Транспортирующий орган скребкового конвейера Советский патент 1989 года по МПК B65G19/24 

А S

7«

сд

о

СП

00

сриг.1

Изобретение относится к конвейерострое- иию, а именно к транснортирующим органам скребковых конвейеров, работающих, нанрнмер, в угольной нромышленности, сельском хозястве и т. д.

Цель изобретения - повышение надежности работы транспортирующего органа.

На фиг. 1 изображен отрезок транспортирующего органа скребкового конвейера, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - расположение транспортирующего органа при работе конвейера в забое.

Транспортирующий орган скребкового конвейера включает скребки 1 и отрезки тяговой круглозвенной цепи 2, соединенные между собой скобами 3. Ножки 4 каждой скобы 3 выполнены с резьбовыми концами для гаек 5, опирающихся на пружинные шайбы 6 и расположенны.х в расточках скребка. Каждый скребок 1 имеет опорную 7 и рабочую 8 части. Опорная часть 7 каждого скребка выполнена с выступом 9 в виде прямоугольной усеченной пирамиды и размещена между ножками 4 скобы 3 с возможностью опоры на ее средний участок 10.

Рабочая часть 8 каждого скребка выполнена с заостренными кромками 11, ребрами жесткости 12 и основанием 13, выполненным с углублением 14 для установки в нем с натягом выступа 9 опорной части 7 скребка, с отверстиями 15 для размещения резьбовых концов ножек 4 скобы и с выступами для взаимодействия с обводными элементами конвейера. Средний участок 10 скобы размещен в пазу 16 опорной части 7 скребка, а крайние звенья отрезкой цепи 2 размещены в углублениях 17 опорной части 7. Заостренные кромки 13 рабочей части 8 скребка выполнены из твердого сплава и могут иметь V-образную форму. При работе конвейера, например, в механизированной лаве, V -образные кромки скребков на нижней ветви транспортирующего органа располагаются параллельно соответственно линиям забоя и почвы пласта.

Скобы 3 имеют форму полузвеньев и выполнены из прутков того же калибра, что и звенья отрезков цепи. Основания 13 скребков 1 опираются на направляющие 18 рештачного става конвейера. При этом опорные части 7 скребков выполнены с боковыми выступами 19, контур которых повторяет контур внутренней поверхности вкладного рештака 20 рештачного става конвейера.

Поверхности 21 основания 13 рабочей части 8 каждого скребка, взаимодействующие с направляющими 18 рештачного става, и поверхности 22 кромок опорной части 7 каждого скребка расположены под углом к вертикальной плоскости симметрии скребка, расположенной перпендикулярно продольной оси транспортирующего органа.

При эксплуатации скребкового конвейера, например, в забое транспортирующий орган работает следующим образом.

Скребки нижней ветви транспортирующего органа устанавливаются так, что их V-об- разные кромки располагаются параллельно соответственно линиям забоя и почвы пласта. Отбитый шнековыми рабочими органами микрокэмбайна уголь поступает к скребкам нижней и верхней ветвей транспортирующего органа и транспортируется ими в

противоположных направлениях к двум

углепускным печам. При транспортировании угля скребки 1 отклоняются в сторону, противоположную направлению их движения заостренные кромки I1 скребков врезаются в материал, обеспечивая его транспортиро- вание и зачистку почвы пласта, в результате чего создаются благоприятные условия работы транспортирующего органа.

При реверсе транспортирующего органа

скребки отклоняются в противоположную

сторону и работают указанным образом.

Формула изобретения

Транспортирующий орган скребкового конвейера, включающий скребки и отрезки

ТЯ1ОВОЙ круглозвенной цепи, соединенные между собой скобами, ножки которых выполнены с резьбовыми концами для гаек, расположенными в отверстиях скребков, имеющих рабочие части и опорные части,

выполненные с пазами для размещения скоб и углублениями для размещения крайних звеньев отрезков тяговой круглозвенной цепи, отличающийся тем, что, с целью пoвыпJeния надежности работы транспортирующего органа, опорная и рабочая части

каждого скребка выполнены разъемными, при этом опорная часть каждого скребка выполнена с выступом в виде прямоугольной усеченной пирамиды и размещена между ножками скобы с возможностью опоры на ее средний участок, а рабочая часть

каждого скребка выполнена с заостренными кромками, ребрами жесткости и основанием, выполненным с углублением для установки в нем с натягом выступа опор- н )й части скребка.

7/

12

13

го 19

Изобретение относится к конвейеростроению и позволяет повысить надежность работы транспортирующего органа. Для этого опорная 7 и рабочая 8 части каждого скребка 1 выполнены разъемными. Опорная часть 7 каждого скребка выполнена с выступом 9 в виде прямоугольной усеченной пирамиды и размещена между ножками 4 скобы 3 с возможностью опоры на ее средний участок 10. Рабочая часть 8 каждого скребка 1 выполнена с заостренными кромками 11, ребрами 12 жесткости и основанием с углублением 14 для установки в нем с натягом выступа 9 опорной части 7. В пазах части 7 скребка 1 размещены скобы 3, соединяющие между собой отрезки тяговой круглозвенной цепи 2, причем крайние звенья отрезков размещены в углублениях опорной части 7. При транспортировке угля скребки 1 отклоняются в сторону, противоположную направлению их движения. Заостренные кромки 11 скребков врезаются в материал, обеспечивая его транспортирование и зачистку почвы пласта. При реверсе транспортирующего органа скребки 1 отклоняются в противоположную сторону. 5 ил.

Фиг.1

i t

Фи.2.3

2 3

ФигА

Фиг. 5

В-В