Способ определения износа кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления Советский патент 1989 года по МПК G01M15/00 

Изобретение относится к испытанию двигателей внутреннего сгорания и позволяет повысить точность и снизить трудоемкость определения износа путем определения суммарного зазора в кривошипно-шатунном механизме при прокрутке двигателя и вы- борйе зазоров поршнем в области верхней мертвой топки (ВМТ). При определении зазоров декомпрессируют испытуемый цилиндр на такте сжатия, затем в ВМТ прекращают декомпрессирование и фиксируют это положение, фиксируют момент увеличения разрежения в цилиндре на такте расширения и определяют угол поворота вала двигателя за интервал времени между этими моментами. На вход генератора 3 подается сигнал от обратного клапана 1, а его выход соединен с ячейкой 4 памяти, входом измерителя (И) 7 вращения коленчатого вала и И 6 временных интервалов, соединенных с вычислительным устройством 8. Датчик 2 разрежения соединен с входом ячейки 4 памяти и через компаратор 5 с входом И 6. При нахождении поршня: в ВМТ напряжения с выхода ячейки 4 и датчика 2, поступаюпше на компаратор 5, равны и И 6 работает в режиме измерения. При опускании поршня разрежение увеличивается и И 6 выключается, фиксируя интервал времени, соответствующий выборке зазоров в сопряжениях кривошипно-шатунного механизма. 2 с.п.ф-лы, 2 ил. О со Од СХ) to