометр , Зонд выполнен разъемным и его непрдвижная часть 2 крепится к опоре 4, а подвижная часть 3 свободно- опирается вкладыш 5 на часть 2. Вкладыш 5 выполнен из материала, не спекаящегося с металлом зонда, и центрирует части зонда. Вне ГХ часть 3 соединена с динамометром через свободно опирающуюся опору 6,. Динамометр м.б, вьтолнен в виде коромысла 7 с подвижным грузом В, опирающегося на опору 9, расположенную . между грузом и опорой 6 зонда. При помощи груза 8 уравновешивают моменты сил, действующих на коромысло 7, и в этом положении часть. 3 выдерживается до образования отложений. Затем перемещают груз в сторону от опоры 9 и фиксируют-его в положение в момент разрыва отложений. Прочность отложений оп1уеделяют в зависимости от массы груза и расстояния между опорами 4 и 9. 1 з,п,ф-лы, 1 ил, 1 i (Л ф Од 1ч9