Скрепер с канатной тягой Советский патент 1989 года по МПК E02F3/54 

.З

Изобретение относится к перемещению грунта или других материалов, в частности угля, а именно к скреперам с канатной тягой, и может быть использовано в промышленности стройматериалов, например, в блок-модульных котельных для перемещения угля, например, со склада к скребковому транспортеру.

Целью изобретения является повышение долговечности за счет уменьшения сопротивления движению при холостом ходе.

На фиг.1 представлен скрепер в установке, план; на фиг.2 - скреперный ковш с поворотным ножом в рабочем положении; на фиг.З - то же, при холостом ходе (в нерабочем положении) ; на фиг.4 - ковш, вид в плане.

Скрепер с канатной тягой содержит скреперный ковш 1, связанный с лебедкой 2 рабочей 3 и холостой А ветвями тяги. Устройство содержит головную 5 и хвостовую 6 станции. Ковш

Iсодержит поворотный нож 7, установленный на оси 8 и опирающийся на упоры 9. Ковш 1 снабжен роликами 10,

а упоры 9 укреплены в боковых стенка

11.Нож 7 снабжен режущей кромкой

12,а проуимны 13 крепления холостой ветви А крепятся на боковых стенках

IIBbmie оси роликов 10, Лебедка 2 выполнена реверсивной и может перемещаться по раме 14, а хвостовая стан- ция 6 - по раме 15. Проушины 16 служат для зацепления рабочей ветви 3

и размещены ниже оси роликов 10. Перемещаемый ковшом 1 уголь ссыпается в отверстия 17 бункера.

Скреперная установка работает следующим образом.

При погрузочно-разгрузочных работах, например на угольном складе котельной, установка приводится в действие включением электропривода реверсивной лебедки 2. Затем ковш 1 перемещается в направлении от хвостовой станции 6 к отверстиям 17 бункера. При этом ковш 1 принимает по- ложение, при котором он опирается одновременно на ролики 10 и боковые стенки 11. Ковш 1 врезается в уголь, захватывает его часть и транспортирует. В ковше 1 уголь расположен между двумя боковыми стенками 11 и наклонно расположенным ножом 7. Так как рабочий орган сверху не ограни- чен плоскостью, то при заполнении

5

0

5

0

0

5

0

З 0

ковша до верхней кромки рабочего органа уголь пересыпается назад.

После разгрузки ковша 1 включается реверсирование привода лебедки 2. При этом холостая ветвь 4 каната через обводные блоки хвостовой стан ции натягивается, и ковш 1 принимает наклонное положение, при котором он опирается только на ролики 10. Наклон ковша 1 происходит из-за возникающего сопротивления перемещению - ковш наезжает на массив угля, оставшегося после предыдущей транспортировки. Ролики 10 первыми встречают препятствие в виде насьшного угля. Ковш 1 роликами 10 перекатывается через препятствие.

При этом нож 7 отклоняется, и режущая кромка 12 тыльной стороной

,,скользит по углю в течение всего времени холостого хода ковша, вследствие

чего испытывает незначительный износ. Такое свободное скольжение режущей кромки 12 исключает дополнительное нагружение холостой ветви каната, дополнительный износ обводных блоков.

Когда ковш 1 доходит до хвосто- вой станции 6, вновь включается реверсирование привода лебедки 2.Так продолжается до тех пор, пока на этой трассе не останется угля, после чего подвижная рама 14 с обводными блоками и реверсивной подвижной лебедкой 2 перемещаются в новое положение, и цикл работы повторяется. Формула изобретения.

Скрепер с канатной тягой, включающий ковш С боковой и задней стенками, холостую и рабочую ветви тяги, присоединенные с противоположных сторон к проушинам ковша, поворотный нож, установленный на осях на боковых стенках ковша, и упоры, о т- личающийся тем, что, с целью повышения долговечности за счет уменьшения сопротивления движению при холостом ходе, он снабжен роликами, установленными на внутренней поверхности боковых стенок ковша за ножом по рабочему ходу скрепера, при этом нижняя кромка боковых граней ковша, режущая кромка ножа и нижние точки окружностей роликов размещены в одной плоскости, проушины крепления холостой ветви размещены вьш1е оси роликов, а проушины крепления рабочей ветви - ниже оси роликов.

Изобретение относится к средствам для перемещения грунта или других материалов, а именно к скреперам с канатной тягой, и может быть использовано в промышленности стройматериалов. Цель - повышение долговечности за счет уменьшения сопротивления движения при холостом ходе. Скрепер включает ковш, связанный с лебедкой рабочей 3 и холостой 4 ветвями тяги. Ковш имеет установленный на оси 8 поворотный нож 7 с режущей кромкой 12 и ролики (Р) 10. Они установлены на внутренней поверхности боковых стенок 11 ковша за ножом 7 по рабочему ходу скрепера. Проушины 13 крепления холостой ветви 4 закреплены выше оси Р 10. Проушины 16 крепления рабочей ветви 3 расположены ниже оси Р 10. Поворот ножа 7 ограничен упорами 9. При погрузочно-разгрузочных работах ковш занимает положение, при котором он опирается одновременно на Р 10 и боковые стенки 11. Ковш врезается в уголь, захватывает его часть и транспортирует. После разгрузки ковш Р 10 перекатывается через насыпь, и режущая кромка 12 тыльной стороной скользит по углю. Это исключает дополнительное погружение холостой ветви 4 каната и обводных блоков. 4 ил.

/J

v,; .-7-т ; .:. -, r:./v--r t/..

3 - / N- rV - / - Й ,-,/-, -/,-.,- .,-,. -/--гЛ

:/о::щ 5ч/S l

,-. л

I s- , . . ...4 .,.; , . I ., .

-«b NXji- i :. 5. Фиг. 2

№./