Узел сопряжения прокатного валка с валковой муфтой Советский патент 1989 года по МПК B21B35/14 B21B27/02 

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в трансмиссиях привода рабочих валков прокатных станов для соединения валка со шпиндельным устройством. Цель изобретения - повышение работоспособности шпиндельных устройств, подшипниковых опор валков, сокращение простоев и повышение производительности прокатного стана. Валковая муфта 1 свободно насажена на лопасть 2 приводной шейки рабочего валка, в проточке которой установлены два разъемных полукольца 3 с наружной резьбой и гайкой 4. Особенностью конструкции является выполнение в гайке 4 двух расточек - меньшего и большего диаметров. Расточка 10 меньшего диаметра является базовой для сопряжения с цилиндрическим пояском шейки валка, а по расточке большего диаметра гайка 4 сопрягается с проточкой, выполненной на наружной поверхности муфты 1. Оба сопряжения выполняются по подвижной насадке. Это позволяет надежно центрировать положение муфты и валка независимо от износа внутренних поверхностей лопасти валка и муфты, тем самым уменьшить биение шпинделей при работе, повысить работоспособность валкового узла. 2 ил.

Фиг. 1