Захватное устройство для грузов с цапфами Советский патент 1989 года по МПК B66C1/66 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано для захвата различных грузов с цапфами. Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции. Захватное устройство включает траверсу 1 П-образной формы с петлей 21. Вертильные элементы 3 траверсы снабжены зевами для размещения в них цапф 5 груза 6 и двуплечими рычагами. Один из концов каждого рычага перекрывает зев, а другие концы связаны между собой канатом и соединены через пружину с вертикальными элементами 3 траверсы 1. При захвате груза 6 его цапфы 5 оказывают давление на рычаг, который при этом отклоняется внутрь зева. После размещения цапфы 5 в зеве рычаг под действием пружины возвращается в исходное положение. Груз готов к транспортировке. Перед окончанием транспортировки воздействуют на канат, соединяющий рычаги. При этом рычаги открывают зевы. При дальнейшем опускании груза 6 его цапфы выходят из зевов. 6 ил.

4;ii со

СХ)

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию и может быть использовано для захвата различных грузов с цапфами.

Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции.

На фиг.1 изображено захватное устройство, o6ivift вчд; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - двуплечий рычаг захватного устройства; на фиг.4 - вид Б на фиг.З; на фиг.З - вид В на фиг.1; на фиг.6 разрез Г-Г на фиг.2.

Захватное устройство для грузов цапфами состоит из траверсы 1 П-об- разной формы. Горизонтальный участок выполнен из швеллеров и имеет в своем составе оси 2, на которые установлены вертикальные элементы 3 траверсы 1, снабженные в нижней своей части захватными крюками 4, зевы которых выполнены в виде наклонного паза.

Для надежного удержания цапф 5 бадей 6 или вагонеток на захватных крюках 4 установлены фиксаторы, которые выполнены в виде двуплечего рычага 7. Одно плечо 8 фиксатора выполнено П-образной формы, стойки плеча на оси 9 закреплены на вертикальном элементе 3, а его перекрьшает зев захватного крюка 4. Другое плечо 10 снабжено ручкой 11, которая может служить для открывания зева захватного крюка 4. Ручка 11 связана пружиной 12 через отверстие 13 с вертикальным элементом 3.

Ручка 11 снабжена бобьшкой 14, в отверстии 15 которой при помощи болта 16, установленного в резьбовом оверстии 17, и гайки 18 закреплен кнец каната 19.

Посредством каната 19 через от- верст я 20, вьтолненные в вертикальных элементах 3, ручки 11 обоих двплечих рычагов 7 связаны между собой.

В средней части горизонтального участка траверсы 1 установлена петля 21 для навешивания устройства на крюк грузоподъемного механизма.

Захватное устройство работает сл дукнцим образом.

Устройство при помощи грузоподъемного механизма подводят к грузу 6, подлежащему транспортированию, таким

образом, что заходные отверстия зевов захватных крюков 4 располагаются ниже цапф 5. Затем, прижимая траверсу 1 к цапфам 5 груза 6, осуществляют подъем устройства. При этом цапфы

5, воздействуя на плечи 8 рычагов 7, отклоняют их вовнутрь зева, обеспечивая беспрепятственньм проход цапф

5в зевы захватных крюков 4. После размещения цапф 5 в зевах рычаги 7

под действием пружин 12 возвращаются в исходное положение, чем достигается надежный захват крюками 4 цапф 5 груза 6.

По окончании перемещения перед установкой груза 6 на место транспортировки натягивают канат 19 на горизонтальном участке. При этом рычаги 7 поворачиваются относительно оси 9 вовнутрь зевой, чем обеспечивается

беспрепятственный выход цапф 5 груза

6при дальнейшем опускании устройства. После выхода цапф 5 силовое воздействие на канал 19 прекращают. Рычаги 7 занимают под действием пружин

12 исходное положение. Устройство готово для захвата следукнцего груза. Формула изобретения

Захватное устройство для грузов

с цапфами, содержащее траверсу П- образной формы, вертикальные элементы которой выполнены с зевами в нижней части и размещены на вертикальных элементах, кинематически

связанные между собой поворотные фиксаторы для цапф, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, зевы выполнены наклонныьШ, а фиксаторы представляют собой двуплечие рычаги, одно плечо каждого из которых вьтолнено с П-образньм профилем и размещено с возможностью перекрытия перемычкой зева соответствующего вертикального элемента траверсы, а упомянутая связь фиксаторов представляет собой гибкую тягу, соединенную с вторыми плечами рычагов, которые подпружинены относительно вертикальных элементов траверсы.

цзиг.г

Ьи.д6

/5 /f 1Ь 10 г / / / I

Фиг.

11 1 10

1В

Фи.5

Фиг. 6