Лентопротяжный механизм Советский патент 1989 года по МПК G11B15/10 

/7

4

СО 4:;

О СО 4;.

13

II.

Физ.1

Изобретение относится к прнборо- строению и может быть использопано в магнитофонах, преимущественно используемых на транспорте, например, в автомобиле.

Цель изобретения - упрощение управлением лентопротяжным механизмом и уменьшение нагрузки на переключатель режима работ,

На фи-г. изображен лентопротяжный механизм, общий вид; на фиг, 2 - то же, с разнесенными в вертикальной плоскости элементами; на фиг, 3-5 - пример последовательного срабатьша- ния механизма.

Лентопротяжный механизм содержит несущее шасси 1, магнитную головку 2 на подвижном ползуне 3, выполненном со штифтом 4 на поворотной планке 20 Г-образным выступом 19 воздействует 5, установленной непосредственно на на Палец 8 рычага выброса кассеты 7, ползуне 3, при этом штифт 4 выполосуществляя тем самым подъем и выталкивание ранее установленной на щасси кассеты.

нен в виде стойки с двумя вращающимися втулками 6, рычаг выброса кассеты 7 с пальцами 8, фиксатор 9 режимов работ в виде подпружиненного поворотного рычага с одним фиксирующим вь ступом 10, переключатель режимов работ, выполненньиЧ в виде грех подпружиненных толкателей, причем два толкателя 11 и 12 одинаковые скосы 13 с выступами 14 и выемки 15, а один толкатель выполнен в виде двуплечего рычага 16, одно плечо которого имеет кулачковый скос 17, а другое - наклонный участок 18 и Г-образный выступ 19,

Устройство работает следующим образом.

Исходное состояние устройства показано на фиг. I и 2 ,

При перемещении любого из толкателей, например II (фиг. 3), выемка 15 воздействует на штифт 4, перемещая ползун 3 с магнитной головкой 2, скос 13 воздействует на фиксирующий выступ 10 фиксатора 9 режимов работ, поворачивает фиксатор, осуществляя сброс ранее включенного режима.

5 режимов работ и выброс кассеты по воляет ощутимая разница усилия нажатия на толкатель в начальный момент (фиг, 4) и в дальнейшем (фиг.5 Выбор оптимальной формы двуплечего

если такой имел место, а при дальней- 50 рычага и соответствующая установка шем перемещении толкатель II, воздей- штифта, выполненного в виде стойки ствуя выступом 15 на штифт 4, установленный nh поворотной планке 5, перемещает ползун 3 с магнитной головкой 2 и зацепляется выступом 14

с двумя вращающимися втулками на по воротной планке, позволяет без дополнительных устройств переместить 55 подвижный ползун с магнитной голов кой на расстояние, достаточное для удаления ранее установленной на шас си кассеты, т.е. без дополнительных кинематических связей и устройств

о выступ 10 фиксатора 9 режимов работ, тем самым осуществляя включение и фиксацию режима, например,Перемотка

влево

При перемещении то;1кателя 16 (фиг.4) он последовательно воздействует наклонным участком 18 на фиксирующий выступ 10 фиксатора 9 режимов работ, осуществляя сброс ранее включенного режима работ, например перемотки влево, затем кулачковым скосом 17 воздействует на штифт 4 и перемещает ползун 3 с магнитной головкой 2, при этом поворотная планка 5, на которой установлен штифт 4, поворачивается в плоскости, параллельной плоскости ползуна 3, при этом втулки 6,

установленные соосно на штифте в разные стороны, обкатьшают одна кулачковый скос 17 толкателя 16, другая выемки 15 толкателей 11 и 12, При дальнейшем перемещении толкатель 16

Г-образным выступом 19 воздействует на Палец 8 рычага выброса кассеты 7,

осуществляя тем самым подъем и выталкивание ранее установленной на щасси кассеты.

Предложенный механизм позволяет осуществлять фиксированные режимы перемоток вправо, влево, что для транспортного средства, в котором он может быть использован, является

существенным отличительным признаком Выполнение штифта в виде стойки с вумя вращающимися втулками позвояет снизить усилие нажатия на толкатель, выполненнь1Й в виде двуплечего рычага, за счет обкатьшания

скосов и выемок толкателей втулками, вращающимися при этом в разные стороны. Выполнение толкателя в виде двуплечего рычага позволяет за счет

разности ходов в начальный момент сменить ранее включенный режим пере мотри, если такой имел место, при этом можно не производить удаление кассеты. Уловить момент переключения

режимов работ и выброс кассеты позволяет ощутимая разница усилия нажатия на толкатель в начальный момент (фиг, 4) и в дальнейшем (фиг.5). Выбор оптимальной формы двуплечего

рычага и соответствующая установка штифта, выполненного в виде стойки

рычага и соответствующая установка штифта, выполненного в виде стойки

с двумя вращающимися втулками на поворотной планке, позволяет без дополнительных устройств переместить подвижный ползун с магнитной головкой на расстояние, достаточное для удаления ранее установленной на шасси кассеты, т.е. без дополнительных кинематических связей и устройств

осуществить три функции: сброс, отво подъем. Установка штифта на поворотной планке позволяет уменьшить габариты механизма за счет сокращения хода подвижного ползуна с магнитной головкой.

Формула изобретения Лентопротяжный механизм, содержащий несущее шасси, подвижный ползун с магнитной головкой, рычаг выброса кассеты с пальцем, подпружиненный переключатель режима работ, штифт на поворотной планке, взаимодействующий с рычагом, отличающий- с я тем, что, с целью упрощения управления механизмом, уменьшения нагрузки на переключатель режима работ в него введен фиксатор режимов работ в виде подпружиненного поворотного рычага с одним фиксирующим выступом,

15

при этом штифт на поворотной планке установлен непосредственно на ползуне с магнитной головкой и выполнен в виде стойки с двумя вращающимися втулками, а переключатель режимов работ выполнен в виде трех подпружиненных толкателей, причем два толкателя имеют одинаковые скосы с выступами и выемку, а один толкатель выполнен в виде двуплечего рычага, одно плечо которого имеет кулачковый скос, а другое - наклонный участок и Г-образный выступ, причем рычаг

имеет возможность последовательного воздействия наклонным участком на фиксирующий выступ фиксатора режимов работ, кулачковым скосом на поворотно перемещающуюся стойку, а Гобразным выступом на рьмаг выброса кассеты.

п /J

- -13

Фи12

A(f5

2

Изобретение может быть использовано в автомобильных магнитофонах и позволяет упростить управление лентопротяжным механизмом, уменьшить нагрузки на переключатель режима работ. Для этого в лентопротяжный механизм, содержащий несущее шасси 1, подвижный ползун 3 с магнитной головкой 2, введен фиксатор режимов работ 9 в виде подпружиненного поворотного рычага с одним фиксирующим выступом 10, при этом непосредственно на ползуне с магнитной головкой на поворотной планке 5 установлен штифт, выполненный в виде стойки 4 с двумя вращающимися втулками 6. Переключатель режимов работ выполнен в виде трех подпружиненных толкателей, причем два толкателя 11, 12 имеют одинаковые скосы 13 с выступами 14 и выемки 15, а один толкатель выполнен в виде двуплечего рычага 16, одно плечо которого имеет кулачковый скос 17, а другое - наклонный участок 18 и Г-образный выступ 19, причем рычаг может последовательно воздействовать наклонным участком на фиксирующий выступ фиксатора режимов работ, кулачковым скосом на поворотно перемещающуюся стойку, а Г-образным выступом на рычаг выброса кассеты. 5 ил.