Скрепер с канатной тягой Советский патент 1980 года по МПК E02F3/54 E02F3/60 

J

Изобретение относится к землеройкотранспортным машина.м.

Наиболее близким к предлагаемому техническим решением является скрепер с канатной тягой, включающий ковш с боковыми и задней стенкой, оснаш.енной зубьями

Недостаток этого скрепера заключается в том, что для перемещения наполненного ковша требуется значительное тяговое усилие из-за наличия дополнительного сопротивления, возникающего на зубья.х ковша.

Цель изобретения - уменьшение сопротивления перемещению наполненного ковша путем убирания зубьев.

Это достигается тем, что в скрепере с канатной тягой, включающем ковш с боковыми и задней стенкой, оснащенной зубьями, задняя стенка выполнена в виде свободно насаженных на горизонтальную ось, прикрепленную к боковым стенкам ковша, пластин, у каждой из которых вес нижней относительно оси вращения части так относится к весу ее верхней части, как лобовая площадь верхней части пластины относится к лобовой площади ее нижней части, причем ковщ оснащен упорами, расположенными

сзади пластин выше и ниже оси их вращения.

На чертеже изображен предлагаемый скрепер, продольный разрез.

Скрепер содержит ковш I с боковыми 2 и задней 3 стенками. К ковшу прикреплены канаты прямой 4 и обратной 5 тяги. Задняя стенка выполнена в виде отдельных плас« тин, свободно насаженных на горизонтальную ось б, прикрепленную к боковым стенклм KOBnia.. Каждая пластина содержит верхнюю 7 и нижнюю 8 части, при этом нижние, части пластин оснап1ены зубьями 9, а на ковше сзади пластин выше и ниже оси их вращения выполнены ограничительные упоры 10 и 11. Причем пластины, составляющие заднюю стенку 3 ковша, выполнены так, что у каждой из них вес нижней относительно оси вращения части 8 так относится к весу верхней части 7, как лобовая площадь верхней части пластины относится к лобовой площади ее нижней части. Устройство работает следующим образом.

В исходном положении под действием момента от сил тяжести пластины, составляющие заднюю стенку ковша, опираются ма упоры 11. При перемещении скрепера тянущим канатом 4 происходит разрушение материала зубьями 9 и наполнение ковша этим материалом. По мере запатнення ковша материал оказывает возрастающее силовое воздействие на верхние части 7 пластин и при заполненом ковше величина усилия, действующего на верхнюю часть пластин, превышает величину усилия, действующего на их нижнюю часть, что приводит к повороту указанных пластин до упора 10 и выглублению зубьев 9 из материала. При обратном перемещении скрепера посредством каната 5 зубья пластин также находятся внутри ковша, не мешая его перемещению. Благодар я тому, что задняя стенка ковша скрепера выполнена в виде несвязанных между собой пЛастин обеспечивается не только уменьшение сопротивления перемещению наполненного ковша, но также и упрощение его конструкции за счет исключения приводов управления выглублением зубьев. Кроме того, использование предлагаемого и.1обретения позволит обеспечить разгрузку материала из ковша в емкость с использованием направляющих, которые не будут подвергаться разрушлкяцему воздействию зубьев скрепера. Формула изобретения Скрепер с канатной тягой, включающий ковщ.с боковыми и задней стенкой, оснащенной зубьями, отличающийся тем, что, с целью уменьшения сопротивления перемещению наполненного ковша путем убирания зубьев, задняя стенка выполнена в виде свобоДно насаженных на горизонтальную ось, прикрепленную к боковым стенкам, ковша, пластин, у каждой из которых вес нижней относительно оси вращения части так относится, к весу ее верхней ча.сти, как лобовая площадь верхней части пластин относится к лобовой площади ее нижней части, причем ковш оснащен упорами, расЪоложенными сзади пластин выше и ниже оси их вращения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №.136615, кл. Е 02 F 3/54, 1960 (прото