Устройство для предохранения от перегрузки грузоподъемного средства Советский патент 1989 года по МПК B66C15/00 

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно предохранительным устройствам от ерегрузки грузоподъемных средств.

ЦелЕ изобретения - повышение наежности.

На чертеже приведено устройство, общий вид.

Устройство для предохранения от Ю ерегрузки грузоподъемного средства содержит цилиндрический корпус 1 , в котором расположен шток 2 с поршнем 32. На штоке 2 закреплен стакан 4, надетый на корпус 1. Между стенками 15 корпусй 1 и стакана 4 установлено кольцевое уплотнение 5. Проушины 6 для связи с грузозахватным органом и грузоподъемным средством закреплены на корпусе 1 и штоке 2. -На штоке 2 установлена пружина 7. Полосовые пружины 8 закреплены в верхней части на корпусе 1 и зафиксированы в нижней части посредством втулки 9, соединенной резьбой с корпусом 1 и прижимающей кольцом 10 тсонцы пружин 7 к корпусу 1. Кольцо 1 О соединено с втулкой 9 посредством шариков I1. На втулке 9 установлен вороток 12. Полость корпуса 1 сообщена с атмосферой через клапан 13 -. стакана 4. В корпусе 1 выполнены отверстия 14, в которых расположены толкатели 15, прижимающие посредством пружин 8 шарики 6 к кольцевой канавке 17 поршня 3. Уплотнение 18 установлено.между поршнем 3 и

корпусом 1.

Устройство работает следующим об разом.

При перегрузке шарики 16 выходят из канавки 17 и шток 2 со стаканом 4 перемещается относительно корпуса 1, при этом за счет перепада давления между полостью корпуса 1,, ста- 45 каном 4 и атмосферой срабатьюает клапан и раздается звуковой сигнал.

20

25

30

35

40

5

5

0

5

0

5

0

по которому следует остановить грузоподъемное средство.

Формула изобретения

1. Устройство для предохранения от перегрузки грузоподъемного средства, содержащее цилиндрический корпус, выполненный с отверстиями, шток с поршнем, частично расположенный в полости корпуса и подпружиненный относительно последнего, проушины для связи с грузоподъемным средством и грузозахватным органом, закрепленные на корпусе и щтоке, и узел подачи звукового сигнала, включающий в себя стакан, расположенный с другого торца корпуса, и клапан, о т л и ч а- ю щ е е. с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено полосовыми пружинами, расположенными снаружи цилиндрического корпуса вдоль его образующей и закрепленными кон цами на корпусе, толкателями, шариками и кольцевыми уплотнениями, причем поршень выполнен с кольцевой,: канавкой, толкатели расположены в отверстиях.корпуса, в которых частично расположены шарики, прижатые пружинами через толкатели к кольцевой канавке поршня, при этом корпус частично расположен в стакане, закрепленном на штоке, кольцевые уплотнения установлены между .стенками корпуса и стакана, корпуса и порщня, а полость корпуса сообщена с атмосферой посредством установ.ленного на стакане клапана.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снаб- жено втулкой, надетой на цилиндрический корпус, соединенной с последним посредством ре.зьбового соединения, а один из концов полосовых пружин расположены между втулкой и корпусом.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к предохранительным устройствам от перегрузки грузоподъемных средств. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит корпус 1, в котором расположен шток 2 с поршнем 3, выполненным с кольцевой канавкой 17. В корпусе 1 выполнены отверстия 14, в которых расположены толкатели 15, поджимающие посредством пружины 8 шарики 16 к канавке 17 поршня 3. При чрезмерной нагрузке поршень 3 выдавливает шарики 16 из канавки 17, при этом снимается нагрузка и раздается звуковой сигнал. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.