Агрегатный многопроцессный автомат для гальванической и химической обработки деталей Советский патент 1962 года по МПК C25D19/00 B65G49/04 

Изобретение касается многопроцессного автомата для гальванической и химической обработки деталей.

Существенным недостатком известных гальванических автоматов является то, что они позволяют осуществлять только один определенный технологический процесс (например, только цинкование, «икелирование, меднение или хромирование). В случае перевода деталей на другой вид покрытия требуется коренная переделка автомата, приводящая к потери времени и денежным затратам.

Для возможности компановки различных вариантов автоматов как по виду в плане (Г-образных, П-образных, линейных, овальных и круглых) , так и по количеству ванн секции предлагаемого агрегатного многопроцессного автомата снабжены направляющими для перемещения автооператоров, состоящими из двух монорельсов, расположенных один над другим и закрепленных при помощи консольных кронщтейнов на вертикальных стойках секции. Для соединения секций при их сочленении применяются накладки. Секции имеют стойки для установки ванн, лотки для шлейфов кабелей управления, соединенных с помощью фланцев, и щитки для отделения ванн от автооператоров.

Автооператор, выполненный в виде рамьг, несущей вертикальную штангу С траверсами и приводами перемещения, подъема и поворота, может быть снабжен поворотными кулака.ми с роликами, расположенными попарно и охватывающими с трех сторон каждый монорельс, а каждая секция может иметь вентиляционные трубы с патрубками, для присоединения к бортовым отсосам.

№ 148315

Автомат состоит из 17-20 нормализованных узлов. Он имеет шесть секций (основную, угловую, полукруглую внутреннюю, полукруглую внешнюю, полукруглую загрузочную и прямую загрузочную), восемь типов ванн (основных процессов, про.мывки холодной, промывки горячей, обезжиривания электролитического, декапироваяия, травления и сушила), а также три бортовых отсоса (обш,его, правого и левого) и две модификации автооператоров (с тремя движениями и двумя движениями универсального комацдоаппарата).

На фиг. 1 и 2 изображена основная секция, в двух проекциях; на фиг. 3 и 4 - автооператор, в двух проекциях.

Основная секция представляет собой сварную металлоконструкцию, которая имеет ферму /, изоляторы 2 для установки ванн, направляюш,ие 5 для перемещения автооператоров, вентиляционные трубы 4, желоб 5 для гибкого кабеля автооператора и козырек 6 из листов винипласта для отделения ванн от механизмов автооператора. Сочленение секций друг с другом производят при помош;и болтов и отверстий 7. Сочленение направляюших внутри каждой секции и соседних секций осуществляют при помощи планок 8. Кабели для подвода тока к гальваническим ваннам укрепляют скобами 9. Перемещение автооператора производят по направляющим 10.

Автооператор представляет собой каркас 11, который установлен на направляющих 12 при помощи катков /5. На каркасе 11 смонтированы два одинаковых привода 14. На вертикальной штанге 15 в верхней ее части установлена траверса 16 с захватом 1/7. Траверса вращается вокруг оси штанги при помощи привода /8. Перемещение автооператора вдоль ванн, подъем и опускание траверсы осуществляют приводом 14, поворот траверсы - приводом 18, а захват штанги с подвесками или барабаном при их транспортировке из ванны в ванну - при помощи электромагнитных захватов. Управление всеми перечисленными движениями автооператора производится от командоаппарата.

Предлагаемый агрегатный многоПроцесоный автомат позволяет из типовых элементов быстро собирать автоматы различных конфигураций и назначения без дополнительной пригонки и переделки.

Предмет изобретения

1.Агрегатный многопроцесоный автомат для гальванической и химической обработки деталей, состоящий из взаимозаменяемых секций, образующих при их сочленении станину автомата, ванн, бортовых отсосов, автооператоров и командоаппарата, отличающийся тем, что, с целью возможности компановки различных вариантов автоматов как по виду в плане (Г-образных, П-образных, линейных, овальных и круглых), так и по количеству ванн, секции снабжены направляющими для перемещения автооператоров, состоящими из двух монорельсов, располюженных один над другим и закрепленных при помощи консольных кронштейнов на вертикальных стойках секций, имеющих накладки для их соединения при сочленении секций, стойками для установки ванн, лотками для- шлейфоз кабелей управления, соединяемых с помощью фланцев, и щитками для отделения ванн от автооператоров.

2.Агрегатный автомат по п. 1, отличающийся тем, что автооператор, выполненный в виде рамы, несущей вертикальную штангу с траверсами и приводами перемещения подъема и поворота, снабжен поворотными кулаками с роликами, расположенными попарно и охватывающими с трех сторон каждый монорельс.

3.Агрегатный автомат по п. 1, отличающийся тем, что каждая секция снабжена вентиляционными трубами с патрубками для присоединения к бортовым отсосам.