Аппарат магнитной записи Советский патент 1989 года по МПК G11B15/46 

4 О5 to

ГС

Изобретение относится к приборостроению, в частности к ахнике магнитной записи, и может (5ь:ть использовано в накопителях на магнитной ленте,

Целью изобретения является уменьшение потерь информации как при записи, так и при воснро-изведении i уменьшение вероятности деформации

магнитной ленты путем предварительного выбора ленты в кассете.

На фиг. 1 изобрахсен один из вариантов исполнения предлагаемого ал парата магнитной записи-, на фш.2. - серия эпюр, поясняю1цн:х рормирова- ние импульса выбора петли; на фиг.3- серия эпюр, поясняющих работу блока управления боковым; электродвигателе в режиме подмотки на фиг. 4 - се-- рия эпюр, поясняюш,их ра(5оту блока управления боковым электродвигателем в режиме перемотки,

Аппарат магнитной залнсй содерж и последовате.льно соедигеиные таходат чики 1, регулятор 2 скорости, ведущий электродвигатель 3 , сспряже1П1ый через ведущий вал 4 с м:аг 1ктной лентой 5 и прижимньм ролгасом 6, магнитную головку 7, боков эг: электоодв гатель 8, связанный с бэковыми узлами 9, формирователь 1 О импульса выбора петли, коммутатор 1 режимов, блок 12 обнаружения остаь:ова и 5л-;ж 13 управления боковым элб лстродвига-- телем 8, первый-трет1-1Й 4-1-Ь которого подключены соотпетственно к первому-третьему выходам ;7-19 коммутатора 11 реж1шов, а четвертый 20 -.к выходу формироватс;ля 10 им- пульса выбора петли. Кроме -гого, аппарат снабжен индикатором 21 наличия кассеты, контактно ijapoii 22 и коммутатором-формиронателем 23.. первый выход 24 которого соединен с вторым входом регулятора 2 скорости и с входом формирователя 10 имнул. са выбора петли, второй выход 25 - с входом индикатора 21 нал1Ния кассеты, а вход - с вьп-:одом контактной пары 22 и шиной 26 блокировки режимов коммутатора 11 режимов, шина 27 сброса и четвертый вьпсод 28 которого подключены соответствечло к выходу и второму входу блока 1 2 об- наружения останова, пepвь л входом подсоединенного к первому выходу 29 блока 13 управления боковым ктродвигателем 8, между вторьм и

третьим выходами 30 л 31 которого подключен боковой электродвигатель 8

Блок 13 управления боковым электродвигателем содержит узел 32 ле- ремотки вперед, узел 33 перемотки назад, узел 3ч рабочего хода, логический элемент 35 и формирователь 36 напряжения - тока, лервьш-третий выходь 37-39 кэт-орого являются выходами блока 13 управления боковым злектрод-зигателем 8, а первый вход 40 лодкл очен через узел 32 леремотки вп.еред к первому входу 14, второй вход 41 - через узел перемотки назад к второму входу 15 блока 13 управления боковы- электродвигателем 8, третий вход 42 - через узел 34 рабочего хода к выходу логического элемента 35, лервый вход кото- poi o 5шляется третьим 16, а второй четвертьм 20 входами блока 13 управления боков-ым электродвигателем 8

Аппарат магнитной записи работае следуюпщм образом,

В исходном состоянии при отсутствии кассеты в аппарате ведущий 3 и боковой 8 электродвигатели обесточены и не вращаются, а индикатор 21 наличия кассеты не работает, так как контактная пара 22 разомкнута и }ia шину 26 блокировки подается сигнал с уровнем 1, обес- лечивая таким образом запрет включения ре-жимов коммутатора 11 режимо

При установке в аппарат кассеты с магнитной ле1-1той происходит замы- ка1-:ие контактной пары 22 и на шину 26 блокировки режимов подается сигнал с уровнем О, обеспечивая таким образом ;адущий режиг включения режимов коммутатора 11, при этом на шину 27 сброса режимов подается сигнал с уровнем 1.

Одновременно сигнал с уровнем О в ключ а е т к омму та то р --«ijo рм иров а т ель 23 , который вторым Б-ЬЩОДОМ 25 воздействует на индикатор 21 наличия кассеты,, приводя его в рабочее сос- -ропние, а лервь:м выходом 24 воздействует на формирователь 10 импульса выбора летли и на второй вход регулятора 2 скорости, обеспечгазая та- KRM образом форсированньм разгон ведущего двигателя 3 и механически связанного с ним ведуи(его вала до номинальной скорости вращения.

Регулятор 2 скорости при этом построен, например, на послодовательно включенных преобразователе синусоидального напряжения в пилообразное, компараторе, интеграторе и усилителе постоянного тока, в качестве таходатчика 1 можно использовать, например, индукционный датчик вращения, установленный в маховике ведущего вала 4 в виде индуктора на кольцевом магните и статоре на меандровой обмотке, а в качестве коммутатора-формирователя 23 - транзисторный ключ и усилитель мощности

Сигнал с уровнем 1 (см.фиг. 2) в формирователе 1 О ргмпульса выбора петли, построенной на дифференцирующей КС-цепи преобразуется в импульс выбора петли, который через второй вход логического элемента 35 например элемента ИЛИ, поступает на узел 34 рабочего хода, построенный например, на коммутируемом делителе опорного напряжения, включающем регулируемый резистор, на выходе которого появляется откалиброванный. по амплитуде импульс напряжения в зависимости от разброса параметров бокового электродвигателя 8 и моментов сопротивления боковых узлов 9 (см. фиг. 26). Далее откалиброванный импульс выбора петли поступает на третий вход 42 формирователя 36 напряжение-тока. В последнем откалиброванный импульс усиливается по мощности в зависимости от момента кассеты и прикладьшается к обмотке бокового электродвигателя 8 (см. фиг.2в и 2г), обеспечивая таким образом выбор петли магнитной ленты, которая может образовываться только при хранении или транспортировании кассет с магнитной лентой.

При включении рабочего режима прижимной ролик 6 подводится к ведущему валу 4 и начинается движение магнитной ленты 5. Одновременно коммутатор 11 режимов срабатьшает так, что на третий вход 1 6 блока 13 управления боковым электродвигателем поступает сигнал с уровнем 1, который через логический элемент прикладьюа- ется к входу узла 34 рабочего хода (см.фиг.За).

В результате на выходе узла рабочего хода появляется напряжение (см фиг. Зб) , Величина напряже.ния устанавливается резистором узла 34 рабочего хода в зависимости от моментов трения боковых узлов 9, ведущего

62412

вала вого

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

4 и от разброса параметров боко- электродвигателя 8 для получения необходимого момента подмотки. Затем напряжение через формирователь 36, содержащий, например, два регулирующих элемента на транзисторах, коллекторы которых соединень между собой и подключены к ограничителю тока и к первому входу блока обнаружения останова, прикладьшается к боковому электродвигателю 8 (см.фиг. Зв и Зг). На шину 27 сброса режимов с выхода блока 12 обнаружения останова подается импульс сигнала с уровнем . О,а на четвертом выходе 28 коммутатора II режимов устанавливается сигнал с уровнем 1 и при вращении бокового электродвигателя 8, -на третьем выходе 37 появляются импульсы, снятые с коллекторных щеток электродвигателя 8 и усиленные по амплитуде одним из регулирующих элементов формирователя 36 напряжения-тока, которые в дальнейшем усиливаются по амплитуде до ограничения блоком 12 обнаружения останова и преобразуются, например, в О, который не действует на коммутатор 11 режимов. Однако при окончании магнитной лен - ты 5 на подающем боковом узле 9

.боковой электродвигатель 8 останавливается, импульсы в блоке 12 обнаружения останова исчезают и он вырабатывает сигнал с уровнем 1, в результате чего на первом - третьем в тходах 17-19 коммутатора 11 режимов устанавливается сигнал с уровнем 0. и аппарат мдгнитной записи переходит в режим останова.

Функцию коммутатора 1 1 режимов может выполнять, например, блок,содержащий кнопки режимов работы, неподвижные части которых соединены между собой и подключены к шине 26 блокировки режимов, четыре элемента ИЛИ, одновибратор, выход которого является четвертым выходом 28 KOMhiy- -- татора режимов, а вход подключен к первому элементу ИЛИ, первый - третий триггеры, выходы которых являются соответственно первым - третьим выходами 17-19 коммутатора 11, пер.вые входы подключены к подвижным контактам соответствующих кнопок режимов, а вторые - к выходам соответственно второго- четвертого элементов ШШ, вторые входы первого, второго и четвертого элементов ИЛИ под51/)624

ключены к первому входу второго триггера, третьи входы ас;рвого - третьего Триггера, первый зход второго, второй вход третьего и третий .вход четвертого элекентсв ИЛИ подключены к шине 27 сброса режш-юв и

к подвижному КО1 ТаКТУ ОСТЯнова.

При включении режима, перемотки JQ вперед коммутатор 1 1 режммов сраба.ты- вает так, что на первый вход 14 блока 13 управления боковым электродвигателем поступает сигнал с з- Ровнем 1. т.е; на вход узла 32 перемотки 15 вперед, В результате на. первый вход 40 формирователя 36 напря:жения - тока поступает напряженна (см.фиг .,4а) , которое преобразоЕьшается в рователе 36 з I „(„, бокового элактро-- 2С двигателя 8 (см. фиг.. 4о) . Первый регулирующий элемент и второй к.пю-i: при этом работают в насыще-- ния. В первый момент врамени tj (см. фиг.4 а) поступления: нгаряжения на 25 формирователь 36 боковой электродвигатель 8 начинает вращаться с большей угловой скоростью, так как прр: емкая катуачка пустая и нагрузка на боковой электродвигате.пь мт-плмальна, зо что соответствует Сд,,,, (см.фиг.Аб) в боковом электродвигателе 8. При увелич ;нии рулона ленть: на ирием тсй катушке; бокового уз.па 9 нагрузка :-а боковом электродвигате;1е 8 угзелич;;-;- ваетсЯ; что приводит к .липеГпюму увеличение тока I боково о элсктрг.- двигателя 8 до момента t,; (см ..фиг .4 б), До этого времени напряжение па бо:-:о- §ом электродвигателе 8 уменьшается ,,,, (см.фиг.4в), а потребляемая им моцт- нОсть увеличивается (с:- .,фиг ,4г) , Ь момент времени t, ток через боковой электродвигатель 8 огргннчквпе.тся

до уровня ( СМ.фиГ. 4 б) ,м ирователем 36 напряже1 ия-тока i.r поддерживается постоян р:ьм ро окончания рулона ленты на ::;ода:юц:ем 6oico- - вом узле 9 до момента :Е;ремени t. С,см. фиг. 46). gg

При дальнейшем увеличении рулона ленты на приемном бокоЕ:ом узле 9 нагрузка на боковой электродвигатель увелич:ивается и потребляемый им гок остается постоянным и равпьз I,,.,,,,,;, , В интервале времени (см, фиг.4в) напряжение нг. боковом гзле- ктродвигателе уменьшас . ся и, следовательно, потребляемая MOUIHOCTI,

126

уменьшается; что пр1- воднт к соответствующему падению частоты вращения ротора бокового электродвигателя 8. Это способствует плавноьгу останову ленты без динам1иеского уд, ар а в конце перемотки.

Ilpir вклю -1ении ре/кима перемотки назад коммутатор 1 1 режиг-юв сраба тьшает так, что на второй вход 15 блока 13 управления боковым эле- ктродвш ателем поступает сигнал с уровнем I, т.е. на входе узла 33 перемотки назад и далее на второй вход 41 формирователя 36 напряжения тока. В результате напряжение, опре- деляеь ое узлом перемотки назад, построенным , иапр1- мер , на коммутируемом .делителе напряжения, в формирователе 36 преобразуется в I. боАтСД КС

кового ялектродвигатео тя 8 (см. фиг.4 Второ 1;сгулиру-ощий элеме Т и первый кл;ОЧ iipis этом работавт в р Сжш е на- С1)1щен11я,, а Г1ервь:й peryjii-ipye -iwA элемент и 1ггорой ключ находятся в закрытом состоянии, т.е. происходит пере- г- отка ь:агнитно ленть; в обратном на- правлент-iri.

Ф с р м у л а

обре т е н Т я

1 . Аппарат .;аг :итной записи, со- .лержаи1ий последовательно соединенные таходатчики, регулятор скорости, веду ; 1Й :. 1С:ктродт ;11 ате.гш , сопряженный через вс;.;у1иий вал с магнитно; лентой и Г1риж1 п-;пым роликом, боковоГ: эле- 1ст1 )СДВ1;гатель , связанный с боковьми узлами, формирователь {-мпульса выбора пстлк:, коммутатор режимов, блок обплружения останова и блек yiipfiB.ne- 1;ия боконым электродвигателем, пер- , BTCpoi i 1-1 третий входЕ; которого пс)дключг1-1ы состветстзе1И1о к первому, li ropoMy и третьему зыхо. j cpa pe/KiiMOB, а четве1зть:й вход к .|; ;оду .; ОрмирсБетеля .п- лульса выбора легли, С) т л и ч а :с ш и йен тем что., с ..;о y ieHbiL 2iii.i потерь инфор мадии ка.к при записи, так и при вос- прО1; зве, :;е;Нии и умен:ъ1ие1)-.ч вероятности деформаи,1-и; магнитной ле-п Ь, в пего введены индикатор ь;1личия кассеты, контактг;ая пара и ком:- утатор- формиров;1тель; первый вькод которого сосди} е1 с вторых входом регулятора скорости и с входом фо;1мирова- те.л.н ;1М1 :з льсот. выбора ЛЕТ.;-;, второй лькод - с г ходом и.иднкатора нллJГЧ я j;; ;:сет,к а вход - с пыходом контакт71

ной пары и с шиной блокировки режимов коммутатора режимов, шина сброса и четвертый выход которого подклю чены соответственно к выходу и второму входу блока обнаружения останова, первым входом подсоединенного к первому выходу блока управления боковым электродвигателем, между вторым и третьим вькодами которого подключен боковой электродвигатель.

2. Аппарат по п. 1, о т л и ч а- ю щ и и с я тем, что блок управления боковым электродвигателем содержит узел перемотки вперед, узел перемотки назад, узел рабочего хода,

62AI2

логический элемент и формирователь напряжения-тока, первый, второй и третий выходы которого являются выходами блока управления боковым электродвигателем, а первый вход -подключен через узел перемотки вперед к первому входу, второй вход - через узел перемотки назад к второ Q му входу упомянутого блока управления боковым электродвигателем, третий вход через узел рабочего хода - к выходу логического элемента, первый вход которого является третьим,

5 а второй - четвертым входами блока управления боковым электродвигателем.

Изобретение относится к технике магнитной записи. Цель изобретения - сокращение потерь информации как при записи, так и при воспроизведении, и уменьшение вероятности деформации магнитной ленты. Аппарат магнитной записи содержит таходатчик 1, регулятор 2 скорости ведущий двигатель, сопряженный через ведущий вал 4 с магнитной лентой 5, боковой электродвигатель 8, связанный с боковыми узлами 9,формирователь 1 О импульса выбора петли, коммутатор 1 1 режимов, блок 1 2 о бнару- жения останова и блок 13 управления боковым электродвигателем 8. Аппарат магнитной записи снабжен индикатором 21 наличия кассеты, контактной парой.22 и коммутатором- формирователем 23. Блок 13 управления боковым электродвигателем 8 содержит узел 32 перемотки вперед, узел 33 перемотки назад, узел 34 . рабочего хода, логический элемент 35 и формирователь 36 напряжения тока. Аппарат магнитной записи позволяет обеспечить автоматическую предварительную установку магнитной ленты при каждой смене кассеты в аппарате, благодаря чему уменьшаются потери информации при записи .и вос- роизведении сигналограмм из-за отсутствия задержки включения рабочего ф-лы, 4 ил. (Л

Фиг. 2

UKP

О О

аурх 5

о дв

мин.

о

.

Фиг.З

|Г