Звено гусеничной цепи Советский патент 1989 года по МПК B62D55/26 

10

8 9

, 14 18 16 1915

, I / / 7

25 П П 15 22 )

о

QD 1

О Х СП

Изобретение относится к транспортнбму машиностроению, преимущественно к гусеничным транспортным средствам.

Цель изобретения - повышение долговечности звена.

На фиг. 1 показано предлагаемое звено (уширители по этому варианту выполнены с опорной поверхностью, опущенной вниз под острым углом относительно опорной поверхности трака), общий в.д; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 и 4 - варианты взаимо- расположения выступов и упоров в исходном положении; на фиг. 5 и 6 - варианты взаиморасположения выступов и упоров с поднятыми уширителями.

Звено гусеничной цепи включает трак 1 с проушинами 2 для шарнирного подсоединения к другим звеньям цепи, ограничителями 3 бокового смещения опорных катков движителя, окнами 4 для зацепления с ведущей звездочкой и грунтозацепами 5. К траку 1 с одной или обеих боковых сторон присоединено по крайней мере по одному уширителю 6. Ущирители могут быть выполнены с ребрами 7 жесткости и отгиба- ,ми 8. Уширители закреплены на звене с воз- можностью поворота относительно трака в сторону продольной оси 9 гусеничной цепи. Для этого звено енабжено упругими эле ментами 10 (по числу уширителей) из эластичного материала например полиуре- тана, в форме прямоугольной пластины. Упругий элемент 10 может быть установлен, например, в-промежутках между ребрами 7 жесткости ущирителя и ребрами 1 i жесткости трака. Посредством разъемных соединений 12 и 13 упругий элемент одной частью 14 закреплен на траке 1, а другой частью 15 - на уширителе 6. На у шири- теле 6 выполнен упор 16. Каждый из уши- рителей 6 может быть выполнен со своим упором как одно, целое или раздельно с последующим их соединением между собой.

На каждом упругом элементе смежная, участку 17 стыка уширителя 6 с траком наружная поверхность части 14 выполнена, например, с прямоугольным вырезом, образуя выступ 18, т. е. выполнена высту- пающей над поверхностью 19 части 15. Исходя из этого толщина Si части 15 упругого элемента меньше толщины 5г части 14 на величину высоты выступа 18 (5з).

На фиг. 3 и 5 показан вариант 1взаимб расположения выступа 18 и упора 16, в ко- тором упор 16 всей рабочей поверхностыс

20взаимодействует с рабочей поверхностью

21выступа 18 уже в исходном положении уширителя 6. Возможен и другой вариант взаиморасположения упора 16 и выступа 1 (фиг. 4 и 6).

Опорная поверхность 22 уширителя может быть выполнена отклоненйой вниз относительно опорной поверхности 23 трака 1 острым углом а с вершиной в зоне стыка уширителя 6 и трака 1 (фиг. 1).

Звено в составе гусеничной цепи работает следующим образом.

При движении по грунту с низкой несущей способностью без крутых препятствий упругий элемент 10 удерживает уширнтель 6 в положении, при котором опорная поверхность 22 ущирителя 6 почти не отклоняется от уровня опорной 23 поверхности трака I. При наезде на крутое препятствие уширитель 6 поворачивается относительно трака на значительный угол до 80-85° (фиг. 4 и 6). При этом радиус поворота части 15 упругого элемента относительно его части 14 очень невелик.

Геометрическая ось 24, вокруг которой поворачивается часть 15 ущирителя, располагается от нижних слоев 25 упругого элемента на минимальной высоте, равной толщине Si. Но при этом упругому элементу Ю обеспечена и высокая возвратная упругость. При наезде на крутое препятствие ущири- тель 6 поднимается, при этом часть. 15 упругого элемента 10 поворачивается относительно подножья выступа 18 (геометрической оси 24), а упор 16 сжимает выступ 18. Наличие прямоугольного выреза снижает натяжение растягиваемой части 15 упругого элемента.

После преодоления препятствия накоп- Ленная при сжатии выступа 18 энергия, а также упругость изогнутой части 15 элемен- та 10 возвращают уширитель в исходное относительно трака положение.

Формула изобретения I

1.Звено гусеничной цепи, содержащее трак и по крайней мере один уширитель, шарнирно закрепленный с внешней стороны трака и выполненный с упором, упругий элемент, установленный между траком и уширителем, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности звена, упругий элемент выполнен из эластичного материала и закреплен с одной стороны на траке, с другой - на ущирителе, при этом в верхней части упругого элемента от зоны стыка трака с ущирителем в сторону послед- него выполнен .вырез, образующий выступ, а упор ущирителя размещен с возможностью взаимодействия с указанным (1ыступом.

2.Звено по п. 1, отличающееся тем, что опорная поверхность уширителя отклонена в вертикальной плоскости относительно опорной поверхности трака во внешнюю сторону под острым углом с вершиной в зоне стыка уширителя и трака.

--.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и обеспечивает повышение долговечности звена гусеничной цепи. Звено содержит трак 1 и прикрепленные к нему с боковых сторон уширители 6. Между траком и уширителями размещены упругие элементы 10, которые закреплены одним концом на траке, а другим - на уширителе. На упругом элементе 10 выполнен прямоугольный вырез, образуя выступ 18, взаимодействующий с упором 16 на уширителе. При движении по грунту с низкой несущей способностью порная поверхность 22 уширителя находится на одном уровне с опорной поверхностью 23 трака 1. Наезд на препятствие вызывает поворот уширителя относительно трака. 1 з.п.ф-лы, 6 ил.

t

:Ш

/5

- -Ж/// / ///////////////

. Фиг.З

Фив.1

21 20

1В

Фаг.

24

W /// ////// ///

25

te.5

24 / /-/ /// ////////////

Фи.г.6