Система автоматического управления подачей топлива в топку пылеугольного котла Советский патент 1989 года по МПК F23N1/00 

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при автоматизации пыпеугольнЫх энергоблоков электростанций.

Цель изобретения - увеличение- точности синхронизации частот вращения электроприводов группы топли- воподаюпщх устройств.

На черетеже показана структурная схема системы автоматического управления подачей топлива .в одну полу- топку пьшеугольного котла (схема системы для другой полутопки выглядит аналогично).

Система автоматического управления подачей топлива содержит станции 1 бесступенчатого регулирования частоты вращения электродвигателей топли- воподающих устройств, групповой регулирующий блок 2, групповой канал 3 управления, индивидуальные каналы 4 управления, групповой аналого-час- тотный преобразователь 5, логический

рующего блока 2 появляется отрицательный (положительный) сигнал рассогласования. Чаще всего система

автоматического управления подачей топлива используется для стабилизаци температурного режима водопарового тракта. При этом сигнал рассогласования может быть получен либо по

to соотношению теплота - воДа либо путем непосредственного контроля температуры рабочей среды.

Отрицательный (положительный) сиг нал рассогласования после преобра15 зования в групповом регулирующем

блоке 2 поступает на вход групповог аналого-частотного преобразователя 5, в котором осуществляется преобразование аналогового сигнала в час

20 тоту импульсов.

Импульсы с выхода группового аналого-частотного преобразователя через логический блок 6, переключатели 11 и логические устройства 14

блок 6, групповой генератор 7 имтуль-25 поступают одновременно на входы

сов перегона, счетчик 8 импульсов, цифроаналоговые преобразователи 9 с выходным усилителем, переключатель 10 Автоматическое управление - дистанционное управление, переключатель 11,30 довательно, уменьшению (увеличению) Групповое управление - индивидуальное управление, ключ 12 дистанционного группового управления, ключ 13 дистанционного индивидуального управления, логические устройства 14, ге- 35 нераторы 15 импульсов.

Выход группового регулирующего блока 2 через переключатель 10 Автоматическое управление - дистанционное управление соединен с входом 40 группового аналого-частотного преобразователя 5, в свою очередь выход которого через логический блок 6 д переключатели 11 Групповое управление - индивидуальное управление дб соединен с входами индивидуальных каналов 4 управления, выход каждого из которых соединен с входом,собственной станции 1 бесступенчатого регулирования частоты вращения элект- Q ропривода.

Система автоматического управления подачей топлива в топку пылеугольно- го котла работает следующим образом.

При работе в автоматическом ре- жиме, если количество теплоты, вьще- ляемое при сжигании топлива в топке, становится больше (меньше) необходимого, на входе группового регули Бычитание (Сложение) счетчиков 8 всех индивидуальных каналов 4 управл ния, приводя к уменьшению (.увеличению) их выходного напряжения и, сле

количества подаваемого в топку топлива за счет соответствующего изменения част оты вращения электродвигателей топливоподающих устройств до тех пор, пока не ликвидируется- сигнал рассогласования.

Изменение выходных сигналов инди видуальных каналов 4 регулирования, а следовательно, и частоты вращения электроприводов топливоподаюш;их уст ройств происходит только при поступ лении импульсов на вход счетчиков

При автоматическом управлении импульсы получают путем преобразова ния выходного сигнала группового регулирующего блока 2 в групповом преобразователе 5, при дистанционно же управлении используются импульсы генератора 7 импульсов перегона.

При автоматическом групповом управлении (переключатель 10 находится в положении Автоматическое упра ление, переключатель 11 - в положении Групповое управление): выход ной сигнал группового регулирующего блока 2 преобразуется в групповом аналого-частотном преобразовател 5 в частоту импульсов, которые через логический блок 6, переключатели 11

рующего блока 2 появляется отрицательный (положительный) сигнал рассогласования. Чаще всего система

автоматического управления подачей топлива используется для стабилизации температурного режима водопарового тракта. При этом сигнал рассогласования может быть получен либо по

соотношению теплота - воДа либо путем непосредственного контроля температуры рабочей среды.

Отрицательный (положительный) сигнал рассогласования после преобразования в групповом регулирующем

блоке 2 поступает на вход группового аналого-частотного преобразователя 5, в котором осуществляется преобразование аналогового сигнала в частоту импульсов.

Импульсы с выхода группового аналого-частотного преобразователя 5 через логический блок 6, переключатели 11 и логические устройства 14

поступают одновременно на входы

довательно, уменьшению (увеличению)

Бычитание (Сложение) счетчиков 8 всех индивидуальных каналов 4 управления, приводя к уменьшению (.увеличению) их выходного напряжения и, следовательно, уменьшению (увеличению)

количества подаваемого в топку топлива за счет соответствующего изменения част оты вращения электродвигателей топливоподающих устройств до тех пор, пока не ликвидируется- сигнал рассогласования.

Изменение выходных сигналов индивидуальных каналов 4 регулирования, а следовательно, и частоты вращения электроприводов топливоподаюш;их устройств происходит только при поступлении импульсов на вход счетчиков 8

При автоматическом управлении импульсы получают путем преобразования выходного сигнала группового регулирующего блока 2 в групповом преобразователе 5, при дистанционном же управлении используются импульсы генератора 7 импульсов перегона.

При автоматическом групповом управлении (переключатель 10 находится в положении Автоматическое управление, переключатель 11 - в положении Групповое управление): выходной сигнал группового регулирующего блока 2 преобразуется в групповом аналого-частотном преобразовател 5 в частоту импульсов, которые через логический блок 6, переключатели 11

314605424

и логические устройства 14 поступаютты вращения каждого электропривода,

одновременно на вход счетчиков 8 всех вход каждой из которых соединен с индивидуальных каналов 4 регулирова-выходом индивидуального для каждой

ния, изменяя в соответствии с алго-станции канала управления, выполненритмом управления выходной сигналног о в виде последовательно соединенканала и, следовательно, частоту вра- ных ключа дистанционного индивидуаль- щения электроприводов топливоподаю-ного упрвления, логического устройстщих устройств.ва, счетчика импульсов и цифроаналоПри групповом дистанционном управ- IQ гового преобразователя с выходным лении (переключатель 10 находится в . усилителем, генератора импульсов, положении Дистанционное управление, подключенного к своему логическому переключатель 11 - в положении Груп- устройству, групповой регулирующий повое управление) переключатель 10блок и переключатель Автоматическое

отключает выход группового регулирую-15 управление - дистанционное управление, щего блока 2 от входа аналого-частот- о т л и чающаяся тем, что с ного преобразователя 5 и управлениецелью увеличения точности синхрониза-

топливоподающими устройствами осу- ции частот вращения электродвигателей

ществпяется только ключом 12 (боль-топливоподающих устройств,, она содерше - меньше), путем снятия запрета 20 жит групповой аналого-частотный пре- на прохождение импульсов от генерато- образователь, вход которого соединен ра 7 через логический блок 6.через контакты переключателя АвтоПри индивидуальном дистанционномматическое управление - дистанционуправлении отдельным топливоподающим ное управление с выходом группового устройством переключатель 11 этого 25 регулирующего блока, логический блок, устройства ставится в положение Ин- групповой генератор импульсов, ключ дивидуальное управление и управление дистанционного группового управления осуществляется ключом 13.и переключатели Групповое управле г

ние - индивидуальное управление.

Формула изобретения 30 причем выходы группового аналого-час. тотного преобразователя,, генератоСистема автоматического управления ра импульсов и ключ дистанционного подачей топлива в топку пылеугольно- группового управления через логичес- го котла с группой топливоподающихкий блок и переключатели Групповое

устройств, имеющих индивидуальные 5 управление - индивидуальное управлеэлектроприводы, содержащая станцииние подключены к логическим устройстбесступенчатого регулирования часто-вам индивидуальных капалов управления.

Изобретение относится к тепло- ; энергетике и позволяет увеличить точность синхронизации частот вращения электродвигателей топливопо- дающих устр-в. Для этого к выходу группового регулирующего блока 2 через контакты переключателя 10 Автоматическое управление - дистангщон- ное управленпе подключен вход группового а налого-частотного преобразователя (ГАЧП) 5 ВыходыГАЧП 5,генератора 7 импульсов и ключа 12 дистанционного группового управления через логический блок 6 и переключатели 11 Групповое управление - индивидуальное управление подключены к логическим устр-вам индивидуальных каналов 4 управления. Выходы каналов 4 соединены с входом собственной станции 1 бесступенчатого регулирования частоты вращения электропривода. 1 ил. jL е Extras 4 fo