Грунтоотвозное судно Советский патент 1989 года по МПК B63B35/30 

шарнирные петли и подвижные стержни- 30 тальными осями, посредством которых

тяги 9, которые крепятся к нолукорпу- сам через шарнирные узлы 10.

Грунтоотвозное судно используется следующим образом.

Под действием рабочего давления в гидроцилиндрах 8 развивается усилие, заставляющее выдвигаться штоки гидроцилипдров. Усилие гидроцилиндров в виде реакции передается на соедини5

последние связаны с полукорпусами, в каждый соединительный мост встроен один из упомянутых гидроцидиндров, которые расположены вертикально в диаметральной плоскости судна и связаны с полукорпусами посредством шарнирных тяг, а надстройка судна установлена на кормовом соединительном мосту.

Изобретение относится к судостроению. Цель изобретения - повышение эффективности использования и надежности эксплуатации грунтоотвозного судна. Предложенное грунтоотвозное судно содержит два образующих грузовой трюм судна полукорпуса 2, шарнирно связанных друг с другом с возможностью взаимного поворота, надстройку, подвижно связанную с полукорпусами, которые снабжены приводом их раскрытия в виде гидроцилиндров. Судно снабжено соединительными мостами 5, размещенными на его палубе в носовой и кормовой оконечностях за пределами грузового трюма. На продольных кромках этих мостов смонтированы шарнирные соединения, посредством которых последние связаны с полукорпусами 2. В каждый соединительный мост встроен один из гидроцилиндров 8, которые расположены вертикально в диаметральной плоскости судна и связаны с полукорпусами 2 посредством шарнирных тяг 9, а надстройка судна установлена на кормовом соединительном мосту. 4 ил.

/

sZ-ZH

Фиа,Ъ