Способ контроля радиального биения зубчатого венца Советский патент 1989 года по МПК G01B5/20 G01B121/08 

1

Изобретение относится к машиностроению, а именно к методам и средствам контроля зубчатых колес.

Цель изобретения - обеспечение возможности контроля цевочных зубчатых колес.

На чертеже показана схема контроля радиального биения цевочного зубчатого колеса.

Способ реализуется следующим образом.

К рабочему профилю 1 зуба 2 колеса 3 в точке В подводят промежуточный измерительный элемент 4, например, в виде сферического тела радиуса Rc, причем расстояние Н ОА от оси колеса (точка О) до центра промежуточного измерительного элемента 4 (точка А, лежащая на оси симметрии ОХ впадины колеса 3) определяют по зависимости H 0, + K(Da-D)., где D и Da- соответственно диаметр делительной окружности 5 и окружности выступов 6; К - коэффициент пропорциональности, изменяющийся от 0,6 до 0,9.

Эксперименты показали, что при значениях H 0, + K(Do.-D), где К 0,6- 0,9, достигается стабильное расположение точки В в зоне рабочего профиля, обеспечивающей высокую точность измерения радиального биения. Нижнее значение коэффициента К 0,6 обусловлено предотвращением расположения точки измерения В на нерабочем участке профиля (на впадине зуба колеса, описанной нерабочей частью дуги окружности). Верхнее значение коэффициента К 0,9 обеспечивает расположение точки измерения, не выходящей из требуемой зоны контакта промежуточного измерительного элемента 4 с контролируемой деталью. При измерении радиального биения в точках, лежащих выше указанной зоны, точность измерения снижается, так как к погрешности радиального биения рабочего профиля добавляется также погрешность отклонения фактического профиля от расчетного. Эта погрешность увеличивается по мере удаления точек профиля от делительной окружности, а поэтому суммарная погрешность измерения возрастает. При значительном удалении точки измерения В от делительной окружности, например при контроле радиального биения в зоне, расположенной вблизи окружности выступов, возможен контакт промежуточного и измерительного элемента 4 с кромкой зуба, что существенно исказит результаты измерения.

Точка В, в которой осуществляется контакт промежуточного измерительного элеI

(Л

J 1

05 00

О

со

мента 4 с зубом 2 колеса 3, является точкой пересечения рабочего профиля 1 зуба 2 с прямой АС, соединяющей центры элемента 4 (точка А) и центр дуги окружности радиуса Й„(точка С). Точка А располагается на оси симметрии ОХ впадины зуба колеса 3. Практически точка А является центром элемента 4 (сферического или цилиндрического), с помощью которого осуществляется контроль радиального биения рабочего профиля зубьев колеса 3. Так как в рассматриваемом случае рабочий профиль ТЕ является частью дуги окружности радиуса Rn с центром в точке С, то в процессе измерения осуществляется контакт двух окружностей (с центрами в точках А и С). Точка измерения В определяется в этом случае автоматически, как лежащая на линии центров АС и являющаяся точкой пересечения рабочего профиля ТЕ и прямой АС.

Формула изобретения

Способ контроля радиального биения зубчатого венца, заключающийся в том, что последовательно устанавливают промежуточ0

5

0

ный измерительный элемент во все впадины между зубьями, обеспечивают механический контакт промежуточного измерительного элемента с боковыми поверхностями смежных зубьев колеса и измерительным наконечником преобразователя линейных перемещений и по показаниям преобразователя линейных перемещений определяют радиальное биение зубчатого венца, отличающийся тем, что, с целью расширения области использования путем обеспечения возможности контроля цевочных зубчатых колес, механический контакт промежуточного измерительного элемента с боковыми поверхностями смежных зубьев осуществляют в точке пересечения профилей, с прямыми линиями, соединяющими центры кривизны профиля с точкой, лежащей на оси симметрии впадины между зубьями и отстоящей от центра контролируемого колеса на расстоянии Н, определяемом по математическому выражению юH 0, + K(Da,-D),

где D и Dft-диаметры делительной окружности и окружности выступов соответственно;

К - коэффициент пропорциональности.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к методам и средствам контроля зубчатых колес. Цель изобретения - обеспечение возможности контроля цевочных зубчатых колес. Это достигается тем, что выбирается расчетным путем точку контакта промежуточного измерительного элемента, располагаемого во впадине между зубьями, со сторонами смежных зубьев контролируемого колеса. 1 ил.