Гидравлический привод с гидравлическим дифференциалом Советский патент 1962 года по МПК F16H39/40 

Известны гидравлические приводы с гидравлическим дифференциалом, преимущественно для синхронных стартер-генераторов авиационных двигателей, состоящие из регулируемой и нерегулируемой аксиально-плунжерных мащин и зубчатой передачи.

В предлагаемом гидравлическом приводе, с целью улучшения условий питания привода рабочей жидкостью и стабилизации скорости вращения вала генератора, роторы регулируемой и нерегулируемой машин разделены и механически не связаны жестко друг с другом, а выходной вал привода снабжен фланцем, взаимодействующим с наклон- ной шайбой нерегулируемой машины через упорный шарикоподшипник.

В описываемом гидравлическом приводе, с целью раскрутки генератора без нагрузки, трубопровод, соединяющий рабочие полости машин, снабжен управляемым перепускным клапаном.

На чертеже изображен предлага емый гидравлический привод.

Двигатель / через шестерни 2 и 5 приводит во вращение роторноплунжерные узлы 4, 5, 6, 7 гидромашин.

Роторно-плунжерный узлы 4 - 5 являются нерегулируемыми, поскольку они имеют постоянный угол наклонами шайбы узла 5.

Роторно-плунжерные узлы 6-7 позволяют изменять угол при помощи тяги 8 и обоймы 9.

От шайбы узла 5 нерегулируемой гидромашины врашающий момент через шариковые подшипники передается наклонной шайбе 10 с шестерней 11. Через шестерню 12 вращение передается синхронному генератору 13 и шестерням 14 и 15. Шестерня 15 закреплена на делнгельной шайбе, которая вращается синхронно с наклонной шайбой 10. Причем оси симметрии делительной и наклонной шайбы должны иметь постоянную определенную- ориентировку относительно друг друга.

№ 149286- 2 Подвод рабочего тела к делительной шайбе осуществляется через питательную шайбу 16.

При ПОСТОЯН1НОЙ скорости вращения генератора гидромащины 6, 7 работают в режиме насоса, если скорость двигателя ниже расчетной; при этом нерегулируемая .гидромашина работает в двигательном режиме, и шайба 10 вращается с больщей скоростью, чем шайба узла 5. При расчетной скорости вращения первичного двигателя в регулируемой гидромашине угол , между обеими гидромашинами образуется гидравлический замок шайбы 10 и узла 5, жестко сцепленных друг с другом, и вся мощность к генератору подводится механическим путем.

Если скорость вращения двигателя выше расчетной, то система регулирования обеспечивает у 0; регулируемая гидромашина работает в двигательном режиме, нерегулируемая - в режиме насоса, шайба 10 имеет меньшую скорость вращения, чем шайба узла 5.

Для запуска первичного двигателя от генератора, работающего в стартерном режиме, в трубопровод высокого давления гидропривода включается управляемый редукционный кран 17, обеспечивающий запуск самого синхронного генератора до синхронной скорости вращения при отсутствии нагрузки на его валу. Шайба узла 5 имеет плоскости., образующие с осью угол у . Вращающий момент передается на шайбу 10 через шарикоподшипники, в результате чего шайбы узла 5 и 10 имеют относительное вращение.

В имеющемся заключении указывается, что предлагаемый гидропривод отличается тем, что, регулируемая и нерегулируемая гидромашины имеют самостоятельные валы и их привод может быть спроектирован как в едином агрегате, так и для отдельных гидромашин. Предлагаемые гидроприводы могут найти преимущественное примене;;ие для генераторов мощностью до 30 кет.

От гидромеханического привода с планетарным редуктором предлагаемый гидропривод отличается отсутствием планетарного редуктора, что уменьшает вес, увеличивает надежность работы и скорость вращения гидромашин, повышает к.п.д. гидропривода, упрощает охлаждение.

Предмет изобретения

1.Гидравлический привод с гидравлическим дифференциалом, преимущественно для синхронных стартер-генераторов авиационных двигателей, состоящий из регулируемой и нерегулируемой аксиально-плунжерных машин и зубчатой передачи, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий питания привода рабочей жидкостью и стабилизации скорости вращения вала генератора, роторы регулируемой и нерегулируемой машин разделены и механически не связаны жестко друг с другом, а выходной вал привода снабжен фланцем, взаимодействующим с наклонной шайбой нерегулируемой машины через упорный шарикоподщипник.

2.Гидравлический привод по п. 1, отличающийся тем, что, с целью раскрутки генератора без нагрузки, трубопровод, соединяющий рабочие полости машин, снабжен управляемым перепускным клапаном.