Автоматический регулятор расстояния от резака до поверхности изделия Советский патент 1962 года по МПК B23K9/10 B23K7/10 

В ОСНОВНОМ авт. св. № 127903 описан автоматический регулятор расстояния от резака до поверхности изделия для газоки1слород.ной резки металлов, в котором датчик выполнен в виде плоской индуктивной катушки, составляюш,ей часть колебатель-ного контура, питаемого током высокой частоты.

Настоящее изобретение напра.влено на развитие и дальнейшее усовершенствование автоматического регулятора расстояния от резака до поверхносги изделия по основному авт. св. № 127903.

При эксплуатации известного автоматического регулятора на газорезательных машинах выявилась особенность, получившая назваяие «краевого эффекта, который проявляется в момент, когда, перемещаюсь в процессе резки изделия, датчик начинает занимать положение, отстоящее на величину Д от края листа. В процессе «краевого эффекта -сигналы датчика вызывают вредное опускание резака, нижний край которого может заскочить за пределы листа, в результате чего дальнейшая работа регулятора расстояния нарушается. Аналогичное явление имеет место также и при провале изделий, вырезанных в средней части листа.

Цель настоящего изобретения - устранение опускания резака и соскальзывания его при подходе к краю листа или к провалу от вырезанного :в листе изделия. Для этого датчик дополнен изменяющимся емкостным элементом, в электрическую цепь которого включены детектор, усилитель и управляющая обмотка реле, которая через контакты, вынесенные в цепь питания двигателя вертикального перемещения га№ 149665- 2 зового резака, воздействует на исполнительный механизм автоматического регулятора.

На фиг. 1 показан датчик, дополненный емкостным элементом; на фиг. 2-кинематическая схема устройства для подавления краевого эффекта у автоматического регулятора расстояния от резака до поверхности изделия.

Датчик 1 выполнен в виде плоской спирали 2 из нескольких витков металлической проволоки; по наружному краю спирали прикреплено небольшое металлическое кольцо 3 шириной порядка Д, имеюш,ее радиальные прорези.

Плоская спираль 2 представляет собой антенный элемент, возбуждающий вихревые токи в разрезаемом -металле (могущим быть как магнитным, так и немагнитным); плоское кольцо 3 является емкостным элементом, образующим конденсатор переменной емкости относительно разрезаемого листа. Антенный и емкостный элементы датчика / питаются от генератора 4 высокой частоты через два параллельно включенных выходных трансформатора 5.

В цепи каждого из этих элементов имеются детектор 6 и усилитель 7 постоянного тока. Цепь антенного элемента датчика 1 выполнена в соответствии с авт. ев- № 127903, а цепь емкостного элемента 3 на выходе усилителя постоянного тока имеет обмотку реле Р. Контакты 8 реле Р включены в цепь питания двигателя 9 вертикального перемещения газового резака 10.

Действие антенного элемента датчика / -направлено на поддержание постоянного расстояния газового резака 10 до поверхности листа //. Действие емкостного элемента датчика / направлено на подавление «краевого эффекта и протекает следующим образом.

При приближении газового резака 10 в процессе резки к краю листа //, а также при провале вырезанного изделия сильно изменяется емкость емкостного элемента датчика 1 относительно листа. В результате этого срабатывает реле Р, контакты 8 которого размыкаются и отключают питание двигателя 9 вертикального перемещения газового резака 10, управляемого антенным элементом датчика /. В дальнейшем по мере удаления газового резака 10 от края листа // и исчезновения «краевого эффекта реле Р отпускает и функция антенного элемента датчика / восстанавливается.

Предмет изобретения

Автоматический регулятор расстояния от резака до поверхности изделия по авт. св. № 127903, отличающийся тем, что, с целью устранения опускания резака и соскальзывания его нри подходе к краю изделия или провалу в нем, датчик дополнен изменяющимся емкостным элементом, в электрическую цепь которого -включены детектор, усилитель и управляющая обмотка реле, воздействующая на исполнительный механизм через контакты реле, вынесенные в цепь питания двигателя вертикального перемещения газового резака.