Приспособление к подъемному крану для опоражнивания ковша Советский патент 1930 года по МПК B66C3/12 B66C23/06 

Изобретение касается приспособлений для опоражнивания ковша, образованного двумя шарнирно связанными между собой створами.

В предлагаемом приспособлении опоражнивания ковша имеется в виду достигнуть применением неподвижно прикрепленного к укосине крана кронштейна с поворотно закрепленными на нем и снабженными противовесами крючьями, которые под действием связанной с ними тяги подхватывают ковш и автоматически раскрывают его.

На схематическом чертеже изображен кран с предлагаемым приспособлением, при чем вверху изображен поднятый опорожненный ковш, а внизу-наполненный ковш, готовый к подъему.

К укосине крана, у ее вершины, прикреплен кронштейн 4, на котором поворотно в точках 6, 6 укреплены обращенные друг к другу и выполненные в виде коленчатого рычага крючья 7, 7 с противовесами 8, 8. К концам 9, 9 одного из колен крючьев 7, 7 прикреплены перекинутые черев блоки 10 и 11 гибкие тяги 12 и 13, которые в точке 14 соединены в одну тягу, перекинутую через блок 15 и закрепленную на рычаге 16,

Ковш 17 состоит из двух, шарнирно закрепленных в точке 18, створок, которые сцепляются друг с другом помощью поворачивающейся на оси 19 защелки 20, скрепленной посредством штанги 21 с одной из скоб 22, 22, которые шарнирно прикреплены в точках 23 к каждой из створок ковша 17. Ковш 17 удерживается в замкнутом состоянии вследствие давления, производимого концом штанги 21 на плечо защелки 20. На шарнире 18 укреплена поперечина 25, снабженная дугой 26, при помощи которой ковш 17 подвешивается к крюку 27 крана.

Для удобства наполнения ковша 17 отводят скобы 22, 22 в положение 1, 1, после же наполнения их переводят в положение 2, 2 и захватывают крюком 27 скобу 26. После этого, опуская рычаг 16 вниз, отводят крючья. 7, 7 в положение 3, 3 и помощью подъемного каната 5 крана подымают ковш 17 на высоту, достаточную для захвата крючьями 7, 7 скоб 22, 22 ковша 17. Затем затормаживают кран и, подымйя рычаг 16 вверх, ослабляют натяжение тяг 12 и 13, благодаря чему крючья 7, 7, действием противовесов 8, 8, начнут сближаться и подхватят ковш 17 за скобы 22, 22. В это

время выключают тормоз, и канат 5 крала начнет опускать наполненный ковш 17; последний повиснет на крючьях Т , 7 и действием веса повернет скобы 22, 22, одна из которых потянет штангу 21. Штанга 21 воздействует на плечо заш,елки 20, благодаря чему последняя, повернется на оси 19 и расцепит створки, которые, повернувшись на оси 18, раскроют ковш l7 для опорожнения. После этого ковш 17 подымают при посредстве подъемного каната 5; натяжением тяг 12,13, помощью рычага 16, освобождают скобы 22, 22 от крючьев; 7,, 7 и опускают ковш 17 для наполнения.

Предмет патента. Приспособление к подЬёмному крану для опоражнивания ковш, образованного

двумя шарнирно связанными между собой створами, характеризующееся применением подвешенных к кронштейну 4, прикрепленному к укосине крана у ее вершины, двух, обращейных друг к другу и выполненных каждый в виде коленчатого рычага, крючьев 7, 7с .противовесами 8, 8, отклоняющихся друг от друга при натяжении связанной с ними гибкой тяги 14 и сходящихся при ее ослаблении, каковые крючья служат для подхватывания поднятого ковша 17 за скобы 22-22, шарнирно прикрепленные к каждому из его створов с тем, чтобы при последующем опускании подъемного каната автоматически расцепить друг от друга створы путем отклонения связывающей их защелки 20 и тем самым доцустить раскрывание ковша.

,

.

.

Г:

га

.v, а

23

X.

/i7