Гидравлический упругий элемент Советский патент 1989 года по МПК F16F5/00 

//

(Л

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для гашения колебаний транспортных средств. Цель изобретения - повышение стабильности упругой характеристики за счет возвращения утечки жидкости в рабочую камеру. При работе упругого элемента периодическое взаимодействие шайбы 15 с буртом 16 втулки 13 обеспечивает возвращение утечки через кольца 8 в рабочую камеру через обратный клапан, установленный в канале поршня. 3 ил.

/J

о

00 00

ю

О5

Фие.З

)(. тени1, относитсн к мишино трое- иик). а именно к устро11сткам л.т гушения колебаний транспортных с)едстй, машин и механизмов.

Цель и:и;бретения HOEihiHieiuie стабильности характеристики счет К); нра1иения утечки жидксх ти в рабочую камеру.

На фиг. 1 и:к)бражен нрел. ки аемый гидравлический упругий элемент, продольра.фе:к на фиг. 2

обратный кларасиоложенныи в канале HopirjiiH; на 3 вту.тка с буртом и окнами.

Гид|1ар).1ически11 упругий элемент содержит корпус I с раб(.)чей камерой 2, за- no.iiieHHoii жидкостью. В камере 2 расположен нольп 110) 3 с по.тыми штоками 4 и 5 разных диаметров. Уплотнения между нггоками 4 и 5 и корпусом вы- 11ол11ен()1 в виде с.и,ть(})()нон (i и 7 и ко- .1СЦ М. llo.iocni сильфоно () И 7 сооб- нц иы с полосгями 9 HITOKOB 4 и о. В ка- на.11 И) норшпя .5 установлен обратный к.1анан II, который сообнщет по.юсть 9 с но. 10С1ЫО рабочей камеры 2. На кр1)Нпке 12 си.ы()опа 7 со стороны 1И)рн1ня 5 меныпе- Г1 .шамегра закреи.теиа вту.:ка 13 с окнами 14. Нижний торец поршпя 5 перекрыт п|айбг)11 If), 4epe.i отверстие когорой пропущен свободный конец вту.тки 13, имею- uuiii бурт К). стенками рабочей камс|)Ы 2 и поршнем i имеется д(Н)ссе- ,1ирук)ший ко.1ьцевой зазор 17.

1 |дравлическпй ynpyi-ий :1.1еменг работает с.:едуюшпм ()б)азом.

Под возде11ствием вненших В()змун1ений норн1ень 3 опускается, нри STOM шток 4 большего диаметра внедряется в рабочую ка.меру 2, об1)ем ее у.ме11ЬН1ается и жидкость сжимается и неретекает через зазор 17 i нолосгь, образованную корпусом I и нгго- ком 4, н обратно, гася ко.тебаппя. При длите,ibnoii работе Г11драв.1ического уиругого :).1еме1гга часть жидкости просачивается через Ko. ibiia 8 и скапливается в по.юстях силь(}))иов (i и 7, незначител1)Н() повышая гам давление. По мере В1)1хода Н1тока 4 из

0

5

0

5

0

рабочей камеры 2 давление здесь умень- иается, а давление в нолостях сильфонов

6и 7 остается повышенным. Однако может наступить момент, когда шток 4 полностью выйдет из камеры 2, тогда давление в полости камеры 2 станет меньше атмосферного и откроется клапан 11, при этом излишняя жидкость из полостей сильфонов 6 и 7 вернется в рабочую камеру 2 с одновременным выравниванием давления во всех нолостях. Для того, чтобы не допустить понижения давления,к сильфону

7прикреплена втулка 13, которая своим буртом 1В перекрывает внутренний диаметр 15. В конце хода отбоя, когда пор- 1нень 3, а с ним и шток 5, поднимаются, втулка 13,сцепленная буртом 16 с шайбой 15, также поднимается и тянет за собой сильфон 7, который складывается и enie больп е повьплает давление в полостях сильфонов 6 и 7 и полости 9. Когда давление в ней станет вытпе, чем в рабочей камере 2, в которой давление надает, откроется клапан II, и утечка жидкости вернется в рабочую камеру 2.

Формула ч лобретения

Гидравлический упругий : лемент, содер- жанипн корпус с рабочей камерой, расположенные в нем псхтые поршень со njTOKaMH разных диаметров, уплотните,чи HITOKOB в виде сильфонов с к)ышками, внутренние

полости которых СООб|ПеНЫ с полостями HITOKOB, отличающийся тем, что, с целью гю- вын1ения стаби,1ьностп yripvroii характеристики, в полом порите вы11о,1пен канал, сообн1аю1пий полость поршня с полостью, образованной корпусом и штоком меньшего диаметра, ynpyiiiii элемент снабжен уста- нов.тенным в канале обратным клапаном, втулкой с буртом и окнами, установленной в по,т()сти штока меньн1его диаметра II закрепленной на крышке сильфона, за- крен.кчпюй на штоке для периодического взаимодействия с буртом шайбой.

Фиг. 2