Ручная тележка Советский патент 1989 года по МПК B62B1/20 

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к одноосным ручным тележкам для иеревозки грузов.

Цель изобретения - расижрение функ- циональны.х возможностей путем трансформации тележки и повышение удобства эксплуатации.

На фиг. 1 изображена ручная тележка, рабочее положение; на фи1 . 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же. положение «дипломат при закрытом футляре; на фиг. 4 - то же, положение раскрытогс футляра; на фиг. 5 -- то же, положение «стул,- на фиг. 6 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 7 -- сечение Б- Б на фиг. 1; на фиг. 8 сечение В - В на фиг. 6.

Ручная тележка в рабочем по.чожении (фиг. 1 и 2) состоит из грузовой платформы 1, образованной из дву.ч шарнирно соединенных патуплатформ, телескопической ручки 2, имеющей на конце ролики 3, выполняющей функцию подножки, нрикреиленную к иолу- платформе зажимами 4 (фиг. 7), двух колес 5, установленных на осях 6. имеюнщх кольцевую канавку для стопорения оси совмес - но с колесом в его рабочем положении (фиг. 6), траверсы 7с отверстиями 8 для

осой, снаоженноп ф|1Кс;;п.||1:1М1 , .инух норных иластии 1( для нс. 1ИЧ1Ч ия /KCi ;

кости конструкции, ii. Is HHblX к

вой платформе чажима-.; 1 Tf.ieciNunnMci - кая ручка 2 iipiiKjHMi/icHa к и. i:j i ф;|рмс 3,i жимной га1гк()й II и кс Нчсом 12 (фиг. i }. и содержит муфт 13.

Грузовая платформа и|нмс I an.-ivicr condii части раскрытого .1яра гипа -хдиплома (фи1. . и 4) с замкс М и о:всрс1иями для стопорных пластин в doK.ifibix стенках (ис показаны), а также T iaHepi. i,ii 7 ц ц-лсскопи- ческой ручкой 2. t ка К стис раоочой ионерч ности грузовой плат(})ормы MkTio.ii.yioTCH на руЖные стенки пол п.1ат|(п)П1.

Ручная те.чсжка из рабочего по.южсния ((})ит. 1 и 2) в по. южение .;и1пломат. ((|)ит. 3 и 4) переводится следующим образом.

Колеса 5 снимают с occii (, укладывают внутрь полу11латформ)| 1. Оси ( встав.шют в отверстия 8 траверсы 7 и закрепляют |})ик- саторами 9. Зажимы 4 стопорных пластин 1П выкручивают из отверстий и к.1адывают их вместе с пластинами виутр1 iio.i лт атформ) 1. Полуплатформы сб.шжают и зак)ывают футляр на замок. По.южсние те.ческопичес- кой ручки относительно п.юскости n/iartjiop

«Х)

С5

ьо

мы pi i iii|) ют .-(ажимно raiiKoii 11. Для удобства при транспортировании нижнюю час ть телесшяшческой ручки 2 вращают вок- pyi оси в муфте 13, что позволяет устапо- нить ролики 3 н заданное положение.

Для перевода тележки из положения «ди- п.юмат в рабочее положение действия вы- по.шяют в обратном порядке.

ручную тележку из положения «дипломат (фиг. 5) в положение «стул (фиг. 5) переводят следующим образом.

Платформы 1 раскладывают по углом 90 и фиксируют зажимами 4 посредством стопорных 1ластин 10. Ручку 2 устанавливают в положение спинки и фиксируют зажимами 4.

Формула изобретения Ручная тележка, содержащая опирающуюся на колеса грузовую платформу, выполненную в виде дву.х шарнирно соединен- ны.х иолундатформ, и связанную с грузовой платформой ручку, отличающаяся тем, что, с пелью повын1ения удобства эксплуатации, грузовая платформа с ее боковых сторон снабжена стопорными пластинами, выполненными с возможностью разъемного соединения с иолуплатформами. причем на платформе установлена траверса, с отверстиями, выполненными с возможностью взаимодействия с осями колес, а концы ручки оборудованы роликами.

Изобретение относится к транспорту, а именно к одноосным ручным тележкам для перевозки грузов.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем трансформации тележки и повышение удобства эксплуатации. Ручная тележка содержит опирающуюся на колеса грузовую платформу, включающую две шарнирно соединенные полуплатформы, связанную с грузовой платформой ручку, элементы крепления и фиксации. Грузовая платформа снабжена стопорными пластинами, выполненными с возможностью разъемного соединения с полуплатформами, и траверсой с отверстиями, выполненными с возможностью взаимодействия с осями колес. Концы ручки оборудованы роликами. 8 ил.

о о01

Фиг.

Фиг. 5

CPU г. 6

ff-6 /7О8ерН{//77О 7/

Фиг. 7

3-S

Фиг. 8