Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1989 года по МПК F02M17/00 F02M9/00 

Фиа.1

Изобретение позволяет упростить конструкцию карбюратора и повысить эффективность дозирования и приготовления топливовоздушной смеси. Каждый распылитель 13 (16) выполнен в виде профилированной щели 14 (17) в плоской стенке 8 (9) конфузорно-диффузорного проточного канала (К). Каждый дозирующий орган выполнен в виде плоской пластины 18 (19), установленной на дроссельном элементе (ДЭ) с возможностью взаимодействия с соответствующей стенкой 8 или 9 с обеспечением перекрытия проходного сечения щели 14 или 17. Выходное отверстие корпуса выполнено цилиндрическим с осью, перпендикулярной к оси проточного К. Пластины 18 и 19 выполнены с ограничительными буртиками 20 и 21 и снабжены общей распорной пружиной 22, размещенной внутри ДЭ. К 15 подвода газообразного топлива соединен с распылителем 16. Один запорный орган размещен в топливоподводящем К, а другой - в К 15. В выемке корпуса выполнена цилиндрическая поверхность, а на ДЭ - выступ с ответной цилиндрической поверхностью, контактирующей с цилиндрической поверхностью корпуса. Управляющее устройство выполнено в виде гибкого троса 27, конец которого связан с выступом. При таком выполнении вследствие образования тангенциальной направленности проточного К по отношению к отверстию образуется вихревой поток, что способствует качественному образованию гомогенной смеси, равномерно направляемой в цилиндры двигателя. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

73

Составитель Л. Капралов

Редактор Л. ЗайцеваТехред И. ВересКорректор В Гирняк

Заказ 1863/30Тираж 482Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб, д. 4/5 Производственно-издательский комбинат «Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Б-Б

Фиа.1