Ковш экскаватора Советский патент 1989 года по МПК E02F3/40 

(Л

п

Фиг.1

31509487

зубомо Посредством шарнира 3 с корпусом 1 соединена подвижная режущая часть, выполненная в виде периметра (П) 2, Последний состоит из козырь- - ка 14 и передних боковых элементов 15 При этом ПС выполнена криволинейной в вертикальной продольной плоскости ковша и центр кривизны ее совпадает с осью шарнира 3« Пружины 4 амортиза- tO торов установлены с возможностью взаимодействия с верхними частями боковых элементов 15 и с задней стенкой

.в

корпуса 1. В процессе копания при встрече режущей кромкой 19 П 2 иер- дых включений или плотных грунтов он поворачивается, преодолевая силу сжатия пружины 4, При этом вперед .вьщвигается центральный зуб и стреловидная режушая кромка ПС, обеспечивая косое резание. После преодоления сопротивления грунта 112 возвращается в исходное положение пружиной 4 амортизаторов. 1 3.fi. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к горно-добывающей промышленности, а именно к рабочим органам одноковшовых экскаваторов. Цель - упрощение конструкции ковша. Корпус 1 ковша экскаватора имеет заднюю, боковые и переднюю стенки (ПС) со стреловидной режущей кромкой и с центральным неподвижным зубом. Посредством шарнира 3 с корпусом 1 соединена подвижная режущая часть, выполненная в виде периметра (П) 2. Последний состоит из козырька 14 и передних боковых элементов 15. При этом ПС выполнена криволинейной в вертикальной продольной плоскости ковша, и центр кривизны ее совпадает с осью шарнира 3. Пружины 4 амортизаторов установлены с возможностью взаимодействия с верхними частями боковых элементов 15 и с задней стенкой корпуса 1. В процессе копания при встрече режущей кромкой 19 П 2 твердых включений или плотных грунтов он поворачивается, преодолевая силу сжатия пружины 4. При этом вперед выдвигается центральный зуб и стреловидная режущая кромка ПС, обеспечивая косое резание. После преодоления сопротивления грунта П 2 возвращается в исходное положение пружиной 4 амортизаторов. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к горно-добывающей промьшшенности, а именно к рабочим органам одноковшовых экскаваторов.

Целью изобретения является упрощение конструкции ков ша.

На фиг.1 изображен ковш, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид спереди на фиг.3 - то же, корпус ковша сбоку; на фиг..4 - то же, корпус ковша сверху перпендикулярно задней стенке; на фиг.5 - разрез А-А на фиг.1.

Ковш экскаватора включает корпус 1 и подвижную режущую часть выполненную в виде периметра 2, соединенные между собой шарниром 3. Амортизатор с пружиной 4 опирается на нижнюю тарелку 5, жестко связанную с периметром 2. Верхняя тарелка 6 удерживается продольной тягой 7, соединенной с задней стенкой корпуса 1 пальцем 8. Между тарелкой б и тягой 7 связь осуществляется специальной гайкой 9 для регулирования предварительного сжатия пружины 4. Гайка 9 удерживается от самовольного отворачивания контргайкой 10.

Корпус 1 имеет жестко прикреплен- ный к его передней стенке неподвижный центральный зуб 11 и кронштейны 12 для соединения с рукоятью с центром 13 качения.

Периметр 2 состоит из козырька 14 двух передних боковых элементов 15, двух боковых зубьев 16 и поперечной балки 17, на которую опираются тарелки 5 через кронштейны 18. Угол резания режущей кромки 19 козырька 14 равен 17-22°. Задняя стенка корпуса 1 ковша имеет стреловидную режущую кромку 20, расположенную под козыры

0

5

0

5

0

5

0

5

ком 14 периметра 2 в его исходном положении.

Ковш работает следующим образом.

При копании мягких грунтов периметр 2 счего козырьком 14 и двумя зубьями 16. находятся в исходном положении.Предлагаемый ковш работает как обычный ковш с тремя зубьями. Внешние силы со стороны грунта недостаточны для преодоления предварительно отрегулированной силы сжатия пружин 4 амортизаторов.

При разработке твердых грунтов или крупных включений в мягких грунтах под действием сопротивления грунта копанию периметр 2 с козырьком 14. и двумя зубьями 16, преодолев силу предварительного сжатия пружин 4, отходят назад. Вперед вьщвигается неподвижный зуб 11 с неподвижной стреловидной режзпцей кромкой, распо- ложенной под углом к направлению движения ковша, обеспечивая косое резание. После преодоления твердых грунтов или крупных включений пружины 4 возвращают периметр 2 в исходно.е положение. .

Формула изобретения

стенка выполнена криволинейной в кой посредством продольных тяг и тикальной продольной плоскости ковша, смонтированы с возможностью регулипри этом центр кривизны передней

стенки совпадает с осью шарнира поворота, козырька.

Фиг.Э

ФигМ

Xl-Xl

ю

Фиг. 5