Фиг. Г
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ЩИТОК КОЛЕСНОЙ НИШИ АВТОМОБИЛЯ | 1991 |
|
RU2042553C1 |
| СРЕДСТВО ЗАЩИТЫ КОЛЕСНОЙ НИШИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2004 |
|
RU2271298C1 |
| СРЕДСТВО ЗАЩИТЫ КОЛЕСНОЙ НИШИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) | 2004 |
|
RU2293680C2 |
| АППЛИКАТОР ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ГЕРМЕТИКА НА СТЫКОВОЙ ШОВ С ОТБОРТОВКОЙ КРОМОК И СООТВЕТСТВУЮЩИЙ СПОСОБ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ | 2009 |
|
RU2486015C2 |
| ПОДКРЫЛОК С ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ | 2015 |
|
RU2597751C1 |
| БОКОВОЕ КРЕПЛЕНИЕ БАМПЕРА НА КУЗОВЕ АВТОМОБИЛЯ | 2004 |
|
RU2269433C1 |
| БОКОВАЯ ЧАСТЬ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ | 1998 |
|
RU2140858C1 |
| КРЕПЛЕНИЕ БАМПЕРА АВТОМОБИЛЯ | 2013 |
|
RU2538861C1 |
| БРЫЗГОВИК-ОБТЕКАТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2008 |
|
RU2381128C1 |
| БРОНЕАВТОМОБИЛЬ | 1993 |
|
RU2066641C1 |
Изобретение относится к колесным транспортным средствам и касается защиты от коррозии поверхности кузова, образующей колесную нишу автомобиля. Цель изобретения - повышение антикоррозионной защиты путем обеспечения плотности соединения щитка с крылом кузова автомобиля. Ш,иток 1 выполнен по форме внутренней поверхности колесной нищи автомобиля и имеет полку 3, расположенную под отбортовкой 4 крыла 5. Полка 3 выполнена прерывистой. В промежутке между участками этой полки, сопряженными с отбортовкой крыла, подкрылок имеет выдавки 7 в виде местной складки, расположенные над отбортовкой 4 крыла, выполняющие роль крепежного элемента. Между отбортовкой 4 и полкой 3 может быть установлен уплотнитель 8, имеющий гибкие язычки 9. 1 з. п. ф-лы. 8 ил.
Фиг. 2
5-6
Фиг,3 3
ВидВ
фиг.5
Вид Г
Фиг. 8
| Патент США № 4378120, кл | |||
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЧИСТОГО ГЛИНОЗЕМА И ЕГО СОЛЕЙ ИЗ СИЛИКАТОВ ГЛИНОЗЕМА, ПРОСТЫХ ГЛИН И. Т.П. | 1915 |
|
SU280A1 |
