Указатель уровня сыпучих материалов Советский патент 1962 года по МПК G01F23/00 

Известны указатели уровня сыпучих материалов, включающие в себя крыльчатку с приводом от двигателя, которая останавливается под воздействием засыпаемого -материала.

Отличительная особенность описываемого указателя уровня сыпучих материалов состоит в том, что вал крыльчатки разъединен пружиной и несет червячное колесо, взаимодействующее с сидящим на валу двигателя с возможностью осевого Перемещения червяком, торец которого упирается в толкатель, снабженный регулируемой пружиной, воздействующей пр торможении крыльчатки на микропереключатель.

Такой указатель уровня и-меет более простую конструкцию и надежен в эксплуатации.

На чертеже изображен описываемый указатель уровня сыпучих материалов в разрезе, вид сбоку.

Вал крыльчатки / состоит из двух соединенных между собой пружиной 2 частей 3 и 4.

Свободный конец верхней части 4 вала несет червячное :колесо 5, находящееся в зацеплении с червяком 6, который установлен на валу электродвигателя 7 и имеет свободу осевого перемещения. Торец червяка упирается в подпружиненный толкатель 5, взаимодействующий с микровыключателем 9 электродвигателя.

Крыльчатка вращается от электродвигателя до тех пор, пока ее не коснется загружаемый в емкость материал. При погружении в материал крыльчатка затормаживается. Вместе с крыльчаткой останавливается червяч.ное колесо. Червяк при этом получает поступательное движение вдоль своей оси и воздействует торцом на подпружиненный толкатель, который через микровьжлючатель отключает электродвигатель. № 151055 - 2 Одновременно гаснет контрольная лампочка, включенная в сеть электродвигателя. Предлагаемый указатель уровня может найти применение, напр.идмер, в качестве сигнализатора 0редельного уровня заполневия емкостей сыиучими материалами. Предметизобретения Указатель уровня сыпучих материалов, содержащий крыльчатку, вращаемую от двигателя и останавливаемую под воздействием засыпаемого материала, отличающийся тем, что, с целью упрощения устройства и повыщения надежности работы, вал крыльчатки расчленен пружиной и несет червячное колесо, взаимодействующее с сидящим на валу двигателя и имеющим возможность осевого перемещения червяком, торец которого упирается в толкатель, снабженный регулируемой пружиной, воздействующей лри торможении крыльчатки на микропереключатель.